Ajovalon polttimo, mistä hyvä ja kirkas

[cobra]

Hyvät ystävät,

2008 Night Rod Special eli ajovalon umpiossa möllöttää H4-polttimo, nykyinen mikälie. Voipi olla ihan tehdasoriginaali. Päiväseltään näkyvyy on ihan ok mutta pimeällä kun kruisailee niin ei tuo tuiju kauheasti valaise.

Onko kokemuksia hyvistä ja kirkkaista polttimoista? En vielä ajatellut ruveta vaihtelemaan LED- taI HID-umpioihin....

cobra

[karibo]

No tervetuloa lepakkomiesten kerhoon. Sama vika rahikaisella ja tuossa kirjoitinkin pitkan jutun naista valoasioista tuonne vilkkuledi threadiin.

En ole itse viitsinyt edes tutkia mika polttimo olisi toinen toistaan parempi kun monesti muutettaessa varsinaista polttimoa tulee eteen umpion heijastuspinnan muoto ja linssi. Esimerkiksi HID valoja ei voi H4 umpioihin tuosta vaan menna asentelemaan koska valokeila muuttuu lahinna vastaantulijoita sokaisevaksi pisteeksi. Toki silla itsekin nakee paljon paremmin mutta varsinkin siella brezhnevlandiassa voi konstaappeli korhonen akkia patistaa matkamiehen ilman kilpia kotiin ja katsastusasemalle.

Mutta onhan noita keinoja. Valon lampotilan mukaanhan sita voi saadella sita nakyvyytta ja mita sinisemmalle alueelle menee sita kirkkaammilta ne valot tuntuvat.

Itse olen ratkaissut toistaiseksi ongelman ajamalla keltalinssisilla ajolaseilla kun se keltaisuus vahvistaa minka tahansa valonlahteen. Oli se sitten oman mopon valo tai vain katuvalo tai edes kuu. Oikea ratkaisu naiden maailman hienoimpien laitteiden valotehoon, oikeaoppisesti on juuri HID tai LED umpioiden hankkiminen tai sitten voi harkita lisavaloja. Kyllahan se on totta etta mopossa ei ole koskaan tarpeeksi valoa, ei edes paivalla.

Tee se itse miehet loytavat yhta sun toista http://www.dealextreme.com" onclick="window.open(this.href);return false; sivuilta. Alkaaka pelastyko, se HDn lediumpiokin on valimistettu samassa tehtaassa kuin mita tuolla sivulla myydaan.

Ja H4 lampuista:
Tuossa on Philipsin ratkaisu http://www.lighting.philips.com/in_en/c ... ng&lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.nettiosa.com/product_catalog.php?c=137" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.tmi-janikaasalainen.fi/poltt ... -4966.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Etta siita vaan valitsemaan.

Taalla kun ei oo lakeja eika asetuksia tai jos on niin keulallehan saa asentaa vaikka ilmatorjuntavalonheittimen. Tosin generaattoreineen yms. voi matkanteko olla sen verran hidasta etta lopullinen hyoty jaa minimiin.

Niin ja tuossa kun Googlailin noita juttuja niin itse ainakin suhtaudun epaillen H4 kantaisiin Xenon polttimoihin. Joskus tormasin johonkin artikkeliin Xenon valoista ja siita jai jotenkin semmoinen maku etta kauhee homma ja lopputuloskaan ei valttamatta ole ihan se mita hakee. Ledi umpiot ovat aika uusi juttu ja odottelen mielenkiinnolla mihin suuntaan se on menossa. Kun voin ostaa niitakin Kiinasta 20 taalalla mietin asiaa, HDn 500 taalaa on hippasen liikaa.

[-Harikka-]

.

[-Harikka-]

.

[cobra]

Releistyksen ongelmana on vaan se että olen onnistunut tunkemaan jo rodin etusäleiköt täyteen muiden lisäsähköä vaativien romujen kaapelisarjoja ja sulakkeita....

