Sivuvaunu touringiin

[seppoo]

Löytyykö kokemuksia sivuvaunullisen ajamisesta?
Vanhassa pannussani rakea pysty säätämään sivuvaunu-
ja sooloasentoon, onko uudemmissa tarpeen?
Pannu pyrki välillä ravistamaan kun siinä ei ollut ohjauksen
vaimenninta , mitenkähän uudemmissa ?
Tarkoituksena olisi laittaa alkup. sivuvaunu FLHT:iin.

[supo]

Muutaman vuoden sivarilla ajaneena voin kertoa sen mitä olet jo huomannut . Sillä ei ole mitään tekemistä motskarin kanssa.
Mutta helpotusta tuskaan tuo se tieto että ohjaukseniskunvaimennin on
pakollinen, jos haluaa eroon " ravistuksista". ( EI aamuisista )
Älä osta halvinta mahdollista . Itselläni on -81 FLT + Watsonian 1 + 1/2.
Mulla on säädettävä malli, ja olen siihen tyytyväinen.

[seppoo]

Kiitos Supolle asiallisesta vastauksesta . Olis tarkotus laittaa HD:n originaali vaunu. Toivon, että saan sen asennettua ja säädettyä niin, että olis mahdollisimman hyvä ajaa!

[Uralrane]

Nimittäin vaunun asento pyörään nähden on merkittävä pointti. Esim. ryssänboxeri toimii kokonaan ilman ohjauksen iskunvaimenninta, JOS kulmat ovat oikein. Homma on aivan sairaan tarkkaa. Jos auraus tai muut kulmat ovat vähänkään pielessä, niin johan vatkaa tai vedättää.

Tarkista siis myös kulmat, jos vaunu on vain "heitetty" paikalleen, on varmaa että kulmat heittävät.

[Supo1340]

Joo, tarkennusta vielä "ravistuksiin". Muutenhan laite kulkee kun juna, mutta jos vaunu tai mopo osuu montun kohdalle niin etupää tekee jonkin moisen ravistusliikkeen. Matka jatkuu kuitenkin kun kiskoilla. Tähän vaivaan iskunvaimennin ainakin auttaa.