Moottoripyörien melumittaus -asiaa

[Kiwi]

Minä puolestani laitoin rekkarin kiinni todella ISOILLA! siipimuttereilla.....

Kai ne ovat lain mukaisesti oikeassa asennossa ja oikean väriset, ettei poliisisetät vaan vie kilpiä...

[heavyrocker]

Voisin uskoa et kytillä mahtaa olla hauskaa lukea tätä foorumia ja
nähdä millaista "paniikkia" tämä putkihärdelli meissä motoristeissa
aiheuttaa...

[Blues Guitar]

Tästä tulee kivaa, mulla on toinen pyörä muuttoajoneuvo (vm 08) ja se on katsastettu VH big radius putket kiinni. Katsuri vaan nyökytteli kun käytteli sitä hetken. Siinä kai saa ollakkin toi putki kiinni nyt sitten ihan rauhassa. Toinen laitos on 99 mallin night train, myös usa tuonti ja siinä on omavalmisteinen putki kiinni. Se on myös rekisteröintikatsastettu tuolla putkella. Saapa nähdä millainen keskustelu saadaan aikaiseksi jos yrittäävät ääniä tien päällä mittailla. Veikkaan, että jollakulla menee hermo

Kun kieltäytyy mittaamisesta niin pyörä matkaa ilmeisesti kotiin kärrissä? Minä en ainakaan mittauta ääniä tien penkalla, ne katotaan sitten kats.asemalla. Tienposkessa on taustameluakin jo liikaa luotettaviin tuloksiin, puhumattakaan muista tekijöistä.

Eihän se sun chopperi tarvi e-hyväksyttyjä putkia. Riittää kunhan alle 103db. Mittailtiin kylän toisesta chopperista kännykällä ja siinä sadan db:n kieppeillä ne oli, joten luulisin että sullakin on.

[Joe Cool]

kytillä mahtaa olla hauskaa lukea tätä foorumia ja
nähdä millaista "paniikkia" ...

Näin on, mutta samalla huomaavat, että nämähän ovat ihan lainkuuliaista porukkaa eikä näitä kannata vainota - terveiset vaan sinne Pasilaan

Siteerataan Raptoria parinymmenen vuoden takaa tämän kunniaksi:

Meistä diggaa kaikki,
Paitsi poliisi
Kun keikalle ajetaan,
ne sivuun viittaa
On pokkamme päällä,
Me emme piittaa
("Puhalla tähän!)
"Ime jätkä tätä,
Sä et osaa lukee ja sun elimes on mätä"
Näin sanoisimme mutta uskalla emme,
Niinpä vain poliisille hymyilemme
Sitten kuski puhaltaa ja poliisilta menee taju,
Ei ole syynä alkoholi vaan hengen haju

[jarmokuttinen]

Juuri tänään saimme omat mittarit liikkeeseen toimitettuna ja käyttö opastettiin kädestä pitäen selkokielellä. Eli mitä poliisisedät ilmeisimmin mittaavat ja miten ne mitataan, laatumittarilla kun näkyy saavan monenlaisia lukemia. Se tuli selväksi, että halpahallin mittareilla voi nakata viatonta vesilintua.

Lukemat oli yllättävät. Omassa pyörässä 2-1 säädettävä putki jolla saatiin ennen kalibrointia 110db luukku kiinni ja 119db luukku auki. Kalibroinnin jälkeen asettui lukemat 102.9 ja 114db. Testiympäristössä oli kyllä tuolla hetkellä heijastavia pintoja joten huomenna kokeillaan aukealla paikalla ohjeiden mukaisesti mitattuna.

Yksi asia kanssa mikä tullaan kokeilemaan on powervisionin vaikutus ääniin. Ladataan H-D:n 25kw kartta boxiin sisälle ja pudotetaan huippukierrosluvut minimiin. Käytännössähän ratsian tullen tällaisen kartan voisi ajaa sisään "lennossa" ja polliisisetä saapi mittailla sitten ihan rauhassa kun ei mopo nosta kierroksia =)

Terveisin:
Jarmo Kuittinen
Harley-Davidson of Kuopio
0440 670 302
jarmo.kuittinen@hdofkuopio.fi

[Rautahauli]

Näemmä myyntimiehet on osanneet hommansa.

[hdjokke]

Se tuli selväksi, että halpahallin mittareilla voi nakata viatonta vesilintua.

Lukemat oli yllättävät. Omassa pyörässä 2-1 säädettävä putki jolla saatiin ennen kalibrointia 110db luukku kiinni ja 119db luukku auki. Kalibroinnin jälkeen asettui lukemat 102.9 ja 114db. Testiympäristössä oli kyllä tuolla hetkellä heijastavia pintoja joten huomenna kokeillaan aukealla paikalla ohjeiden mukaisesti mitattuna.

