Missä vika

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
pommipete
Viestit: 33
Liittynyt: 10:53 07.06.2004.

Missä vika

Viesti Kirjoittaja pommipete »

kun ei mopo mene kaupaksi? Sportti ollut koko kesän myynnissä eikä juuri ole edes kyselyjä tullut. On huomattu että samoja pyöriä on ollut myynnissä jo piiiitkiä aikoja joten ei taida ihan kaikilla muillakaan kauppa käydä. Pitäs päästä ohjastamaan välillä big twiniä :wink: vannoutuneille sportti kuskeille huomioksi että sporttiinhan voi aina palata takaisin, eikö?
ps. ehkä pyydän vain liikaa hintaa pyörästä :idea:
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja mikira »

Taitaa olla monella ostajalla mielessä se että kun tuo mopon euroopasta on edes mahdollisuus valittaa veroista ja joskus saada jotain takaisin.

Ja onhan noita pyöriä tuotukkin sen verran että taitaa olla jo vähän ylitarjontaa.
heritage04
Viestit: 4
Liittynyt: 10:01 02.09.2004.

Viesti Kirjoittaja heritage04 »

Suomessa on niin paljon myynnissä olevia pyöriä ja varsinkin sportstereita että en ihmettele että on vaikeaa saada myyty.

Olen itse vähän haennut tosi halpaa sportsteria rakennusprojektiksi mutta hinta pitäisi olla Halpa ja pyörä saa olla vaikka kolaroitu kunhan kone on kunnossa niin en ole vielä löytänyt etsimäni mutta tarjolla on PALJON sportstereita kotimaassa.

-Mikael
Masa
Viestit: 754
Liittynyt: 09:52 07.05.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Missä vika

Viesti Kirjoittaja Masa »

pommipete kirjoitti:vannoutuneille sportti kuskeille huomioksi että sporttiinhan voi aina palata takaisin, eikö?
ps. ehkä pyydän vain liikaa hintaa pyörästä :idea:
Aika yleistä on, että sitä helposti hinnoittelee pyöränsä liian korkealle, koska se on omasta mielestä niin ainutlaatuisen hieno fillari... ja niin varmaan onkin. Mutta tsekkaa, mitä muut pyytävät vastaavista ja hinnoittele omasi vähän niiden alle, niin eiköhän se sitten mene 8)

Joo, sporttiin voi aina palata. Itsekin pari vuotta sitten palasin kolmen peräkkäisen big twinin jälkeen vauhtiraudan puikkoihin; kyllä race-meininki on mun juttuni 8) :)

Rautsikkamies Affelle sellaisia terveisiä, että ne sulta osamani mustat iskarit sopii mun kilpuriini kuin nakutettu. Ne ovat hyvännäköiset ja tosi laadukkaat - kiiitooos kaikaa :wink:
Mastodontti
Viestit: 146
Liittynyt: 15:09 10.09.2003.
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Mastodontti »

No jos yhtään lohduttaa niin et ole ainoa joka on yrittänyt myydä sporttia lähes koko kesän, ja vasta nyt oikeestaan on alkanut tulla kyselyitä, taitaa olla liikkeissäkin tarjontaa niin hyvin ettei jengi haluu yksityiseltä ostaa.
ChopPan
Viestit: 22
Liittynyt: 17:04 27.09.2003.
Paikkakunta: RuoH2o

Viesti Kirjoittaja ChopPan »

Omasta vessasta pääsin onneksi eroon kreivin aikaan abaut vuosi sitten.
Niitä on uitettu gynthereiltä koko suomenniemi täyteen ja tosiaan ihmiset luulee saavansa lentokoneen hintoja edelleen. tästä vielä kotvanen eteenpäin kun ne uudestaan nuoruuttaan elävät toimitusjohtajat huomaa että vittu tässähän tulee kylmäkin, ja joskus sataa jopa vettä vaikka hotelliin on matkaa vielä yli 50km, nii sit on mopoo kaupan. kysyntä ylittää tarjonnan ja sit on ostajan markkinat.
Henk koht valintoja mutta en ainakaan koskaan enää sporttia osta, jos joskus tarvii lujaa päästä, nii evosta nyt kuitenkin saa roimasti enemmän ruttua, ja vaikkapa fxr runko on kuitenkin runko verrattuna sportin letkuhäkkyrään
-Don`t mess with the country boys-
Avatar
roki 2
Viestit: 16
Liittynyt: 15:32 17.05.2004.
Paikkakunta: Barnhill
Viesti:

Viesti Kirjoittaja roki 2 »

fxr rules
Avatar
Pietu
Viestit: 68
Liittynyt: 19:59 16.09.2004.

