Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
mukle
Viestit: 216
Liittynyt: 19:57 23.08.2010.
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja mukle »

ttopi kirjoitti:Ylen juttu 14.5.

Moottoripyörien melumittaukset turhauttavat motoristeja

http://yle.fi/uutiset/moottoripyorien_m ... ja/6094573
Mun mielestä tuossa jutussa Tampesterin ylikonsta osoitti jossain määrin jopa inhimillisiä piirteitä motoristeja kohtaan.

"Uusista laitteista huolimatta poliisi käyttää jatkossakin tapauskohtaista harkintaa. Mikäli äänekäs moottoripyörä kiinnittää huomion, tarkastetaan äänenvoimakkuus."
VRSCB -04 "Vesipää"
VRSCR -06 "Torspo"
"Ei parta pahoille kasva, turpajouhet joutaville." -Kalevala
Avatar
kesämopo
Viestit: 145
Liittynyt: 21:14 21.05.2011.
Viesti:

Re: MELUJA MITATTU - tapauksia ja seuraukset tähän ketjuun

Viesti Kirjoittaja kesämopo »

Kaverit mittas meluja kahdesta pyörästä, katsastuskonttorin mittarilla. Siis paikoillaan, ei ohiajomelua.
Vakiomoottoriset 77 Shoveli pitkillä suorilla putkilla, sekä 87 Evo softailista puolipitkillä suorilla.

Kummassakin 122db, ilmeisesti maksimi mitä mittari näyttää.
Kuulemma mittari lyö tappiin siinäkohtaa kun kaasun löysää, ei tasakaasulla kierroksilla.
Tämä siis vaikka ei ns "pauku putkissa".

Täällä kiinnostais mitä mittari sanoo V&H Big Radiuksista evolaisessa??
Mopo vielä levällään pahemman kerran, tietäis rakentaa suosiolla vähän lisävaimennusta jos ei riitä. Niissähän on sisäänrakennettuna "turbulenssinystyjä", vähän kun louversien näköisiä pahkuroita putkien alkupäissä. Ja lopussa samaten semmoiset reikätuubit, eli ei oo varsinaisesti suorat putket.

Se meni vissiin niin että lakipykälän raja 106db + 5db varmuusvaroja asiakkaan hyväksi, mittari saa näyttää mitatessa max 111db??
Jesus saves lives, loud pipes just sound awesome
Avatar
ma^ko
Viestit: 1807
Liittynyt: 16:08 02.09.2010.
Paikkakunta: City of HellSing
Viesti:

Re: MELUJA MITATTU - tapauksia ja seuraukset tähän ketjuun

Viesti Kirjoittaja ma^ko »

Tuossa mittauksessa on mennyt jotain pieleen, toi 122db ei ole todellinen. Eikä 103/106 arvoihin valitettavasti lasketa sitä 5db toleranssia, se on vain tyyppikilpiarvoon tuoreemmissa fillareissa.

Joku modenatsat omaava vois siirtää nää ei konkreettiset viranomaismittaukset toiseen mölyketjuun tästä säikeestä.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Avatar
kesämopo
Viestit: 145
Liittynyt: 21:14 21.05.2011.
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja kesämopo »

Joo olis hyvä jos faktat mitatut arvot olisivat omassa keskustelussaan.

Arvelin tuon 5db "vähennyksen" liittyvän asiakkaan oikeusturvaan, samalla tapaa kuin kameratolpan mittausnäyttämästä vähennetään aina 3km/h.
Noh, jos menee näpärälle nii sitten vaaditaan mittarin kalibrointipöytäkirjaa nähtäväksi...ja mittausetäisyyden/mittarin paikan suhteen senttimetreilläkin saattaa olla merkitystä.
Jesus saves lives, loud pipes just sound awesome
ezmo
Viestit: 562
Liittynyt: 08:19 11.08.2009.
Paikkakunta: Espoo

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja ezmo »

JiiVee kirjoitti: 3) jos ei-tyyppihyväksytyn pyörän putkimuutosta ei ole muutoskatsastettu, ei itku auta. Missään edellämainituista tilanteista ei melutasolla ole mitään väliä, eikä poliisin tarvitse nähdä edes desibelimittarin esille kaivamisen vaivaa. Tutkaparista se, joka osaa kirjoittaa, voi siirtyä suoraan katsastusmääräyksen raapustamiseen.
Soittokierros katsastusasemiin ei kyllä tätä väitettä vahvistanut. A Katsastus ja K Katsastus eivät kyenneet tekemään mittausta, koska ei ole kiekkamittaria. Kumpikin totesi, että jos mölyt on alle 103 (minun tapauksessani) ei tienpäällä ole mitään ongelmaa.

