Tänä kesänä on muutamia kertoja tullut pähkäiltyä sadeasusulkeisissa:
"Mix H-D:n sadeasut on niin p???n paksut ja kömpelöt, painavatkin pari kiloa ja vievät tilaa kokonaisen laukullisen?"
Mikä siinä oikein on järki? Eikö valmistaja tiedä, että mopoissa on rajoitettu kuljetuskapasiteetti?
Vai onko ajateltu, että ne vedetään heti jo kotona päälle, eikä alle tarvita kuin kalsarit? Tämä vaihtoehto on viime aikoina ollut aika hyvä.
Joskus on tullut kokeiltua kertakäyttöasuakin. Kesti noin pari kilsaa, kunnes oli pelkkiä riekaleita. Eli ei se saa olla liian ohutkaan.
Sateeseen.
Just näin, esimerkiksi täällä päin porukka on ostanut sadeasun paikalliselta "seka" mp-kauppiaalta ja saaneet ainakin 10 kertaa kätsemmän ratkaisun sadepuvuksi ja 1/10 hinnalla.
Mutta edelleen, tietääkö kukaan mikä alkuperäisissä sadeasuissa on ideana? Ja mahtaako kiinalainen tehdas tietää, että tämä merkki (H-D) on mopoilua eikä esimerkiksi kalastusta?
Mutta edelleen, tietääkö kukaan mikä alkuperäisissä sadeasuissa on ideana? Ja mahtaako kiinalainen tehdas tietää, että tämä merkki (H-D) on mopoilua eikä esimerkiksi kalastusta?
Misen viestiin viitaten, että marketista ostetut "hepeneet" eivät ole myöskään niin paksut, jotta tarvitsisi kalsarit vain olla alla! 
Juuri ostettiin Rukan sadehousut, niin hyvin ovat pelittäneet ja ei ole ollut "tumpelo" olo, vaikka nahkikset ovat olleet sadekuteiden alla
Tietysti housuissa ja takissa lukee tällöin Rukka tmv. Ei HD... Jos joku on niiiiiiin merkki-intoinen...
Juuri ostettiin Rukan sadehousut, niin hyvin ovat pelittäneet ja ei ole ollut "tumpelo" olo, vaikka nahkikset ovat olleet sadekuteiden alla
Tietysti housuissa ja takissa lukee tällöin Rukka tmv. Ei HD... Jos joku on niiiiiiin merkki-intoinen...
-
Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Meidän perhe liikkuu sateessa siten, että minä ajan halpis -asu päällä ja vaimo on kyydissä hd-asussa.
Mulla on halvempi versio (ixs) pelittänyt hyvin useamman kesän, mutta nyt alkaa tulemaan käyttöikä tiensäpäähän. Meneehän se pieneen tilaan, pitää veden todella hyvin, on lämmin jne jne, mutta se oikea jalka - on kuin haulikolla ammuttu (putkissa ei lämpösuojia).
Tuossa hdn omassa on hyvät vahvikkeet punteissa ja lisäksi se nyt vaan on laadukkaamman oloinen. Vietimme alkukesästä muutaman kaverin kanssa viimeistä poikamiesiltaa Hesan saaristossa ja vettä satoi koko ajan. Yksi kaveri lainasi hd-asua ja kehui sitä hyväksi. Itse hän on käyttänyt noita halpisasuja ja sanoi seuraavaksi harkitsevan tuota HD:tä. Ja kyllä Jyrgen tietää mistä puhuu, onhan hän moottoripyöräillyt jo pitkälti toistakymmentä vuotta ja niistä kymmenen viimeistä harrikan sarvissa.
Mutta jos äänestämään pitäisi ruveta, niin äänen antaisin molemmille - tosin itse ostan seuraavaksi myös tuon Harrikan oman...
Mulla on halvempi versio (ixs) pelittänyt hyvin useamman kesän, mutta nyt alkaa tulemaan käyttöikä tiensäpäähän. Meneehän se pieneen tilaan, pitää veden todella hyvin, on lämmin jne jne, mutta se oikea jalka - on kuin haulikolla ammuttu (putkissa ei lämpösuojia).
Tuossa hdn omassa on hyvät vahvikkeet punteissa ja lisäksi se nyt vaan on laadukkaamman oloinen. Vietimme alkukesästä muutaman kaverin kanssa viimeistä poikamiesiltaa Hesan saaristossa ja vettä satoi koko ajan. Yksi kaveri lainasi hd-asua ja kehui sitä hyväksi. Itse hän on käyttänyt noita halpisasuja ja sanoi seuraavaksi harkitsevan tuota HD:tä. Ja kyllä Jyrgen tietää mistä puhuu, onhan hän moottoripyöräillyt jo pitkälti toistakymmentä vuotta ja niistä kymmenen viimeistä harrikan sarvissa.
