Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Omat projektit. "Talleissa tapahtuu". Erilaiset DIY "tee se itse" vinkit, erikoiset taikka toimivat ratkaisut jne

Valvojat: Pertti, pressa

Das Fette Sau
Viestit: 236
Liittynyt: 18:40 07.01.2009.
Viesti:

Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja Das Fette Sau »

Sain juuri Shovelini Floridan lämmöstä Suomeen ja sehän pitäis luonnollisesti saada kesäksi kilpiin ja tielle.

Kyssäri 1: Pyörässä on tällä hetkellä avohihna enskassa. Miten mahtaa katsastusinspehtoori suhtautua asiaan? Nyrpeästi ehkä?


Toinen kyssäri: Missä voi teetättää sisäpuoleisia booreja Suomessa? Siinä mopossa ois nätit Performance Machinen jalkakontrollit, vaan vaihdevipu uupuu... Malliltaan se on niin yksinkertainen, että sen vivun vois tehdä itsekin alumiinista jarrupoljinta mallina käyttäen, mutta siihen pitäs saada tehtyä sopivat boorit kiinnitystä varten...

Jos jollain pyörii nurkassa PM:n polkimia niin voi tarjota vaikka yv:llä.
Traumojen välttämiseksi: Haista ennen kuin maistat!

Yöjuna 2008
Sohveli 1975
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Eip nuo juuri ole viimeaikoina avobelteistä valitelleet katsastuksessa. Kakkoseen en osaa vastata.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja mukle »

Kakkonen haiskahtaa lankasahaamalla kustannustehokkaimmin tehtävältä hommalta. Googleta oman seudun hankalasahurit läpitte ja ota yhteyksiä. Lankasahoja on suomessa kyllä aika monella pajalla.
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 21:20 03.06.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja mukle »

No sikäli jos ymmärsin kyssärin oikein niin kyseessä on joku tähtimäinen tjms. sisäpuolinen reikeli, joka tulee vastaavan akselin päälle.

Porataan ensteks kikkareesta pienempi reikä läpi (jos ei ole halkiota reikään) ja pujotetaan lankasahassa ohut n.0.2mm:n messinkilanka läpitte ja ajetaan NC-ohjauksella haluttu muoto. Kikkareen ei tarvii olla ees kovin kovaa kiinni kun työstövoimat ovat liki olemattomat. Pitäis onnata myös amuliiniin. Riippuu toki sahausmatkasta mutta ajoaika ehkä noin vartti ihan hihasta vedettynä tossa arvioidussa koossa.

Joukkotuotantona nää reiät tehdään toki ihan toisella tapaa esim. jollain muotoaventimella tjms ellei valaminen käy.
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Das Fette Sau
Viestit: 236
Liittynyt: 18:40 07.01.2009.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja Das Fette Sau »

Joo sen just semmonen ehkä 40-hampainen tähti se reikä. Vaan kalliita hintoja pyytää pajat niistä pooreista... Teetätän uuden akselin kokonaan siihen ja laitan sen vivun siihen pultilla kylestä kiinni sopivaan kohtaan.

Meiän kylän katastusasemalla sanottiin avopeltille NIETU.
Traumojen välttämiseksi: Haista ennen kuin maistat!

Yöjuna 2008
Sohveli 1975
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja mukle »

Saako olla utelias ja kysästä missä hintaluokissa reikelin sahaajat olivat? Asetusaikaa yksittäiskappaleelle varmaankin valittelivat.
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Das Fette Sau
Viestit: 236
Liittynyt: 18:40 07.01.2009.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja Das Fette Sau »

Hurjin oli 4 - 8 h ja 60 e/h eli 240 - 480 e...
Traumojen välttämiseksi: Haista ennen kuin maistat!

Yöjuna 2008
Sohveli 1975
FLSTC91
Viestit: 221
Liittynyt: 05:58 29.04.2006.
Paikkakunta: Kauhava

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja FLSTC91 »

Lankasahaus on kallista, olishan tuo onnistunu halvalla kipinätyöstöllä
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja mukle »

Das Fette Sau kirjoitti:Hurjin oli 4 - 8 h ja 60 e/h eli 240 - 480 e...
Hyi helkkari. Eivät selvästi halunneet alkaa tekemään koko hommaa. No tämä ei sitten ollut vaihtoehto.
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Avatar
WM69
Viestit: 220
Liittynyt: 16:52 25.07.2011.
Paikkakunta: Jämsän esikaupunkialue
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja WM69 »

Eikö niitä vetämällä saa tehtyä, kuten kiilauria?
-93 Sportster, muutosprosentti 16.
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja mukle »

Juu toki mutta pitäis olla työkalu (avennin) tätä varten. Yhtä reikeliä varten ei kannata alkaa tekemään.
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Pertti
Viestit: 6164
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Ei kai siinä välttämättä booria tarvita.
Tee pikkuisen pieni reikä ja riittävä pultilla kiristettävä halkio. Levitä sopivaksi, naputtele akseliin ja pultti kireälle.
Saattaa pysyä.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Das Fette Sau
Viestit: 236
Liittynyt: 18:40 07.01.2009.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja Das Fette Sau »

Kyllä mie siihen pistäsin sokan tai pultin läpi sekä akselista että polkimesta, ei oikeen kitkaliitos kuullosta hyvältä.
Traumojen välttämiseksi: Haista ennen kuin maistat!

Yöjuna 2008
Sohveli 1975
Hessu
Viestit: 1049
Liittynyt: 07:52 16.06.2003.
Viesti:

Re: Katsastus ja avobeltti + boorien tekeminen

Viesti Kirjoittaja Hessu »

FLSTC91 kirjoitti:Lankasahaus on kallista, olishan tuo onnistunu halvalla kipinätyöstöllä
Lankasahaus on kipinätyöstöä.
Luulen että tollanen yksittäiskappale onnistus halvimmalla vesileikkaamalla. Kun ei ole kovinkaan tarkka homma. Aina pitäis vaan olla oma dvg tai vastaan tiedosto. Oli sitten lankasahausta tai vesileikkausta.
Vastaa Viestiin