Iskarien yläpään irrotus, tarvitseeko pyörä asettaa pukille
Iskarien yläpään irrotus, tarvitseeko pyörä asettaa pukille
Tarkoitus olisi asentaa laukkuraudat Sportsteriin ja tätä varten pitää iskarien yläpäät irrotella hetkeksi. Voiko tuon toimituksen tehdä ihan normijalkatuen kanssa (yksi puoli kerrallaan) vai pääseekö pyörä siitä jotenkin kaatumaan?
Re: Iskarien yläpään irrotus, tarvitseeko pyörä asettaa pukille
No ainakin helpommalla pääset kun laitat tunkin alle. Mä rakensi mopotunkin ihan auton haitaritunkista, vähän lisää rautaa siihen vaan. Ei mikään nätti mutta helpottaa monessa remontissa.
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
Re: Iskarien yläpään irrotus, tarvitseeko pyörä asettaa pukille
Laita tunkki jalkatuen vastakkaiselle puolelle ja kevennä jalkaa vasten. Tunkilla, vaikka auton sammakkomallisella, on helppo passata iskarit kohdalleen. Kannattaa varmaan irrottaa iskarin kokonaan, niin pääset vähemmällä vääntelemisellä.
Itse vaihdan myös renkaat tuolla sivujalalla. Varmaan niin ei saisi tehdä, mutta kyllä tehtaan asentama jalka ainakin kestää.
Itse vaihdan myös renkaat tuolla sivujalalla. Varmaan niin ei saisi tehdä, mutta kyllä tehtaan asentama jalka ainakin kestää.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!