Ruusupuskan ja tallin väliä ravannut edestakaisin. Saa nähdä onko kaikki kohdallaan
tönärit
Meikäläisellä ei ollut apua siitä kun tönäreiden valmistaja antoi kierrosmääräksi 4 kokeilin 5, 6. ei ollut apua, mutta 1-2 kierrosta oli naputukset pois, tilalle tuli tikitys. Aukaisin yläkerran tänään, vähän oli hakannut suojaputkiin. Laitoin tilalle orkkis tönärit, saas nähdä onko vaikutusta.
Ruusupuskan ja tallin väliä ravannut edestakaisin. Saa nähdä onko kaikki kohdallaan
Ruusupuskan ja tallin väliä ravannut edestakaisin. Saa nähdä onko kaikki kohdallaan
Re: tönärit
No niin, palaan viestiketjuun jonkun vuoden jälkeen. Nyt 2006 TC:n aiemmin täysin äänetön venttiilikoneisto alkanut pikkuhiljaa naputtamaan. Korvatulpat hiljentävät naputuksen, muttei poista sitä... Öljyt on vaihdettu ajallaan (20W50). Konetta ei ole aukastu ja se on 60tkm ajettu.
Olisiko aika pidentää tönäreitä? Kuuluuko tönäreitten säätö huolto-ohjelmaan? (manuaali ties missä...)
Kuinka paljon kiristän/pidennän tönäreitä? Ja mistä nään YKK:n (sportsteria laittaessa oli helppoa, kun venakopat oli auki) ja tiedän, että puristustahti on kohillaan?
Juhani
Olisiko aika pidentää tönäreitä? Kuuluuko tönäreitten säätö huolto-ohjelmaan? (manuaali ties missä...)
Kuinka paljon kiristän/pidennän tönäreitä? Ja mistä nään YKK:n (sportsteria laittaessa oli helppoa, kun venakopat oli auki) ja tiedän, että puristustahti on kohillaan?
Juhani
Re: tönärit
Mäntä liikkuu TC:ssäkin.
Ykk on havaittavissa tulpan reiästä esim ruuvimeisselillä. Venttiileitä säädettäessä ei tarvitse olla millilleen yläkuolokohdassa.
Onko muuten TC:ssä orkkiksena säädettävät työntötangot?
Ykk on havaittavissa tulpan reiästä esim ruuvimeisselillä. Venttiileitä säädettäessä ei tarvitse olla millilleen yläkuolokohdassa.
Onko muuten TC:ssä orkkiksena säädettävät työntötangot?
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
-
MrX
Re: tönärit
No eipä ole.Pertti kirjoitti:...Onko muuten TC:ssä orkkiksena säädettävät työntötangot?
Mutta jos koneesta tosiaan kuuluu uusia ääniä, niin ensimmäisenä tarkistaisin nokkaketjun kiristäjän laahaimet. Ne molemmat. Noilla kilsoilla jo monella uusimista vailla...
Re: tönärit
Kiitoksia vinkistä. Lähdenkin heti autotalliin tutkimaan HonDan nokkaketjun kiristimiä.
Minkähän vuoksi TC:n koneessa on sitten avattavat tönärien suojaputket, jollei tönärit ole säädettävät?
Ja männän liikkeen osaan toki tulpan reiästä katsoa; siinäkin on mahdollista erehtyä onko puristus vai poistotahti menossa.
Minkähän vuoksi TC:n koneessa on sitten avattavat tönärien suojaputket, jollei tönärit ole säädettävät?
Ja männän liikkeen osaan toki tulpan reiästä katsoa; siinäkin on mahdollista erehtyä onko puristus vai poistotahti menossa.
Viimeksi muokannut BB-883, 22:04 08.08.2013.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: tönärit
Siksi, että säädettävät on mahdollista asentaa jälkikäteen .BB-883 kirjoitti: Minkähän vuoksi TC:n koneessa on sitten avattavat tönärien suojaputket, jollei tönärit ole säädettävät?
Esim. nokkaremontin voi tehdä purkamatta venttiilikoneistoa, kun avaa suojaputket ja katkoo voimapihdeillä orkkikset kepit. Sitten vaan kasausvaiheessa säädettävät tilalle ja hanaa.
Evossa onnistuu sama tuhotyö.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: tönärit
Kiitos Pertti.
Pitänee sitten ajaa se kilinä ulos, jos tönäreitten pidentämisestä ei ole apua...
Pitänee sitten ajaa se kilinä ulos, jos tönäreitten pidentämisestä ei ole apua...