Indian 2014

[Vallu]

Pertti

Siinä olisi ehkä mahdollinen konservointikohde. Missään tapauksessa tuollaista aarretta ei saa tuhota entisöimällä.
Terv. Museoajoneuvotarkastaja VMPK

Kerroppas museomies noin lyhyesti mitä konservointi tässä tapauksessa edellyttäisi? Mulla on se käsitys, että museorekisteriin kelvolliset konservoidut pyörät ovat "suoraan liikenteestä". Tämä löytö on ilmeisesti "suoraan ladosta".
Siis riittääkö, että sen saa käyntiin ja, että siihen ruuvataan museorekkari?

Ja, niinkuin aina, pieni provo joukkoon. Minun mielestäni entisöidyt laitteet ovat huomattavasti paremman näköisiä kuin nämä ruostekasat. Koko konservointikäsite on keksitty vain niitä varten joilla peukalo on keskellä kämmentä.

[Mopopoika -65]

Ja, niinkuin aina, pieni provo joukkoon. Minun mielestäni entisöidyt laitteet ovat huomattavasti paremman näköisiä kuin nämä ruostekasat. Koko konservointikäsite on keksitty vain niitä varten joilla peukalo on keskellä kämmentä.

Tässä komppaan Vallua. Oma epäilykseni on, että nykyään tuo ruoste-look, mitä varsinkin autopuolella on paljon, juontaa juurensa siihen, että nykyharrastaja on niin laiska, ettei viitsi tehdä mittavia peltitöitä vaan menee siitä mistä aita on matalin. Ja sitten kun näitä laiskoja on tarpeeksi, niin siitä muodostuu yleinen mielipide. Toki patinoitunut ja toimiva on jees, mutta patinoituneeksi tehdyistä en pidä.

[Choppers_forever]

Mitäs vuosimallia tämä on

Ylemmästä en tiedä, mutta alempi taitaa olla 1990-luvun alun laitteita...kenties 1990 tahi 1991? Kenties mahdollisesti 1989, Näkee rungon kaaresta. Tiukka peli.

[Joe Cool]

mutta alempi taitaa olla 1990-luvun alun laitteita. Näkee rungon kaaresta. Tiukka peli.

Mutta ei taida olla ihan orggis sekään, melkein väittäisi käytetyn vähän reproduction-osia

[Choppers_forever]

mutta alempi taitaa olla 1990-luvun alun laitteita. Näkee rungon kaaresta. Tiukka peli.

Mutta ei taida olla ihan orggis sekään, melkein väittäisi käytetyn vähän reproduction-osia

Onkohan prossat ok? Ei menis EU-direktiivien tiukentamisella katastuksesta kyllä...aijaijai... kilvettömänä vaan...outlaw kamaa.

[Pertti]

Konservointi tarkoittaa ajoneuvossa sitä, että kokonaisuutena hyvin säilyneen laitteen tekniikka kunnostetaan ja ulkoasussa oleva happaneminen pysäytetään mahdollisimman paljon akuperäisyyttä säästäen. Ajan saatossa tehdyt korjaukset, esim. sepän tekemät sivuvaunun kiinnikkeet, rungon hitsaukset yms. käyttökuntoa ylläpitävät parannukset saavat jäädä osana ajoneuvon historiaa.

Tuo Nelosinkkari saattaa olla konsevoijallekkin liian kova pala, mutta Vallun mainitsema ruostekasa se ei ole. Oletan tietenkin, että Vallu tarkoittaa noita keinotekoisesti hapolla, tai jopa "ruostemaalilla" vanhennettuja rakennelmia, joilla ei ole juurikaan ajoneuvohistoriallista merkitystä.

[KPP]

Museoajoneuvossa ei kai saisi olla ruostetta juurikaan ? Menisikö esim. tuon stongan ja kiinnityskohdan konservointi näin: hiotaan ruosteet pois ja maalataan puolikiiltävällä mustalla selluloosamaalilla. Maalin kuivuttua sitä vanhennettaisiin hiomalla entiset huonot kohdat lähes metallille Alkuperä häviää mutta voiko sen tuollaiseksi jättää ??

[hiekkanen]

Museoajoneuvossa ei kai saisi olla ruostetta juurikaan ? Menisikö esim. tuon stongan ja kiinnityskohdan konservointi näin: hiotaan ruosteet pois ja maalataan puolikiiltävällä mustalla selluloosamaalilla. Maalin kuivuttua sitä vanhennettaisiin hiomalla entiset huonot kohdat lähes metallille Alkuperä häviää mutta voiko sen tuollaiseksi jättää ??

Jättää,kuka jättää.Vaikuttaa autosolitouhuilta käänteisesti? Makuja on monia. Vanhat pyörät pitäis antaa olla vanhoja pyöriä,eikä muunnella niitä miksikään.Jos on ajan patinaa niin on!

[hdlate]

Museoajoneuvossa ei kai saisi olla ruostetta juurikaan ? Menisikö esim. tuon stongan ja kiinnityskohdan konservointi näin: hiotaan ruosteet pois ja maalataan puolikiiltävällä mustalla selluloosamaalilla. Maalin kuivuttua sitä vanhennettaisiin hiomalla entiset huonot kohdat lähes metallille Alkuperä häviää mutta voiko sen tuollaiseksi jättää ??

Jättää,kuka jättää.Vaikuttaa autosolitouhuilta käänteisesti? Makuja on monia. Vanhat pyörät pitäis antaa olla vanhoja pyöriä,eikä muunnella niitä miksikään.Jos on ajan patinaa niin on!

Juurikin näin. Patinaa olla pitää, eihän museoissakaan oo tavarat entisöityjä.

[MrX]

Mitäs vuosimallia tämä on

Ylemmästä en tiedä, mutta alempi taitaa olla 1990-luvun alun laitteita...kenties 1990 tahi 1991? Kenties mahdollisesti 1989, Näkee rungon kaaresta. Tiukka peli.

Tykkään enemmän tästä. Ei patinaa ja öljypumppu hyvässä kunnossa

[Mopopoika -65]

Tykkään enemmän tästä. Ei patinaa ja öljypumppu hyvässä kunnossa

Ja vaikka kieltämättä on hyvässä iskussa, niin ehkäpä sitä kannattaisi talvella varmuuden vuoksi vähän hoonata

[AnttiM]

Tykkään enemmän tästä. Ei patinaa ja öljypumppu hyvässä kunnossa

Noissa vaan on tyyppivikana, että kerran kuussa heittää öljyt pihalle.
Aina menee reilu viikko, että on taas ajokunnossa.