orkkissoftan rakentelu

[Arnold]

Joopa joo, nälkä kasvaa syödessä. Tuli ostettua -92 softail, joka lähes orkkiskunnossa on. Putket, putsari ja kaasari tuli hoideltua jo. Nyt kiinnostais talven aikana rakentaa/rakennuttaa pyörää jollain lailla. Madaltaa ainakin pitäis. Uudet iskarit, sellaset progressiiviset, olis listalla ja maavara johonki 10 senttiin. Sitte keulalle pitäis tehä jottain kait. Typistäiskö keulaa jollain lowerkitillä vai teettäiskö pitkäkeulan? Jos loiventaa/pidentää keulaa ni yleensä kait rälläköidään runko poikki. Sit oon kuullu sellasista säädettävistä t-kappaleista, joilla kulmaa vois loiventaa kans. Onko kokemuksia kellään? Sitte tietty vois aatella penkkiä ja lokaria uudenlaista yms. Käytettyinä noita iskareita lienee vaikee saada, uutena aika hinnakkaita. Mutta ideoita kehiin kellä kokemusta ja mitä pitäis ottaa huomioon ettei samoja virheitä tekis. Kai muuten ajettavuuski paranee madalluksen ja iskarien myötä vai onko vaan ulkonäköjuttuja?

[Vieras]

Luepa uusimman Kopterin pääkirjoitus eri tyylisuunnista, onnistumisista jne. Ei voi sanoa että olisi "virheettömiä" pyöriä. Kuten pääkirjoituksessa sanotaan, rakentelussa liikutaan aina riskirajoilla. Pääasia on kuitenkin se että ITSE arvostaa pyöräänsä!
Ei niitä muille tehdä!!!
Selaile lehtiä, ota vaikutteita (älä kopioi!), niin kyllä se sieltä hahmottuu.
Jos olet epävarma - ota aikalisä
Rakentelu on taidetta