Puolan superralli
Re: Puolan superralli
Turusta mennään kaverin kanssa, ilmeisesti maanantaina illalla. Eiköpä sinne parissa päivässä ajele Saksan kautta. Molemmilla on FLD ison perälaukun kanssa, että kamaa kyllä mahtuu.
LIFEMEMBERRe: Puolan superralli
Minkälainen perälaukku ja mistä hommattu ja mitä makso? Kuva olisi kiva yllätysVallu kirjoitti:Turusta mennään kaverin kanssa, ilmeisesti maanantaina illalla. Eiköpä sinne parissa päivässä ajele Saksan kautta. Molemmilla on FLD ison perälaukun kanssa, että kamaa kyllä mahtuu.
Street Bob
MT-350
sportster/sivari
MT-350
sportster/sivari
Re: Puolan superralli
turku - tukholma - ystad - swinoujsci lautalla - berlin - dresden - wroclaw
voi olla hiukan raju toi 666km stokiksesta ystadiin rantoja pitkin Sportster mutta menkøøn,
Onkos joku ajellu ton ranta reitin ja tietais miten meni aikaa `?
voi olla hiukan raju toi 666km stokiksesta ystadiin rantoja pitkin Sportster mutta menkøøn,
Onkos joku ajellu ton ranta reitin ja tietais miten meni aikaa `?
"Anna palaa Frank, selkääni osui juuri nuoli, mutta luulen että pystyn ratsastamaan"
Re: Puolan superralli
Yksi kaveri ajeli tuolla rantoja pitkin joku vuosi sitten ja sanoi, että on siellä kivoja reittejä, mutta kiire ei saa olla. Googlen kartta näyttää 1,5 h pidemmän ajoajan, kuin valtatietä pitkin. Käytännössä kuvittelisin sen olevan kaverin puheiden perusteella paljonkin pidemmän.Seamaster kirjoitti:voi olla hiukan raju toi 666km stokiksesta ystadiin rantoja pitkin
Onkos joku ajellu ton ranta reitin ja tietais miten meni aikaa `?
Jos noita kilometrejä pitää ahmia, niin se onnistuu vain valtateitä paahtamalla. Pikkureiteillä nopeusrajoitukset ja joka kylän liikennevalot pilaavat ajorytmin ja kilometritavoitteet.
Sanoisin ihan suosituksena, että älä Vallusta ota ensimmäisenä mittapuuta matkan taittamiseksi. Mies on vetänyt Eurooppaa ristiin rastiin 50 vuotta moottoripyörällä. Tästä syystä hän ei varmaan täällä matkaseuraa kyselekään eikä edes halua kertoa tarkempia reittejään. Vähän sama kun olisi aikoinaan lähtenyt vähän hiihtolenkille Mietaan kanssa
Varaa suosiolla 2 pv sinne Ystadiin ja nauti matkasta, niin ei mene maku reissusta jo alkumetreillä. Kyllä sinne Puolaan ehtii vaikka päivän kaksi myöhemminkin ja silti saa olla enemmän kuin tarpeekseen. Saksan päässä oletkin varannut 2 pv matkaan.
Jos aikoo yhtään katsella ympärilleen ja rentoutua, niin 400 km keskimääräisenä päivämatkana on ihan riittävä. Ajoin Jenkeissä vuokrapyörällä (upouusi Electra) 4000 km 10 päivässä ja siinä sai ajaa ihan tarpeekseen. Olen noita 700-800 km päiviä ajanut muutaman ja ei siinä enää juuri nautinnosta puhuta, vaan suorittamisesta.
Seuraavaksi voivat sitten nämä oikeat matkamotoristit alkaa paukutella henkseleitään kuinka 1200 km menee tankkaamatta, syömättä, juomatta ja virtsaamatta ihan kevyesti
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Puolan superralli
böötömi

Perälaukku on Givin 40 l peruslaukku. Se on asennettu Givin asennuslevyn kanssa Dynan omaan (=tehtaan valmiste, 53511-06) perätelineeseen. Ts. laukku on irrotettavissa pikalukolla. Takapenkki siis katoaa ja tilalle olen laittanut Mustangin selkänojallisen soolojakkaran.
