Elämää Harrikan kanssa

[arizonasun]

ajelen toista kesää harrikalla, viimevuonna tuli päristeltyä Ironilla (883) mukava pikkulohko.Kävi kyllä pieneksi näin 183 cm kaverille. täksi kesäksi tulikin hommattua streetbob-2012, pakasta repästy.
tämän veijarin kanssa onkin hauskaa piisannut. Liikkeestä noutamaan (ystävää) ja ajelemaan kotio, tuntui kyllä heti käteen istuvan. Laitatin hengitysmuutoksen SE putsari, SE supertuner pro ja vance hines putket, turha e- leimoja poliisinkaan etsiä näistä putkista. alkuperäiset kuitenkin tallissa varalla
Noh: kotio päästiin vaikka kylmä oli ajella +2 astetta parisataa kilsaa.
aamulla ajattelin että, käynpä ottamassa savut pyörästä ennen töihin lähtöä. niin yllätys yllätys eipä (ystävä) sanonut mitään tietenkin heti tuli mieleen että akku entinen vaikka uusi peli kaippa nekin voi zipata.
akun lataus ja mittaus kaikki ok, mutta ei mitään ei startti pyöritä. soitto liikkeeseen ja pojat tulivat noutamaan potilaan. ottivat startin irti ja starttas. startti kiinni ja veijari käynnistyi. tilasivat uuden startin takuuseen. ajelin kuitenkin vanhalla kunnes uusi tuli. sitten kohti ekaa huoltoa, pojat huollossa että missäs sun rekisterikilpi on? se oli lentänyt sitten matkanaikana jonnekkin metsikköön.
samalla kun tekivät huollon niin teettivät uuden kilven teippifirmassa. eipä äkkinäinänen erota aidosta, hienompi kilpi kun on numerot ja kirjaimet paksumpana.
Sitten tekemään rikosilmoitus ja tilaamaan uutta kilpeä
tänään ajellessa ihmettelin ajaessa että kuka on laittanut jugurtti purkin palasen pyykkipojalla pinnoihin räpättämään, kattelin taakse ja koneeseen ja joka puolelle, ei roikkuvia osia huh!!
tallissa tutkailin pyörään huomasin takalokasuoja revennyt ja nyt oli lähdössä takavalo sekä kilpi. mietin tuttavan kanssa että pitäisi tilata kilpiä kerralla enemmän kun ei tunnu pysyvän paikallaan.
nyt sitten soitto huomenna liikeeseen ja kertoa että uutta lokaria tilaukseen kiitos.
saas nähdä mitä kaikkea vielä tulee ennenkuin kausi loppuu. kaikki nämä on ollut huvittavia ja hauskoja kokemuksia. haaveena olisi joskus ostaa projektipyöräksi 50-70 luvun harrikka jota voisi ropailla tosissaan.
nämä on pieniä juttuja jota sattunut, monille "tosibaikkereille" sattuu varmasti isompia haavereita ja yleensä tien päällä. mutta "live by it"

[Grasschopper1]

No,vaikka ovat pieniä juttuja,ei tuollaisia odota kyllä heti uuteen pyörään tulevan Lokasuojan repeäminenkin on vähän outoa,jos on räpeltämätön pyörä?Jostain on todennäköisesti jännityksellä.

[heavyrocker]

Mulla kans 2010 wide gliden takalokari halkesi n. 5 cm. Tosin olen muuttanut kilpitelineen paksusta rosterilevystä jossa vielä vilkut. Ehkä se paketti on sit liian painava lokarille. Vai onkohan nää nykyiset muoviset? Lokarit liian heikkoja tolle kauheelle tärinälle... Ois kiva tietää onko muillakin ollut näis uusisa dynoissa noita repeämisiä...