Mutta jos äänestämään pitäisi ruveta, niin äänen antaisin molemmille - tosin itse ostan seuraavaksi myös tuon Harrikan oman...
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Vielä tekee mieli sanoa, että kyllä nyt esimerkiksi Rukan puku on laadukas: pehmoinen ja kestävä - ainakin tähän asti. Ja kyllä siitäkin puvusta saa pulittaa ihan kiitettävästi, mutta kuitenkin HUOMATTAVASTI vähemmän kuin HD:n sikakalliistaamerkkihaalarista. 
...noh... kai sitä toivoisi joskus itsekin sellaisen saavan, kuitenkin...
...noh... kai sitä toivoisi joskus itsekin sellaisen saavan, kuitenkin...
Mullakin on joku halpishaalari (ixs tms.), joka teoriassa pelittää hyvin ja vie vähän tilaa. Menee nääs kivasti kumirenksuilla ohjaustankoon.
Käytännössä haalari suojaa vähän heikosti johtuen kuljettajan inhosta moista relettä kohtaan.
Näin se menee: Puolipilvisellä kelillä lähdetään liikenteeseen varkut jalassa, koska 'ei kuitenkaan sada'. Pilvet tummenee, mutta toiveikas paikkeri vaan vääntää kaasua, eikä malta pysähtyä pukemaan haalaria. Ja PAM, sitten helevetillinen kuuro, jolloin läpimärkä kuski stoppaa linja-autopysäkille ja tumpuloi kaatosateessa haalarin niskaan. Aivan turhaan, koska ajovarustus kastui jo !
Sitten ajellaan viimeiset 300 km kylmän nihkeissä vermeissä... Ai, että se tekee reumatismille hyvää !
Toinen tapaus: Taivas on musta jo lähtiessä, joten kiskon 'kortsun' päälle ja laitan huolellisesti alkon muovikassit buutisen suojaksi. Seuraus: 400 km taittuu tummien pilvien alla, eikä vettä sada pisaraakaan. Pois ei kortsua uskalla ottaa, koska sitten sataa varmasti.
...kele, on tämä ajohomma sitten vaikeaa
Käytännössä haalari suojaa vähän heikosti johtuen kuljettajan inhosta moista relettä kohtaan.
Näin se menee: Puolipilvisellä kelillä lähdetään liikenteeseen varkut jalassa, koska 'ei kuitenkaan sada'. Pilvet tummenee, mutta toiveikas paikkeri vaan vääntää kaasua, eikä malta pysähtyä pukemaan haalaria. Ja PAM, sitten helevetillinen kuuro, jolloin läpimärkä kuski stoppaa linja-autopysäkille ja tumpuloi kaatosateessa haalarin niskaan. Aivan turhaan, koska ajovarustus kastui jo !
Sitten ajellaan viimeiset 300 km kylmän nihkeissä vermeissä... Ai, että se tekee reumatismille hyvää !
Toinen tapaus: Taivas on musta jo lähtiessä, joten kiskon 'kortsun' päälle ja laitan huolellisesti alkon muovikassit buutisen suojaksi. Seuraus: 400 km taittuu tummien pilvien alla, eikä vettä sada pisaraakaan. Pois ei kortsua uskalla ottaa, koska sitten sataa varmasti.
...kele, on tämä ajohomma sitten vaikeaa
-
Raimo-Raato
- Viestit: 395
- Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
- Paikkakunta: Raahe
- Viesti:
Joo, näin on huomattu että jos ei halua ajaa sateessa niin kannattaa vetää sadevermeet niskaan jo heti lähtiessä Ja jos lähtee farkut jalassa ajelemaan tummia pilivä päin niin vaikkei sataisi niin housut on polvista alaspäin märät heti kun tie on märkä 
Sadeasuna allekirjoittanut käyttää "tarjoustalon" muutaman euron kaksiosaista sadepukua (erittäin huonosti kestävä ja tilaa vievä
).
Ja jos lähtee farkut jalassa ajelemaan tummia pilivä päin niin vaikkei sataisi niin housut on polvista alaspäin märät heti kun tie on märkä Sadeasuna allekirjoittanut käyttää "tarjoustalon" muutaman euron kaksiosaista sadepukua (erittäin huonosti kestävä ja tilaa vievä
).-
Paksupoika
- Viestit: 189
- Liittynyt: 18:41 16.06.2003.
- Paikkakunta: Hellsinki
Tervehdys!
Kyydissä olen käyttänyt aikanaan hevostelua varten ostettua sadepukua, kaksiosainen ja housujen lahkeissa on koko matkalta tarranauhat joten on varsin helppo pukea. Ei vie tilaa paljoa ja on laadukas, on heijastimet ja kokoja löytyy, tyylikkään tummansininen. Merkki on Mountain Horse, logo ja teksti pienellä edessä, löytyy hyvin varustetuista hevostarvikeliikkeistä. Itse olen muun muuassa ratsastaessa pukenut housut päälle nousematta satulasta juuri noiden tarrojen ansioista (ei suositeltavaa moottoripyörällä ajaessa ). Eikä ole sade tullut saumoista läpi edes moottoripyörän kyydissä.