Toisessa FLD:ssä on tehtaan oma (60095-00A) nahkainen tour-pak ja soolosatula. Laukussa on selkänoja ja se on mallattu sopivalle kohdalle. Telineen tein itse: lattaraudasta kiinnikkeet strutseihin ja levy väliin, laukku on pultattu siihen levyyn.
Minkälainen perälaukku ja mistä hommattu ja mitä makso? Kuva olisi kiva yllätys
Perälaukku on Givin 40 l peruslaukku. Se on asennettu Givin asennuslevyn kanssa Dynan omaan (=tehtaan valmiste, 53511-06) perätelineeseen. Ts. laukku on irrotettavissa pikalukolla. Takapenkki siis katoaa ja tilalle olen laittanut Mustangin selkänojallisen soolojakkaran.
Toisessa FLD:ssä on tehtaan oma (60095-00A) nahkainen tour-pak ja soolosatula. Laukussa on selkänoja ja se on mallattu sopivalle kohdalle. Telineen tein itse: lattaraudasta kiinnikkeet strutseihin ja levy väliin, laukku on pultattu siihen levyyn.
LIFEMEMBERRe: Puolan superralli
Touringin jälkeen tuntuvat noi FLD:een laukut pieniltä, samaten selkänoja on ihan ehdoton pidemällä matkalla.Täytyypä itsekkin kysellä noita.
Street Bob
MT-350
sportster/sivari
MT-350
sportster/sivari
Re: Puolan superralli
Kiitoksia hyvistä neuvoista Joe Cool, taidan ottaa ekan stopin vaikka Kalmarissa sitten, se on suht puolessa valissa ystadiin. saas katsoa, kelitkin vaikuttaa ajohaluihin.Ekaa kertaa Spor alla reissuun, takaraivossa tunnen jo sen mielikuvan joka reissusta jaa, hienoa, mutta ens kaudelle Street Glide.
Takas tullessa onki tulipalo kiire, ehditaan olemaan rallissa tosrstai ja perjantai, la aamulla saa lahtea "suorittamaan" ihan tosissaa etta ehtii Su aamu 0300 saksa-hki laivaan..
Takas tullessa onki tulipalo kiire, ehditaan olemaan rallissa tosrstai ja perjantai, la aamulla saa lahtea "suorittamaan" ihan tosissaa etta ehtii Su aamu 0300 saksa-hki laivaan..
"Anna palaa Frank, selkääni osui juuri nuoli, mutta luulen että pystyn ratsastamaan"
Re: Puolan superralli
Ite olis tarkoitus ajella pikkuteitä Wienistä pelipaikalle Perjantaina, takaisin sunnuntaina motaria pitkin. Eipä tuosta rautaperse ajoa mulle tule kun on matkaa noin 500km suuntaansa, mutta enpä ole ennen käynyt puolassa rallissa.
Re: Puolan superralli
Moro
varailin eilen lippuja Polferries.se sivuilta
Matka Nynäshamn -gdansk-nynäshamn = menopaluu happy rider tarjouksella hytin kanssa (ei tietoo onko miespaikka) 139€ yhteensä!!
ei paha
Lautta lähtee ilta kuudelta ja on yhdeltä perillä seuraavana päivänä...
Toro
varailin eilen lippuja Polferries.se sivuilta
Matka Nynäshamn -gdansk-nynäshamn = menopaluu happy rider tarjouksella hytin kanssa (ei tietoo onko miespaikka) 139€ yhteensä!!
ei paha
Lautta lähtee ilta kuudelta ja on yhdeltä perillä seuraavana päivänä...
Toro
When i want your opinion, I'll give it to you
Al Capone
Al Capone