Arctic Fun Norja

[Micke]

Rock rock . Joo Norjan Arctic Fun rally ja Storfjord lähestyy ja sinne ois tarkotus lähtee jos kaikki menee hyvin. Rallin jälkee oon päissäni suunnitellu jos lähtis pohjosta kohti vaikka aina Nordkappiin asti ?? Nyt tarttis sit vähä "suunnitella" ja tutkiskella mitä nähtävyyxiä ja yöpymispaikkoja siihen matkalle sattuu ??? Onx kellää tietoo miten matkal on esim.huoltixii,leirintäalueita ,"hyttejä" ym ym....... Mites on leiriytyminen norjas , saax pistää teltan pystyy (yöpyä) jos löytyy kiva paikka matkan varrel (ei leirialue) ???? Herätyskello ei tarvis olla paikallinen maanomistaja haulikko olal. Jos nyt sinneasti lähetää ja lomaa on nii mix ei samoilla öljyillä voi heittää pienen ylimääräsen lenkin Norjan upeissa maisemissa . Jos sul on hyviä vinkkejä ja kokemuksia mitä pitää ottaa huomioon ja oot valmis jakamaan niitä nii jatka tätä juttua ?? KIITOS etukäteen

t ruma

[JIITEE]

Morjens Ruma!
Lueskelin tota sun viestiäsi täällä new yorkissa ja toi sun pohdiskelu päissäni herätti hilpeyttä,tuli fingerpori mieleen.Ei mulla oo mitään kokemuksia norjasta muuta kun joskus oon oslossa ollu pitkän viikonlopun ja silloin tuntu että aika hinnakas maa se on(öljyvaltio).Toivottavasti nähdään kesän aikana jossain tapahtumissa ja hyvää ja turvallista norjan reissua sulle!
T:Janne
ps.Huomenna vapaudenpatsaalle klo.12.49.vai miten toi aikajana meni???
ps.2.koska ajelette teron ja kauniimpien osapuolien kaa hollolaan moikkaa ritvaa ja mua??

[jussi]

Storfjordista kun lähtee ylöspäin, suraavaan isompaan kaupunkiin, Altaan, on noin 450 km. Reitti on mukavaa ajettavaa ja maisemat kohdallaan. Alkumatkaan voi ottaa myös lyhyen lauttamatkan jos haluaa. Kannattaa harkita myös Hammerfestia kun sinne päin lähtee. Altasta käy päivässä katsomassa Nordkapin ja siitä voi pariakin eri reittiä jatkaa Suomeen tai palata Altaan ja ajella Kautokeinon kautta Enontekijölle. Suosittelen kuitenkin pidempää kiertoa jäämeren rantaa pitkin. Huoltoasemia on hyvin matkan varrella, ei siellä bensan suhteen juurikaan huolta ole. Hyttejä ja leirintäalueita on siellä täällä, kaupunkien lähellä enemmän.

Articissa saat hyviä neuvoja paikallisilta tai suomalaisilta ja viimeiset tiedot teiden kunnosta sekä niistä nähtävyyksistä. Isojen tietöiden sattuminen matkalle ei ole mukavaa, siellä kun ei ole mahdollista järjestää kiertoteitä. Pahimmillaan saa ajaa kilometritolkulla terävää sepeliä tai liukasta mutavelliä pitkin. Muuten tiet on kyllä hyvässä kunnossa. Lopulliset reitit voi hyvin päättää vasta siellä perillä ollessa. Kannattaa Tromssakin käydä katsomassa kun siellä päin liikkuu.

[Vallu]

Lyöppäs läppäriisi osoite: http://www.nafcamp.com/en/" onclick="window.open(this.href);return false; Sieltä löydät kämppäreitä. Ja jos hotellia kaipaat, niin tietysti Hotels.com.
Ja mitä tulee muualle leiriytymiseen niin täältä faktaa jokamiehen oikeuksista Norjassa.
Arcticissa tavataan!

[jorgegoodman]

Mistä tästä rallista saa lisätietoja, koska ja missä päin norjaa se on?