Viesti Kirjoittaja Pietu »

Joo, sanokaapas nyt asian tuntijat mikä siinä Dynassa muka on niin
penteleen edistyksellistä verrattuna FXR:ään? Siis rungossa?
Never chase buses or women, you always get left behind...
Avatar
Spora
Viestit: 120
Liittynyt: 19:30 28.08.2003.
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Spora »

ChopPan kirjoitti:Omasta vessasta pääsin onneksi eroon kreivin aikaan abaut vuosi sitten.
Niitä on uitettu gynthereiltä koko suomenniemi täyteen ja tosiaan ihmiset luulee saavansa lentokoneen hintoja edelleen. tästä vielä kotvanen eteenpäin kun ne uudestaan nuoruuttaan elävät toimitusjohtajat huomaa että vittu tässähän tulee kylmäkin, ja joskus sataa jopa vettä vaikka hotelliin on matkaa vielä yli 50km, nii sit on mopoo kaupan. kysyntä ylittää tarjonnan ja sit on ostajan markkinat.
Henk koht valintoja mutta en ainakaan koskaan enää sporttia osta, jos joskus tarvii lujaa päästä, nii evosta nyt kuitenkin saa roimasti enemmän ruttua, ja vaikkapa fxr runko on kuitenkin runko verrattuna sportin letkuhäkkyrään
TJ tuskin ostavat sporttia ja tosta evon "rutusta" (1340) olen kyllä vähän toista mieltä ,TC onkin sitten jo eri juttu. Sportin runko on kyllä vähän letku mutta niin on fxr:kin. Toi runko vetelyys vaivaa vielä joitakin uusiakin harrikoita
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Vetääkseni keskustelun takaisin alkuperäiseen aiheeseen...

Ehkä suurin syy miksei yksityishenkilönä saa pyöräänsä myytyä on se, että tuolla ulkona ei kulje montaakaan hemmoa jolla on vähintään kymppitonni riihikuivaa takataskussa. Ei se mistään ylitarjonnasta johdu, liikkeet myy käytettyä sporttia niin paljon kuin saa Saksasta uitettua. Eikä hintapyynnit ole ollenkaan halvempia kuin yksityisillä, päin vastoin. Taikasana on rahoitus ja vaihtopyörä. Näihin kun ei yksityisellä ole useinkaan mahdollisuuksia niin kauppa tyssää siihen.

Myöskin monin kuvittelee että on "turvallisempaa" ostaa pyörä liikkeestä kuin yksityiseltä. Okei - onhan liikkeellä vastuu myymästään tuotteesta ja kuluttajansuojalaki antaa asiasta selvät ohjeet. Yksityishenkilöiden väliseen kauppaa ei kuningaskuluttaja taas puutu. Mutta kauppiaalta ostettaessa saattaa toisaalta saada ihan mitä vaan käsiinsä - yksityishenkilö yleensä osaa kertoa paremmin pyörän historiaa ja siihen tehdyistä remonteista ja uudistuksista.

Mielenkiintoista on myös seurata tänä päivänä pyynti- ja myyntihinnan välistä eroa. Euroon siirtymisen jälkeen saatetaan pokkana tinkiä kymppitonnista tonni tai kaksi pois ja sekä myyjä että ostaja poistuvat paikalta tyytyväisinä. Markka-aikaan ei olisi tullut kuuloonkaan että sportin hinnasta olisi saanut yli kympin pois...
Avatar
Spora
Viestit: 120
Liittynyt: 19:30 28.08.2003.
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Spora »

Asiaa puhut Hemuli, kun tosiaan seuraa liikkeiden ilmoituksia niin kyllä siellä pyörät vaihtuu yllättävän nopeasti. Jos on vaihtamassa mopedia niin liikkeesähän se käy helposti "ei jää kahden pyörän loukkuun" 8O
Ostaja tietysti luulee että pyörän saa edullisemmin syksyllä ja myyjät että keväällä saa paremman hinnan. Tämä tietysti voi pitää paikkansa ellei valtio puutu peliin kuten kävi 2003 alkuvuodesta esim uuden V-rodin hinnasta hävisi 8000?

Hyvä että palattiin aiheeseen (Hemuli) sitä vaan provosoituu kun jotkut aina jaksavat kehua omaa ja arvostella muiden tai haukkua vanhaa (Mopoa/muijaa tms.) Jokainen joka osaa lukea muutakin suomea niin kyllä näistä mopoista löytyy riittävästi koe/testeja joista saa luotettavan kuvan mopon ominaisuuksista ja loppu onkin sitten maku asioita
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Joo Hemuli puki sanoiksi sen toduuden joka todella vallitsee, harvassa on rahamiehet Suomen maalla :? Käteisellä yksityiseltä ostajia on harvassa kun pyyntihinta menee tuonne 10000 nurkille.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Vastaa Viestiin