Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Runko, jousitus, keula, renkaat, vanteet, jarrut, peltiosat, satulat

Valvojat: Pertti, pressa

HD-Evolution
Viestit: 89
Liittynyt: 20:07 13.06.2010.

Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja HD-Evolution »

Paremman ajoasennon saamiseksi pitäisi hiukka laskea noita jalkatukia. Mutta kun ovat jo alimmassa lovessa. Voiko niitä muuten laskea? Saako jotain siirtosarjaa tms?

Kuva

Vai miten saisi muuten parannettua asentoa? Nyt kädet ihan suorana ja jalat suorakulmassa...
MrX

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja MrX »

Olisiko mahdollista päästä taaemmaksi istumaan jos vaihdat ohuempaan tarvike istuimeen ? Corbin, LePera, Mustang...
Ainakin uusimmissa malleissa on iso ero Electra Stanun hyväksi verrattuna Ultraan jossa on paksummat toppaukset. Tehtaalla on myös TallBoy penkki joka vie vielä taaemmaksi mutta ei taida istua vanhaan runkoon?
HD-Evolution
Viestit: 89
Liittynyt: 20:07 13.06.2010.

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja HD-Evolution »

Tässä on pienoisena ongelmana se, että nytkin kädet on jo ihan suorana kun koettaa ajaa rennosti vähän selkänojaan nojaten. Eli onko väärä suunta sekä viedä penkkiä taaksepäin ja vaihtaa tanko pidempään? Vai onko tämä normaali tapa? Kokematon ei tiedä vaihtoehtoja...
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

HD-Evolution kirjoitti:. Eli onko väärä suunta sekä viedä penkkiä taaksepäin ja vaihtaa tanko pidempään?
Ei kun se on oikeastaan ainoa tapa. Eli jalkatapit/astinlaudat - satula - tanko muodostavat kolmion, jonka muokkaamisella saat ajoasennon kuntoon.

Ja tämä kolmio voi olla hyvinkin erilainen kunkin mieltymysten mukaan. Toinen tykkää retkottaa tankin päällä ja yrittää kurkotella lyheen tankoon, toinen roikkua kaksin käsin pään yläpuolella olevassa apinakiikussa jne ... :mrgreen:

Itse olen matkamalleihin lisännyt lepuutustapit kaatumarautaan ja näillä jalkojen asentoa voi muokata pitkin matkaa. Painaa välillä jalkapohjia tappeja vasten, välillä roikuttaa kantapäitä niiden päällä ja välillä pitää varpaita tapeilla ja kantapäitä astinlaudoilla. Kaikki nämä asennon muutokset tuntuvat heti myös takamuksessa.

Käsille pienikin tangon kulman korjaus vaikuttaa jo paljon, eli heti ei tankoa kannata mennä muuttamaan ja tuossa pyörässä sinulla on lisäksi ilmasäiliö tangossa, joten muutos ei ole ihan niin helppoa senkään takia.
Viimeksi muokannut Joe Cool, 15:37 02.05.2013.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
MrX

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja MrX »

Onko polvikulma todella paha ?. Lepuuttajat kaatumarautoihin auttaa autobanalla, mutta kaupunkiajossa ei kannata käyttää. Onko -90 mallissa etuiskareiden ilmasäiliö ohjaustangossa vai kaatumaraudassa, saattaa vaikeuttaa sopivan tangon löytymistä, mutta electraan saa kyllä tangon joka vie kahvoja taaksepäin n. 2 tuumaa ? Astinlautojen lasku alaspäin syö kallistusvaraa melkoisesti. Löytyisikö täältä vaihtoehto niiden siirtämisestä eteenpäin ?
http://www.harley-davidson.com/wcm/Cont ... itshop.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

No Joe oli piirun nopeampi...
HD-Evolution
Viestit: 89
Liittynyt: 20:07 13.06.2010.

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja HD-Evolution »

Ilmasäiliö on kuten Joe Cool totesi tangossa. Sitä voisi yrittää kallistaa taaksepäin hivenen. Tarttee vissiin purkaa se kate pois siitä ensin? Verhoilutin penkin pari vuotta sitten, mutta siitä tuli ahtaan oloinen ja kovakin. Laittoi telttapatjaa siihen takaosaankin. Eli penkkiä veistämällä voisi saada vähän apua.
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

HD-Evolution kirjoitti:kallistaa taaksepäin hivenen. Tarttee vissiin purkaa se kate pois siitä ensin? penkkiä veistämällä voisi saada vähän apua.
Siihen kallistukseen saattaa päästä käsiksi, kun irrottaa varovasti sen suojamuovin tangon päältä. Älä kysy, miten se lähtee, koska minulla se puuttuu toisesta lehmästä ('94) ja siitä aukosta pääsee hyvin kiertämään niitä alempia tanko pitäviä ruuveja. Yllättävän pieni kulman muutos muuttaa tilannetta, koska tanko kääntyy lähemmäs ja alemmas samalla.

Toisessa lehmässä ('89) se on paikoillaan, mutta en ole vielä ehtinyt tutkia sen irrottamista ja lehmän sijainti on vähän kauempana. Tarkoitus olisi tutkia asia tässä kuussa, jotta voisi itsekin vähän säätää tangon kulmaa kesäkuussa. Ehkäpä manuaali auttaa, pitäisi ehtiä itsekin kurkata (RTFM) :oops:

Noita penkkejä on aika paljon myynnissä käytettynäkin, kannattaisi yrittää kokeilla jotain toista penkkiä, ennen kuin alkaa veistää valmista. Sen orggis penkin vähän hassu (?) pysty takaosa antaa todella hyvän tuen pitkässäkin ajossa alaselälle ja pakaroille, mitä taas linjakkaammaksi muotoiltu penkki ei tee. Samalla siinä uudessa muotoilussa on voitu menettää muutama sentti tärkeää pituusvaraa, jos se tuntuu nyt ahtaalta?
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Avatar
Pave.
Viestit: 1215
Liittynyt: 19:08 05.10.2012.
Paikkakunta: Multian ja Kolhon puolivälissä

Re: Jalkatukia alemmaksi Electra Glide Classic 1990

Viesti Kirjoittaja Pave. »

Itse ainakin okrotin reilusti penkkiä kuskin kohdalta jolloin on selkeä ja hyvä ajoasento eikä tarvi olla kyykyssä, vaikka pituutta ei olekaan hirveästi! Nyt voi ajaa selkä suorana! Mutta ei kait tuokaan ajoasento kaikille sovi?
R.I.P Jaska - Motoristi
Romu on rautaa ja rauta on romua - romurautaa!
"Asiantuntija"lausuntoja kalliilla, takuuta ei anneta!
Vastaa Viestiin