Yksi asia kanssa mikä tullaan kokeilemaan on powervisionin vaikutus ääniin. Ladataan H-D:n 25kw kartta boxiin sisälle ja pudotetaan huippukierrosluvut minimiin. Käytännössähän ratsian tullen tällaisen kartan voisi ajaa sisään "lennossa" ja polliisisetä saapi mittailla sitten ihan rauhassa kun ei mopo nosta kierroksia =)

Ei kai kukaan uskokaan, että halpahallin mittarilla saisi pätevää ja tarkkaa tulosta. Mutta sinne päin tulosta sillä voi saada. Oma mittarini näytti katsastajan mittarin kanssa 1 dB:n sisään samoja lukemia pari vuotta sitten. Olikohan kummankin mittari pielessä, mene tiedä. Maksoi omani muistaakseni 85 €. Se tuli huomattua, että ohiajava liikenne ei juurikaan vaikuta mittaustulokseen, jos on n. 20-30 m:n päässä. Voipi vaikuttaa mikrofonin suuntaavuus tähän asiaan.

Powervisionista.
Olisko noi nykyajan poliisisedät niin hoopoja? Kandee muistaa, että niillä nykyään peruskoulutuksena ammattikorkeakoulututkinto. Eiköhän kenttäharjoitusvaiheessa käydä kaikenlaiset tilanteet läpi, joita kotomaamme tienkäyttäjät ovat aiheuttaneet tahattomasti tai tahallisesti, ja ratkaisumalleja niihin. Ei ne pareina enää taida liikkua sen takia, että toinen osaa lukea ja toinen kirjoittaa.

Mutta kerropa mittaustuloksista.

[-Harikka-]

.

[Blues Guitar]

?..Yksi asia kanssa mikä tullaan kokeilemaan on powervisionin vaikutus ääniin. Ladataan H-D:n 25kw kartta boxiin sisälle ja pudotetaan huippukierrosluvut minimiin. Käytännössähän ratsian tullen tällaisen kartan voisi ajaa sisään "lennossa" ja polliisisetä saapi mittailla sitten ihan rauhassa kun ei mopo nosta kierroksia

Povervisioneilla ym. systeemeillä kikkailevien täytyy kuitenkin muistaa että putkista pitää löytyä e-hyväksyntä.

[Peacemaker76]

Senkin Juudaat

Power Visionilla käyttöliittymää ja siten myös karttoja hallitaan tankoon kiinnitetyllä navimaisella kosketusnäytöllä. Tuolta lisädataa:

http://www.dynojet.com/powervision/powe ... tails.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[-Harikka-]

.

[jarmokuttinen]

En tiedä mihin lie katosi edellinen vastaukseni, mutta tuolla powervisionilla on mahdollisuus ladata kuusi erillaista karttaa sisään joita voi vaihtaa kosketusnäytöltä. HUOM! En ole yhtään varma, että muuttaako tehojen laskeminen minkäverran ääniä ja tämän takia heräsikin kova mielenkiinto kokeilla asiaa.

Lisäksi keskustelin Kuopion poliisien kanssa asiasta ja samalla sivusimme aihetta säädettävistä putkista. Siis putkista joissa on joko servo- tai manuaalisäätöinen läppä joka pudottaa desibelejä reilusti. Kysyin, että kuinta he toimivat näiden kanssa niin vastaus yllätti. Sanoivat, että laitetaan putki kaikkein hiljaisemmalle asetuksella ja mitataan sitten äänet. Ei ole varmastikkaan samanlainen suhtautuminen kaikilla virkavallan edustajilla.

Täällä on varmasti rutkasti poliiseja seuraamassa keskustelua joten toivoisin, että joku ottaisi vaikkapa omasta puolesta tai ihan viran kautta kantaa keskusteluumme. On nimittäin virkavallan edustajillakin aikastalailla kovia saundeja pyörissä.

Terveisin:
Jarmo Kuittinen
H-D of Kuopio

[ma^ko]

Tänään tallin pihalla tuli ihan hupia mittailtua, täysin epävirallisesti ja vieläpä halvalla dbA mittarilla, useampia fillareita nelitahti moposcootterista muutaman erilaisen Härräkän kautta muutamaan kyykkyyn ja retro kawaan. Tulokset oli ihan järjellisiä halpahallimittarillakin mutta tavallaan yllättäviä koska korva osaa selkeästi valehdella hyvin sujuvasti. 91-109dbA välillä oli noi kokelaat vaan korva olisi laittanut sujuvasti äänimääriä erijärjestykseen. Esmes FXR Supertrapilla oli korvan mielestä hiljaisempi kuin 636(?)cc pommittaja japsi, mittari vaan oli eri mieltä.