[Vallu]

Vaikkapa täältä: http://www.h-docn.no/images/treffplakat ... /RTTAF.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Wanhan ajan nuotioralli, ei hotelleja, ei mökkejä, vai ruokaa kaljaa ja hyvää seuraa...
Niin ja tietysti kalastusretki vuonolle ammattikalastajan troolarilla.
Kilpisjärveltä noin 70 km E 8 tietä kohti Tromsaa, melkein Storfjordin perukassa, opasteet löytyy. Vieressä olevan kylän nimi oli muistaakseni Hatteng. Rallipaikka on noin 200 m E8 tiestä.

[MrX]

...Wanhan ajan nuotioralli, ei hotelleja, ei mökkejä, vai ruokaa kaljaa ja hyvää seuraa...

Maailman pohjoisin H-DCF Ralli jossa on koristeena muutama Norjalainen Viikinki... Hyvä mesta

[Turre]

Norjassa on leiriytymisen suhteen samat jokamiehenoikeudet kun Suomessakin. Eli kun et laita leriäsi kasvavaan viljapeltoon tai vastaavaan ja siivoat lähtiessä jälkesi niin OK.

Hyttien löytyminen ei pitäis olla ongelma, tosin nuin pohjoisessa ne on yleensä vähemmän ökyjä.

Bensiksiä on, mut kun semmonen tulee vastaan niin pitää osata hahmottaa että paljonko on ajettu edellisestä tankkauksesta ja jos en nyt tankkaa niin kuinka paljon on matkaa seuraavalle isommalle kylälle.

Renkulat kandee olla reissuunlähtiessä hyvässä kunnossa, karhea asfaltti syö pintaa ihanasti.

Nordkapissa en oo ite käyny mut pahat kielet kertoo että rahat-pois-turisteilta-meininki (kovat tunnelimaksut ym.) . Siis on makuasia tunteeko saavansa rahoille vastinetta, hienot kalliot siellä kuulemma on. Ja käsittääkseni pohjoisin euroopan paikka jonne pääsee mopolla. Euroopan pohjoisin saari tai manner-euroopan pohjoisin paikkahan se ei ole.

Vaihtoehtoisena kohteena heitän Gamvikin. Tuolla kun käy, niin tuntuu todella käyneensä maan äärissä, sen verran karua & autiota maisemaa matkan varrella.
https://en.wikipedia.org/wiki/Gamvik
https://maps.google.com/maps?ll=%2071.0 ... n&t=m&z=12

alla olevassa linkissä kuva miltä tämän paikan perimmäisessä niemessä näyttää
http://4.bp.blogspot.com/_siUxN02EoPA/T ... by+209.jpg


yleistä Norja-tietoutta
http://www.mattigronroos.fi/norjafaq.html

[Springer]

Turre tuossa kertoikin jo tärkeimmät, mutta omasta kokemuksesta suosittelisen tankkaamaan aina
kun bensa-asema tulee vastaan ja on ajettu yli 150km. On aika v-mäinen fiilis vedellä höyryillä ja odottaa
missä seuraava bensa-asema on. Juu, tiedän että navigaattori tietää missä sitä bensaa on mutta jospa sitä asemaa ei enää olekkaan, näinkin on jossain päin maailmaa käynyt ainakin meikäläiselle.

[Mopo-Ukko]

Norjalaiset sitten puristaa öljyä kolmesta lähteestä,merestä,turskasta ja turistista,eli kallis maa .Käytännössä yksi tie menee Norjan läpi alhaalta ylös tai toisin päin.Bensaa ja majoitusta riittää,paitsi ihan pohjoisessa,siellä vähän harvenee.Maisemat hienoja ja isommat tiet hyvässä kunnossa.Tunnelit vähän pitempiä kuin suomessa ja huonot valot,kannattaa ottaa ennen pitempää tunnelia aurinkolasit päästä pois,paikalliset ohittaa niissä kun ovat pisimmät suorat mitä löytyy,eli välillä aika huimia tilanteita.Jos on lauttoja matkalla kannattaa varata käteistä lauttamaksuihin,yleensä mopolla pääsee jonon ohi lautalle,tunkevat ne aivan täyteen.Kun tuulee mereltä sataa,kun tuulee mantereelta poutaa,matkan teko aika hidasta,kyliä vähän väliä joiden läpi mutkaiset tiet menee,eli päivämatkat aika lyhkäsiä jos vertaa moneen muuhun maahan,Suomalaisia karavaanareita tien tukkona.Näistä huolimatta hieno maa mopoilijan kannalta,kannattaa mennä.