[arizonasun]

joo hauskaa on vielä kun takuut päällä, eipä näitä arvannut uuteen pyörään tulevan. paljon olen saanut kuulla vitsin " maailman kallein puolivalmiste" ehkä se ei ihan satua ole
mutta kerrankin moottoripyörä joka tuntuu moottoripyörältä. ja ei tarvitse ajaa kahtasataa että tuntuu ajaminen jossakin.kyykyillä on tullut ajettua tarpeeksi.
on räpeltämätön pyörä ja näyttäisi lokasuoja ongelma lähtevän lampun alta, siellä jotakin ollut pielessä.
tärinät on kyllä mageet ja osa tätä hommaa, ainakin mun mielestä.

[MrX]

Jos Dynan tärinä tuntuu kuskissa, siinä on jotain vikaa. Moottorin ripustuksissa ?

[arizonasun]

jep, vertailen streetbobin tärinöitä nelikko kyykkyyn joka mulla oli aiemmin näitä harrikoita.
toki kyllä toi hyvät tärinät antaa kun kiekkoja laskee sopivassa vauhdissa.

[<<Hapa>>]

Itsellä -06 yöjuna. Perushuolloilla 40 000km matkaa takana, ilman ainuttakaan toimintahäiriötä, tai hajonnutta osaa.

[hdlate]

Vajaa kymmenen vuotta H-Dllä ajettu. Ensin 883:lla, ja nyt muutama vuosi -90 fxr:llä jonka kilsoista ei oo tietoo. Koskaan ei oo ongelmia ollu, eikä ainuttakaan pulttia, tai mutteria oo tielle pudonnu. Kokemusta ei ole -02 uudemmista, mutta eikös ne parhaat lopu vuoteen-98(big twin), ja -02(sportster) .

Kahta en vaihda, Harrikkaa ja akkaa, ne ei vaihtamalla parane.

[-Harikka-]

.

[vani]

Dynissa loppu -98 Softeja sai vielä -99 BT koneella, ittellä -03 Dyna WG TC koneella, eikä kyllä ravistele missään vauhdissa.

[hdlate]

, mutta eikös ne parhaat lopu vuoteen-98(big twin), ja -02(sportster) .

Mitkäs Big Twinit loppu -98 Eikös viimiset BT-evot valmistunu -99. Tiiän kaks heppuu, joilla on -99 Evo-koneiset softit

Aha, kiitos tiedosta, ja pyydän anteeksi tietämättömyyttäni.

[Kiwi]

Mikäs pornstereihin on -02 tullu? Ainaki meillä on senkin jälkeen pelannu Ja eikös se nii mee, että superglide sport lasketaan tohon sportti luokkaan, sopivasti -02 itellä joten toimii laten haarukassa erinomaisesti

[ahonlaita086]

No voi minua raukkaa kun ajelen neljättä kesää alkupään 99 tc dynalla.On kyllä toiminu tekniikan puolesta vimpan päälle.Pisin reissu tähän mennessä viikossa kakspäällä telttavarustuksella 2500km.Tärisee ja huohottaa ja kulukee vaan.EN vaiha ikinä,emäntäki suuttus

[John Doe]

No,vaikka ovat pieniä juttuja,ei tuollaisia odota kyllä heti uuteen pyörään tulevan .

Sittenpä voikin reippaasti hommata italialaisen lämminverisen kulkineen niin alkaapi ymmäärtää mitä kaikkea voi uuteen pyörään odottaa tulevan.
jd

[uddis]

Vajaa kymmenen vuotta H-Dllä ajettu. Ensin 883:lla, ja nyt muutama vuosi -90 fxr:llä jonka kilsoista ei oo tietoo. Koskaan ei oo ongelmia ollu, eikä ainuttakaan pulttia, tai mutteria oo tielle pudonnu. Kokemusta ei ole -02 uudemmista, mutta eikös ne parhaat lopu vuoteen-98(big twin), ja -02(sportster) .

Kahta en vaihda, Harrikkaa ja akkaa, ne ei vaihtamalla parane.

03 Sportster nyt taida juurikaan muuta eroa olla 02 kuin 100 v juhlavuotis kyltit ... . 04 tuli kumiripusteiset koneet joten tarkottanet loppu vuoteen 03