Mistäs pollarit tietää, minkälainen putki kuuluu mihnkin ei-tyyppihyväksyttyyn peliin, kysynpähän vaan!
Kickstart, deserve the ride!

Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
oskari71
Viestit: 41
Liittynyt: 14:55 04.03.2012.
Paikkakunta: Vaajakoski
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja oskari71 »

Laitoin tämän jo kertaalleen tuonne Techboard osioon putkien vaihto topiciin mutta laitetaan vielä tännekin...
Eli.Todellisia arvoja...

Tuossa kun olen nyt paininut noiden Screamin´Eagle II vaimentimien hiljentämiseksi niin nyt on asia ihan paperilla.Eli...
S´E II vaimentimet (viistosti alaspäin leikattu malli),orkkis S´E:n huiluilla+ smartpartz lisähuilut http://www.jpcycles.com/product/442-953" onclick="window.open(this.href);return false;.
Muutoskatsastutin nuo putket ja äänet oli 96db(A)/2650 rpm.Päästöissä ei huomautettavaa.Muutos prosentti 2%.
Tyhjäkäynti alunperin 87db,nyt 83 ja kierroksilla 106,nyt tuo 96.Tuntuu näin pers dynolla että olisi jopa tullut alavääntöä hivenen lisää,(voisiko olla?).

Valvoja voi siirtää tai poistaa jos tuntuu että tämä viesti on tarpeeton.
FLSTFI 2002
Bronson Eye
Viestit: 1635
Liittynyt: 18:33 04.09.2009.
Paikkakunta: heinola
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja Bronson Eye »

s.eagle II:sten jälkeen vaihdoin dynan orkkisputket (-03),, sen lisäk´s et äänet muuttu kuiskaukseks, kone aivan tukossa/yskähtelee käynnistäessä putsarin kautta, veto pois/ei käy (samaa), tyhjäkäyntiä ymym..

olisko jossain kaaviokuva noista (e4), putkista
Viimeksi muokannut Bronson Eye, 21:10 17.05.2012.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
ttopi
Viestit: 224
Liittynyt: 21:16 24.01.2011.
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja ttopi »

Tuolla on viipaloitu esim. Sportsterin kattiputket:

http://the-stable.lancs.ac.uk/Catalytic ... index.html
FXRT Sport Glide '83, Shovelhead 1340...

Old is not Dead!
ES36
Viestit: 207
Liittynyt: 21:30 20.07.2008.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja ES36 »

otsir3 kirjoitti:s.eagle II:sten jälkeen vaihdoin dynan orkkisputket (-03),,mitä ...vettiä sen lisäk´s et äänet muuttu kuiskaukseks, kone aivan tukossa/yskähtelee käynnistäessä putsarin kautta, veto pois/ei käy (samaa), tyhjäkäyntiä ymym..
putkissa lukee catalyst (tai jotain), millähän teräsbetonilla, ne on tukittu ku putken läpi ei näy ja painavat ...tisti, ei ole orkkis kiinnittimiä (meinas takaputki jäädä tielle),,
onko niillä myös kuristettu tehoja??? ku jossain skootterissa, jos niin miksi,
voiks toi puhina tosiaan olla jotain 91 desibeliä,
mitenhän bensankulutus,
olisko jossain kaaviokuva noista (e4), putkista
jankataan vaan ÄÄNISTÄ, taitaa olla pienin ..utus noilla e KORVAmerkityillä HIIVITTÄESSÄ,,,
taitaa vaan olla ikuinen rahastus/verotuskysymys, ku tarvikeputkista vaikka kuin h.vetin hienoista zuumaa e-putkiin ni hinta pampahtaa vähintään tonnilla,?????????????,
mikä ...leen PELLEVIRASTO näitä oikein tyypittelee, ja PENKITETÄÄNKÖ NÄÄ USAN TEHTAALLA NÄILLÄ E-putkilla, ihmettelen vaan,,,
Moro,
asenna ne sreaming eaglen torvet takasin ja lopeta ininä. Jos sen mopon säädöt on noille avarammille putkille tehty niin kai ne pitäis palauttaa niihin tehdas spekseihin jos meinaat niillä orkkispöntöillä ajella. Loppu tosta sun sönkötyksestä menee sen verta ohi ettei pysty kommentoimaan.

Jouni
Bronson Eye
Viestit: 1635
Liittynyt: 18:33 04.09.2009.
Paikkakunta: heinola
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja Bronson Eye »

kiitti ttopi, (saman näköinen putki), hyvistä kuvista, melkonen lataus,,??
tänään lahdessa screamin eagleilla (ininä loppu), hyvin mukautu saundit mp-museon pihaan,,
ES36
Viestit: 207
Liittynyt: 21:30 20.07.2008.
Paikkakunta: Lahti
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja ES36 »

otsir3 kirjoitti:kiitti ttopi, (saman näköinen putki), hyvistä kuvista, melkonen lataus,,??
tänään lahdessa screamin eagleilla (ininä loppu), hyvin mukautu saundit mp-museon pihaan,,
Moro,
no löytyyhän sitä ryhtiä miehestä kun vähän kannustaa, hyvä.

