Pikakiinnitteiset lepakot?

[s&s]

Löytyykö kokemuksia memphis shadesin pikakiinnitteisestä lepakkokatteesta tai vastaavasta kingissä? Minkäkorkuinen pleksi tuollaiseen kannattaisi ottaa, mielellään ajaisin pää "puhtaassa" ilmavirrassa mutta tietty haluan myös maksimisuojan sateelta. Itse olen 184cm ja 2010 kingin orgispleksi ohjaa ilmavirran juuri kuulaan niin että välillä potta täräjää...

[atco]

Täällä kiinnostusta tuohon MS:n lepakkoon myös, tosin alla dyna WG. Kova hinku ois tuota kokeilla, katotaan miten taalerit riittää talvella Mutta tuohon sun ongelmaan..rakentelin omaan pikakiinnitteiseen pleksiin sellaisen ylimääräisen tuuliohjaimen siihen pleksin yläosaan, toimii hemmetin hyvin mutta ruma on jopa omatekoiseksi. Aikaisemmin orkkispleksi nakkas ilmat suoraan silmille eli kypärän yläosaan mutta nyt menee reilusti yli ja on tosi hyvä, kokeiltu tuonne 140 nopeuksiin asti. Vaikka pleksin korkeus ei muutu, niin ilmavirtaus menee selkeesti korkeammalle. Mulla se pleksi on sen verran matala että katson sen yli. Btw onhan sulla ne kromilowersit siellä keulaputkien vieressä tuulta ohjaamassa, auttaa myös kovasti? Koko hoito , plekseineen ja alatuuliohjaimineen on mulla pikakiinnikkeillä paikoilleen ja pois parissa sekunnissa. Katso netistä Laminar Lip, valmiita sarjoja saa varmaan sun pleksiin mutta näppärä tekee itse ja säästää.

edit. Tässäpä vielä kuva.

[s&s]

Kiitti vinkistä, pitääpä tsekata tuo laminar lip, se voisi toimia väliaikaisratkaisuna... Lowersit on paikoillaan, eivät juurikaan auta ainakaan mun pituisella orgispleksin kanssa.

Lepakko tulee joka tapauksessa jollain aikavälillä, haluan saada kädet katteen taakse. Olis kiva vaan ensin kuulla vähän kokemuksia ja näkemyksiä pleksin korkeudesta, ohjaisko tollanen tosi matala hujun kypärän ali vai olisiko paras sittenkin hommata korkein mahdollinen ja toivoa et virtaus menisi kypärän yli.

[Peeppe]

Lepakkokatteesta haluaisin myös kuulla kommenteja, Kingin oma vakio pleksi aiheuttaa määrätyllä tuulella tärinää kypärään, mieluummin ajaa ilman mutta pitkällämatkalla ja kylmällä ilmalla lepakko olisi kyllä hyvä suoja.

[Taawidson]

Moi mulla on pikakiinnitteinen lepakko Kingissä ja vakioplexillä tuuli "hakkaa" kypärään, nyt ostin spoileriplexin ja pikainen kokeilu vaikutti ettei enään "hakkaa" pipoon, torstaina lähdössä reilu viikon reissuun alkaen päärallista, voi kommentoida lisää reissun jälkeen miten toimii. T.Jore

[s&s]

Saako kysyä minkä valmistajan lepakko ja mistä hommasit?

[Pekka L]

Ja tottakai "oikea" korkeus riippuu myös kuskin pituudesta, satulasta, stongasta, kypärästä, katteen asennuskorkeudesta jne jne. Kuitenkaan pleksi ei saa olla niin korkea, ettet voi katsella sen yli...

Juur tänään kävin umpikypärä päässä ajamassa ja se oli ihan hirveetä! Normi Davidan kanssa kaikki kuitenkin OK!

[Taawidson]

Moi, en tiedä valmistajaa ostin sen käytettynä.Siinä on soittimenpaikka ja paikat 4:lle kaiuttimelle. T.Jore

[s&s]

Ok... Palaile tosiaan spoileripleksistä kun saat kilometreja taakse.

Googlailun jälkeen näyttäis tohon MS:n lepakkoonkin saavan spoileripleksejä ja tietty useampaa korkeutta... Kaipa tuo sit pitäisi hommata, onkos kukaan nähnyt memphis shadesia kotimaassa myynnissä vai pitääkö poimia egaystä?

[Taawidson]

Moi pääkaupunki seudulla joku ilmoitteli lepakoista mitä oli alkanut valmistaa ja oli kuvissa hyvännäköisiä oli täälläkin palstalla muistaakseni ilmoitus ja nettivaraosissa. T.Jore

[s&s]

Joo, katselin noita ilmoja, hyvännäköisiä katteita. Mut itse en halua kuunnella musiikkia ajaessa vaan ajan ennemminkin möykkää karkuun, joten tollanen simppeli kate riittää. Etenkin kun MS:n saa lähipostiin alta kuuden sadan.

[Bronson Eye]

Juttelin bemarikuskin kans uusi r, kehu tota lisäpleksiä, oli tilannu http://www.tourerparts.com" onclick="window.open(this.href);return false; ista. Sano hinnaks 70e, mut näyttäs olevan hd,lisä eli 95e.

[jty]

Hieman offtopikkia mit itekki veivasin pitkään noita lepakkovaihtoehtoja mutta päädyin lopulta vaihtamaan kingin pleksin hieman lyhyempään recurveen tuolta http://www.longrideshields.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Oli kustannustehokas vaihtoehto ja nyt näkee hyvin pleksin yli ja pelkääjän paikallakin on siedettämpää.
Isossa vauhdissa kyllä yhä vähän päätä täristää mut en usko et siihen auttaaa mikään.
Noi myy myös lepakoihin parempia pleksejä

[Peeppe]

Hieman offtopikkia mit itekki veivasin pitkään noita lepakkovaihtoehtoja mutta päädyin lopulta vaihtamaan kingin pleksin hieman lyhyempään recurveen tuolta http://www.longrideshields.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Oli kustannustehokas vaihtoehto ja nyt näkee hyvin pleksin yli ja pelkääjän paikallakin on siedettämpää.
Isossa vauhdissa kyllä yhä vähän päätä täristää mut en usko et siihen auttaaa mikään.
Noi myy myös lepakoihin parempia pleksejä

Kiitoksia vinkistä, laitoin kans tilauksen tuonne, tummennettu pleksi, mikrokuituliinat ja hoitoaineet.
Saas nähdä koska tavara on Suomessa

[viltsu]

Ooteetahan tää vähän, mutta kun monessa viestissä ollut Kingistä ja kypärän täristämisestä ilmavirrassa... Se ihan totta, että riippuu kaikesta, mutta itsellä seuraavanlainen ratkaisu, kun alkuperäinen pleksi oli liian korkea sateella eikä tahtonut läpi nähdä... 4 mm polykarbonaatista sahailin oikeen reilusti matalamman pleksi, joka täristi paljon jossain vauhdissa. Sitten kädellä sitä ajossa korottelin ja päädyin sellaiseen, että ryhdikkäästi istuessa näkee pleksin yli ja matka-ajo asentoon lysähtäneenä sen läpi, niin ei täristä. Tuo pleksihän ei kovin kallista ole, joten koekappaleitakin kärsii tehdä jonkun muun valmistamaan hintaan. Samahan tietty pätee lepakkokatteen pleksiin.