Kyydissä olen käyttänyt aikanaan hevostelua varten ostettua sadepukua, kaksiosainen ja housujen lahkeissa on koko matkalta tarranauhat joten on varsin helppo pukea. Ei vie tilaa paljoa ja on laadukas, on heijastimet ja kokoja löytyy, tyylikkään tummansininen. Merkki on Mountain Horse, logo ja teksti pienellä edessä, löytyy hyvin varustetuista hevostarvikeliikkeistä. Itse olen muun muuassa ratsastaessa pukenut housut päälle nousematta satulasta juuri noiden tarrojen ansioista (ei suositeltavaa moottoripyörällä ajaessa
). Eikä ole sade tullut saumoista läpi edes moottoripyörän kyydissä.Jep, gorea oli aikanaan eka puku. Eikä kastunut alla olevat kuteet, mutta päällitoppninkit imi vettä kuin pesusieni.
Sitten hankittiin nahkaa ja Cannonballin, siis Cannondalen sadeasu suojaksi. Oli ok väri (=musta) ja kestävä, pakkautui nyrkin kokoiseen mötiskään laukkuihin. Mikään hyvä ei kuitenkaan kestä ikuisesti...
Saatiin eukon kanssa Harrikan omat sadekuteet (lahjaksi sattumalta, eikä olisi ollu itellä varaa niitä ostaakaan) ja aina yx laukku täytettynä. Päällepukeminen kaatosateessa vie sen verran aikaa, että taatusti ehtii nahat kastua.
Mä olen varma, että vielä tulee hyllyille H-D:n tekemää kevyempää sadeversiota. Alkaahan nyt olemaan suojiakin nahkarotseissa. Ilmeisesti on huomattu, ettei nykypolvi ole enää niin vantteraa tekoa, että kestäis kolarin.
Tietty se julmeton paksuus antaa hyvän perustelun hintapyynnölle
Paljon tavaraa, vähän järkee...
Sitten hankittiin nahkaa ja Cannonballin, siis Cannondalen sadeasu suojaksi. Oli ok väri (=musta) ja kestävä, pakkautui nyrkin kokoiseen mötiskään laukkuihin. Mikään hyvä ei kuitenkaan kestä ikuisesti...
Saatiin eukon kanssa Harrikan omat sadekuteet (lahjaksi sattumalta, eikä olisi ollu itellä varaa niitä ostaakaan) ja aina yx laukku täytettynä. Päällepukeminen kaatosateessa vie sen verran aikaa, että taatusti ehtii nahat kastua.
Mä olen varma, että vielä tulee hyllyille H-D:n tekemää kevyempää sadeversiota. Alkaahan nyt olemaan suojiakin nahkarotseissa. Ilmeisesti on huomattu, ettei nykypolvi ole enää niin vantteraa tekoa, että kestäis kolarin.
Tietty se julmeton paksuus antaa hyvän perustelun hintapyynnölle
Paljon tavaraa, vähän järkee...
Itse ajan 30 asteen helteessä ja räntäkelissä samoilla nahkoilla. Tarpeeksi vaan rasvaa, niin on 100% waterproof. Ainoastaan vetoketjun kohdalta meinaa tulla, mutta senkin pystyy lähtiessä tiivistämään vaikka pakkausteipillä. Ja jos niissä releissä jokin logo nyt pitää olla, niin siirtokuvina löytyy esim. kukkasia
Tuosta tuli mieleeni, kun JepJepillä olivat nakertaneet jonkin pyörän myyntikuntoon ja siirtokuvina vaaleanpunaisia ja -vihreitä kukkasia kylkeen (pyörä vaaleansininen). Kuvatekstinä oli, että "nuo kukat saa poiskin, ei taidettu olla ihan selvinpäin noita ideoidessa"
Tuosta tuli mieleeni, kun JepJepillä olivat nakertaneet jonkin pyörän myyntikuntoon ja siirtokuvina vaaleanpunaisia ja -vihreitä kukkasia kylkeen (pyörä vaaleansininen). Kuvatekstinä oli, että "nuo kukat saa poiskin, ei taidettu olla ihan selvinpäin noita ideoidessa"
Itsekkin ostin ilman "logoa" laadukkaan musta/keltaisen haalarin Kalajoen rallista reiluun 20:een euroon............ toimii - eikä vie paljon tilaa !Mise kirjoitti:Olen suosinut noita marketeista löytyviä sadehepeniä. Selässä ei ehkä ole mieleistä logoa ja väri on kammottava, mutta hinta on vain 10 % siitä, mitä HD-vermeet ovat ja ajavat saman asian.
http://www.mctoiseen.fi" onclick="window.open(this.href);return false;