Jouni
Avatar
JKKo
Viestit: 1875
Liittynyt: 09:42 07.05.2002.
Paikkakunta: Helsinki

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja JKKo »

ttopi kirjoitti:Tuolla on viipaloitu esim. Sportsterin kattiputket:

http://the-stable.lancs.ac.uk/Catalytic ... index.html
Mä tein osapuilleen vastaavan muutoksen Sportsteriin asennetuille Dynan putkille. Mun tapauksessa olivat tosin ruuveilla avattavat, joten hitsuuttelu jäi vähemmäksi.
1) Putket auki
2) Villat pois
3) Pällimmäiset reikäputket poikki
4) Sisemmät reikäputken poraukseen ( kaikki reiät 4,5mm => 5,5mm)
5) Ulostulopuolen reikien määrä tuplaksi, reikäkoko myös 5,5mm
6) Päällimmäiset reikäputket hitsaamalla takaisin
7) Uudet villat - oma sekoitus villaa ja lasikuitukangasta
'8) Putket kiinni

Havaintona se, että "tukkoisuus" väheni olennaisesti - ratikka ottaa kierroksia kuin "läpinäkyvillä" putkilla. Laskennallisesti virtausaukkojen poikkipinta-ala tuplaantui ahtaimmassa kohdassaan. Mut mökä ei kasvanut just lainkaan. Summasummarum. Orkkisputkista modaamalla voi "saada ihmeitä aikaan". Ihmeitä, jotka ei ylitä dB rajoja eivätkä sopivan siististi tehtyinä anna aihetta muihinkaan ongelmiin.

Siinä on jollekin taitavalle hanke-idea korjailla orkkisputkia paremmiksi.
'91 883/1200/turbo 2001=>
'09 Street Bob 2009=>
SG-Rider
Viestit: 113
Liittynyt: 23:43 09.02.2012.
Paikkakunta: Kouvostoliitto
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja SG-Rider »

Ei osottanu lentävät tänää mitään kiinnostusta mun mopoa kohtaa, pari kertaa tänään sattui samalle reitille. Ekan kerran olivat kahvilla terassilla kun koukkasin pihalle, pari kpl ja olivat transulla liikkeellä, molemmat kyllä katsoivat ja nyökkäsivät, ja jatkoivat kahvittelua :D

Seuraavalla kerralla tuli kaupungilla mopolla vastaan ja moikkas kuin kuka tahansa motoristi 8) .
FXD -01
pemmi
Viestit: 2
Liittynyt: 08:52 09.09.2009.
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja pemmi »

Käytin omaa Dynaa (2010) muutoskatsastuksessa Katsastuspiste Oulussa. Screaming Eaglen putket toin Amerikan tuliaisina ja halusin merkkauttaa ne otteeseen. Äänet meni mittauksista läpi rimaa hipoen (95 dB) ja päästöjen alhaisuutta kehuttiin. Sitten katsastus tyssäsi siihen, ettei e-hyväksyntämerkkiä löytynyt. Jollain vastaavuustodistuksella ois mennyt läpi, mutta enpä tiedä, mistä sellaisen olisin saanut. Ketuttaa, mutta minkäs teen? Ei jäänyt paljosta kiinni, kun e -merkinnästä. En vaihda putkia alkuperäisiin, ennekuin on pakko tai sitten hommaan jotkut muut (e-hyv.)
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Moottoripyörien melumittaus -asiaa

Viesti Kirjoittaja Pertti »

pemmi kirjoitti:Käytin omaa Dynaa (2010) muutoskatsastuksessa Katsastuspiste Oulussa. Screaming Eaglen putket toin Amerikan tuliaisina ja halusin merkkauttaa ne otteeseen. Äänet meni mittauksista läpi rimaa hipoen (95 dB) ja päästöjen alhaisuutta kehuttiin. Sitten katsastus tyssäsi siihen, ettei e-hyväksyntämerkkiä löytynyt. Jollain vastaavuustodistuksella ois mennyt läpi, mutta enpä tiedä, mistä sellaisen olisin saanut. Ketuttaa, mutta minkäs teen? Ei jäänyt paljosta kiinni, kun e -merkinnästä. En vaihda putkia alkuperäisiin, ennekuin on pakko tai sitten hommaan jotkut muut (e-hyv.)
Siinä tulee vastaan tyyppihyväksytty, joka on melko varmasti alkuperäismalli, muita tuskin on.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Vastaa Viestiin