Taitaa valojenkirkastusoperaatio odottaa ensi talvea että on aikaa tehdä uudet kolvaukset, johdotukset ja releet...

Sen verran koneinsinöörikin oppi Polilla sähköä että ymmärtää piuhan poikkileikkauksen suhteen Mutta hyvä muistutus aina aiheesta!

cobra

[karibo]

Releistyksen ongelmana on vaan se että olen onnistunut tunkemaan jo rodin etusäleiköt täyteen muiden lisäsähköä vaativien romujen kaapelisarjoja ja sulakkeita....

Taitaa valojenkirkastusoperaatio odottaa ensi talvea että on aikaa tehdä uudet kolvaukset, johdotukset ja releet...

Sen verran koneinsinöörikin oppi Polilla sähköä että ymmärtää piuhan poikkileikkauksen suhteen Mutta hyvä muistutus aina aiheesta!

cobra

Miltas tallainen ratkaisu nayttaa? Loysin http://www.dealextreme.com" onclick="window.open(this.href);return false; sivulta tallaisen 8 cm halkaisijalla olevan vedenpitavan LED valaisimen. Sen mukana tulevalla kiinnitys systeemilla ei tee mitaan ja itse lamppu tulee ilman linssia, mutta laitoin myos nuo numerot 3 eri linssille jotka sopii heittamalla ko valaisimeen. Mina ajattelin tehda itselleni noista lisavalot. Kaksi kun niita laittaa ja suunnittelee kiinnityssysteemin niin valotehoa kussakin 750 lumenia ja oikealla linssilla luulis maailman kirkastuvan. Ja ajattelin viela tehda sen niin etta kahdella AMP 4 napaisella liittimella tulee alkuperaisen johtosarjan valiin, rinnalle. Sen lisaksi viela tarvitaan 2 regulaattoria jotta jannite ei nouse yli 12V. Jos ymmarsin oikein niin sahkosta ymmarat yhta jos toista, niin nama yhdessa imaisevat 2 kertaa 0,08A joka ei edes nay missaan. Ei tarvitse stressailla piuhojen eika minkaan kanssa. Ja mina aion toteuttaa sen niin etta kun laittaa pitkat paalle niin silloin syttyy lisavalot.
Lamppu itsessaan on perkeleen ruma, mutta Billet alumiinia ja siihen voi suht helposti vaikka tehda isomman reian ja 49mm etuvillkusiirtosarjalla kiinni.


Lamppu ja linssit:
SKU:
44176
12834
44653
13667

Liittimet:

HD73104-96BK
HD73154-96BK
Tuon lisaksi tarvitaan uros ja naaras pinnit, mutta niiden numeroita en loytanyt. Joku tosin jossain mainitsi etta VTWIN tms. myy noita...

Regulaattori: 7812, peruspiiri joita saa Suomesta vaikka mista.

Ja tuollaisella sen saa kiinni etuputkiin.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/49mm-Fro ... ccessories" onclick="window.open(this.href);return false;

Tietenkin pitaa sitten olla piuhoja yms. Ideana on etta talla systeemilla se on helppo myos irrottaa, jos tarvis on. Ei tarvi katkoa piuhoja ja juotella ja koska nuo regulaattorit tarvitaan niin niille olis hyva olla joku vedenpitava asennus laatikko, pieni.

Ja sitten tuohon lamppuun tulee porata isompi reika ja tehda kierteet jotta sen saa kiinni.

Itse laskin etta tulee halvemmaksi ja vaikka on vahan duuniaki niin ainakin on yksinkertainen tapa tehda lisavalot. Ja kun teitilla on siella aikaa niin voihan joku kehitella jonkin systeemin tuon ulkonaon parantamiseksi. Vaikka joku kromattu koppa? Mina en ole niin nokonuuka milta nayttaa jos vaan toimii.

Ja jos siella dealextremessa menee katsomaan niin siella on veli venalainen testannu kaikki nuo linssit ja nakee vahan miten niiden valaistusvoima muuttuu, tai siis keila.