[smuige]

Aiheeseen liittyen VMPK foorumilta kopioitu vastaus:

Melumittaus tosiaan ei ole ihan yksinkertaista. Laitteet "vaeltaa" tosi helposti ja oikean melumittarin mikrofoni on sellainen että jos se esim irrallaan heilahtaa johdon päässä ja kopsahtaa ovenpieleen niin se on morjens.

Suuntaus on tosi tarkka homma ja ulkosalla pitäisi olla aina se vaahtokumipallo mikin päässä (se kannattaa pitää kyllä aina paikallaan, suojaa noilta kopsahduksiltakin aika hyvin). Ennen jokaista mittausta pitää mittari kalibroida, sitä hommaa varten on semmoinen vinkupurkki jonka reikään mikrofoni työnnetään ja painetaan sitten nappia. Kalibraattori tuuppaa esim 1kHz taajuudella 94dB tai jotain sinne mikrofoniin ja mittarin tulee näyttää samaa kuin purkin kyljessä lukee. Tämä homma tehdään ennen ja jälkeen varsinaisen mittauksen. Ja se purkki pitää kanssa kalibroiduttaa parin vuoden välein.

Kun työkoneista mitataan meluja, mittauspaikan pitää olla sellainen että 30m säteellä mittauskohteesta ei ole mitään ylimääräistä, ei edes pensaita. Lunta ei saa maassa olla, tuulelle on rajoituksensa jne. Mittauksia toistetaan niin kauan että saadaan 3 tulosta jotka ovat 2 (vai oliko se 3) dB:n sisällä toisistaan, lasketaan niistä keskiarvo ja muistaakseni vähennetään pari desibeliä, joka on sitten se varsinainen tulos. Näitä mittauksia tekee koulutetut ammattilaiset, jotka ovat aiheeseen perehtyneet. Sanoisin että poliisikoulussa tarvitaan tähän hommaan ainakin parin viikon kurssi harjoituksineen että saadaan konstaapeleille edes jonkinlainen käsitys homman luonteesta, tai edes se käsitys että ok, ei ihan eksaktia tiedettä ole tämä homma. "Poliisiohjeessahan" piti olla 3m tyhjää tilaa ympärillä. No, mitataan sitten vaikka 7m leveässä, 4m korkeassa tunnelissa, ja verrataan tuloksia tyhjällä marketin parkkipaikalla tehtyihin mittauksiin. Tuleekohan samat numerot? Ääritapaushan tämä, mutta jos jonkun ison seinän vieressä mittaa, niin aivan varmasti tulee muutama desibeli lisää.

Kaikki mittaukset, mutta varsinkin melumittaukset ovat "suuntaa antavia". Joka jätkä mittaa mitä vaan ja saa jonkun tuloksen jos vaan on mittalaite kourassa ja painelee siitä nappuloita mutta ihan perusmittauksetkin ovat yllättävän monimutkaisia jos ruvetaan tutkimaan mitä virhemahdollisuuksia on mukana.

Että seen puoleen toivon että poliisit myös ymmärtävät melumittausten "hienoudet" ja ovat ymmärtäväisiä, eivätkä pelkästään tuijota jotain numeroa minkä mittari näyttää. Kohtuuhyvä "hinnat alkaen" mittalaite maksaa muuten semmoisen 4-6 tonnia plus alv, kalibraattorivinkupurkki ehkä tonnin, kolmijalka, kumipallo, salkku, vara-akku sun muut siihen päälle. En usko että ihan joka maijassa näitä tulee olemaan vakiovarusteena.

http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=70623.120" onclick="window.open(this.href);return false;

[AAS]

Aiheeseen liittyen VMPK foorumilta kopioitu vastaus:

Melumittaus tosiaan ei ole ihan yksinkertaista. ......
.............Mittauksia toistetaan niin kauan että saadaan 3 tulosta jotka ovat 2 (vai oliko se 3) dB:n sisällä toisistaan, lasketaan niistä keskiarvo ja muistaakseni vähennetään pari desibeliä, joka on sitten se varsinainen tulos. ..................

http://www.vmpk.fi/forum/index.php?topic=70623.120" onclick="window.open(this.href);return false;

Alkaa olemaan näitä "muistaakseni" tietäjiä aiheen parissa eri foorumeilla vähintäänkin tarpeeksi

Ei ole vaikeata - sivut 5 ja 6 -> http://www.trafi.fi/filebank/a/13251471 ... isesta.pdf