Mitä mukaan reissulle?

[mukle]

Aurinkorasvaa. Moni on kuulema kuollut aurinkoon

[jman]

’95 lähdettiin silloisilla noin 10v ikäisillä pyörillämme Saksan turneelle kaverin kanssa melko varhaisen kevään aikaan: Suomessa kun oli paikoin yhä lumi maassa, piti pysytellä suht sulassa ajourassa, ja vielä Tanskassakin -4oC yölämpö meinasi kiusata. Matkassa oli kahden hengen harjateltta ja makuupussit, sekä lisäksi sadepuvut, kartat ja ainakin mulla oli parit vaihtokalsaritkin. Mulla brakas keula jo Tanskassa, mutta se saatiin korjattua paikallisen huoltiksen pihassa - ja matka jatkui Berliiniin ja ohikin. Varsin kevyellä matkavarustuksella siis mentiin -onnistuneesti- kuitenkin kohtalainen retki, jos toki asutulla seudulla. Ei kännyköitä, ei naveja, ei työkaluja, ei tarkkaa reittisuunnitelmaa: hyviä teitä eikä lainkaan turhanpäiväistä mussutusta.
Nykyisin tulee miettineeksi monia asioita eri tavoin kuin vuonna ’95 ja voisihan sitä jotain työkalujakin opetella matkassa kuljettamaan, mutta pyörän päällä kaikki turha on kuitenkin turhaa - eritoten stressi.

[Bronson Eye]

mikä on toi "liitettävä toisiohihna", jota röpö.. suositteli pakkiin,,??

[-Harikka-]

.

[Bronson Eye]

joo sen hokasin.)): mutta, oiskohan jossain enemmän tietoa,,

[Vallu]

Mene tämän topicin alkuun.

[jussibee]

vallu, pitaako paikkansa etta vara ensiohihna olis hyva olla reisussa aina mukana, onko riskialtis, jaa millaset vehkeet pitaa olla tyokalupussissa etta se tienpientareella saa vaihdettua.

Siellä puhutaan varaenskahihnasta

[Vallu]

vallu, pitaako paikkansa etta vara ensiohihna olis hyva olla reisussa aina mukana, onko riskialtis, jaa millaset vehkeet pitaa olla tyokalupussissa etta se tienpientareella saa vaihdettua.

Siellä puhutaan varaenskahihnasta

Perusteltua syytä olettaa, että kysyjä tarkoitti toisiovedon hihnaa (=drive belt), ainakin itse puhun siitä.

[MrX]

vallu, pitaako paikkansa etta vara ensiohihna olis hyva olla reisussa aina mukana, onko riskialtis, jaa millaset vehkeet pitaa olla tyokalupussissa etta se tienpientareella saa vaihdettua.

Siellä puhutaan varaenskahihnasta

Niin, se ensiöhihna voi olla hyvä pitää mukana pitkillä reissuilla (niissä pyörissä missä sellainen on )
Samanlaisen löytäminen pikana voi olla joskus haastavaa - siihen ei ole olemassa "väliaikaista" hihnaa...

[Bronson Eye]

jep toisiohihnaa, näytti tuolla 2010 vden keskustelussa olevan jotain juttua, vinoon leikattuja ruuveilla yhdistettäviä?,,

[Kiwi]

Jep, niitäkin on mutta nyky hihnat kestää sen verran hyvin että kannattaa nöyrtyä autokyytiin ja laittaa kerralla kunnon hihna, jos niin paska säkä on että tienpäälle katkee...

[isoajoe]

Lompsa, leatherman wave, ja puhelin. Jos pitempi kuin päivän reissu, niin toiset kalsarit, sukat ja aluspaita(t-paita). Niin ja jos ei hammasharjaa jaksa kantaa, niin täytyy illalla muistaa käydä hotellin aulabaarissa huuhtelemas hampaat Jack Danielssilla . Voishan sitä oikeesti ottaa varatulpat, kuusiosarja, muutama tärkee kiintoavain ja nippusiteitä. Eihän näis mitään oo, mutta kaiken varalta .

Tuossahan se tarvelista aika pitkälti on. Ja sitte ku vielä ottaa vakuutukseen hinauspalvelun niin pääsee hyvin akkiä pois tien varrelta jos sinne jää.........

[jaa]

Ehkä menee vähän edelle otsikkoa, mutta ajattelin vielä varmistella mitä valmisteluja ennen reissua lähtöä tarvitsisi tehdä? Siis sille pyörälle. Rouvan pyörä tosiaan 2006 Sportster 883L. Onko jotain kohteita remmin, renkaiden, valojen ja öljyjen lisäksi mitä olisi hyvä tsekata ennen kuin pyörän päälle hyppää kohti Keski-Eurooppaa? Oman skootterini tunnen melko hyvin, joten sen osaan tarkastaa, mutta tämä Ameriikan ihme ei ole vielä ehtinyt tulla niin tutuksi kun oli huollot ja kaikki valmiina kun talvella ostettiin. Toki on ajeltu jo jonkin matkaa, mutta enempi tässä lähiympyröissä, ei paria päivää pitempään yhtäsoittoa.