[böötömi]

Jos Norjan jylhimmät tiet on nähtynä, niin suosittelen kanssa Gamvikin suuntaa, välillä tuntuu että on eksynyt kuuhun . Myös Vuoreijan seutu on ihan mielenkiintoista, kylään ajetaan melkein kolme kilometrii pitkää tunnelii meren ali, taidetaan alimillaan käydä liki 100 metrii merenpinnan alapuolella.

[UrpoTJ]

...omasta kokemuksesta suosittelisen tankkaamaan aina
kun bensa-asema tulee vastaan ja on ajettu yli 150km.

Kun näin teki, oli tosiaan mukavampi olo. Aina ei Visa-kortti toiminut, saattoi olla muitakin yllätyksiä...

Nordkapissa en oo ite käyny mut pahat kielet kertoo että rahat-pois-turisteilta-meininki (kovat tunnelimaksut ym.) . Siis on makuasia tunteeko saavansa rahoille vastinetta, hienot kalliot siellä kuulemma on.

Nordkap on tosiaan turistirysä. Ei silti kaduta. Nythän tunnelimaksut on poistettu (2012) mutta itse alueelle on aika kallis pääsymalksu, joka ei sisällä tosiaan kuin pääsyn alueelle.

[jorgegoodman]

Nordkap on kyllä käymisen arvoinen paikka ja kokemus. Kävin siellä viimeksi v 1989 tai olisiko ollu -90. Mentiin sinne erittäin pienellä pakettiautolla Nissan Vanetella Hyvin matka taittui ja aina kun alko väsyttää niin pitkälleen vaan pakun takaosaan, kovin oli sateista ja niin sumuista ettei paljon merta siellä nähnyt, putos mereen jyrkänteeltä oli jossain kohtaa siellä pääpaikalla jopa 300m suoraa kalliota? se oli kyllä näky Hinnoista en muista mutta kallista varmaan toki oli, jotkut nauttivat panoraamabaarissa oikein shampanjat ja kaviaarit, niistä kieltäydyin kuitenkin vedoten pieneen matkabudjettiin Hammerfestissä kalastimme melkoisia turskia siitä rantakivikosta virvelillä heitellen, kalastaminen oli oikeastaan liiankin helppoa, lähes aina oli kiinni jonkinlainen möhkäle.

[Pekka]

En taida keksiä enää mitään lisättävää noihin hyviin neuvoihin, joita täällä on jo tullut. Bensaa kannattaa Pohjois-Norjan syrjäisimmillä seuduilla ottaa kun sitä saa, esim. Lakselvista Tanaan on 211 kilometriä ilman ainottakaan huoltoasemaa matkalla. Hytit pohjoisessa ovat usein vaatimattomia, mutta eivät hinnatkaan Norjan muuten kallis hintataso huomioiden ole pahoja. Tupakkaa ja alkoholia kannattaa ostaa varuiksi Suomen puolelta, onneksi olut on rallipaikalla edullista. Paikallisia kuskeja on kahdenlaisia: toiset köröttelevät hiljaa tien tukkeena, toiset kaahaavat ohittamalla täysin sokeissa mutkissa.

Hyvää matkaa, Ruma! Olis kiva lähteä itsekin, mutta saattaa jäädä tänä vuonna väliin.

[Micke]

Rock rock ja KIITOKSET kaikista viesteistä !!!!! Kokemusta on sen verran Norjast ku käytii -09 Arcticis ja sielt suunnattii etelää kohti Narvik-Fauske ja sinistä reittiä-Mo i ranaan , sieltä ruotsin puolelle Uumajaan . Oli kyl nii upeet maisemat et niitä ois nähtävä lisää !! Tiedos on et ei oo halpa maa ja vettä voi tulla mut yritetää saada rahat riittämää ja sateen sattuessa sadevermeet niskaan ja matka jatkuu. Reittivalinnas on monta vaihtoehtoo ja katotaa mihin aika ja rahat riittää . Navi ja kartta mukana !
Toivottavasti nähdää rallis . KIITOS!!!!
Turvallisia ajokilsoja kaikille !!!
t ruma