Laitan pitkien yhteyteen juuri siksi etta kun sita ajelee yolla niin muutenkin tulee vaihdettua lyhyet valot niin jos on kovastikin haikaisevat vastaantulijoille niin sita tulee automaattisesti sammutettua ne.

Toki jos joku jaksaa niin saisihan nuo toimimaan automaattisestikin. Fotodiodi putken sisaan ja jotain ohjauselektroniikkaa ja putkeen linssi. Vastaantulevan auton valot kun osuvat putken linssiin, sammuu lisavalot.

Ledit alkavat olla aika voimakkaita ja eivat kuluta juuri mitaan. Siksi ovat perin soveliaita ettei tarvitse vaihtaa koko mopon piuhoitusta.

Kunhan saan toisen lampun niin teen ko virityksen ja voin vaikka testailla tuossa ja laittaa kuvatuksia etta milta se sitten nayttaa.

Itse tosin haluan erilaisen kiinnityssysteemin, mutta katsotaan onnistunko.

[-Harikka-]

.

[smuige]

Hieman lisää releistä.
Tuossapa kätevä pienikokoinen rele joka tulee suoraan lampunkantaan.
Siihen saa kytkettyä kaikki chopperin vaatimat piuhat, kai se käy myös muihin...





http://www.cccp.ch/941/38743.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Saa valotkin toimimaan yhdellä painimella (ei tarvitse keinukytkintä).

[karibo]

Taytyy sanoa etta kateeks kay.

Aijilla on vaikka mita ja senku hyllysta aina hakee.

Asiani on taas varmaan taysin aiheen vieresta, mutta vakaa aikomukseni on kylla laittaa itselleni kaikki valaistukset ledeista heti kun vaan on taloudellisesti jarkevaa ja teknisesti toteutettavissa. Oikeastihan esimerkiksi taman minun vehkeeni voisi muuttaa "helpostikin" kunhan vaan hieman asiaa tutkisi. Ledit ovat siis siita kiitollisia etta ei tarvitse miettia mitaan releita tms. Ja koska niiden valoteho on moninkertaistunut viime vuosina niin siina jaa pian muut ratkaisut rannalle. Tehon kulutus, kesto ja tosiaan se etta valaisee tulee muuttamaan ajoneuvovalaisimia aika radikaalisti. Sama tietysti kotitalouksissa, mutten mene siihen aiheeseen. Mita olen etuvalosta antanut itseni ymmartaa niin siina on umpiossa 3 ledi lamppua, parkki, ajovalo ja pitkat valot. Eli sama maara piuhoja tulee kuin ennenkin. Se mika on erilaista on umpion heijastuspinta jonka muotoilulla on saatu H4 valaisinta vastaavat valokuviot. Eli ei haikaista vastaantulijaa. Hintaahan moisella nyt on siina jossain 500 taalan paikkeilla, mutta yleensa ledivalaisimet kestavat noin 40000 tuntia keskimaarin niin sehan tarkoittaa etta mikali ei ajoneuvollaan pysahdy akkinaisesti mihinkaan kovempaan materiaaliin, kestaa ko valaisin kovemmassakin kaytossa ainakin sen 15 vuotta. Siis 40000 tuntia vastaa 4,5 vuotta yhtamittaista kayttoa. Toki muutama muu positiivinen asia on viela. Ei enaa kuumene umpion lasi eika tartte stressata vaikka jos unohtaisi valot paalle, niin vahan vie virtaa etta vaikka olisi lapi yon paalla, mopetti lahtee kayntiin kylla.
Itse kun olen enemman tai vahemman persaukinen ja tuolla ylempana jo selitinkin etta loytyy Kiinasta aivan saatanan ruma lampun kuvatus jossa on 750 lumenin ledi niin sellaisen ajattelin rakentaa lisavaloiksi. Kunhan saan toisen lampun ja loydan loput tarvikkeet niin voin vaikka tanne laittaa miten moinen rakennetaan ja muutamia valokuvia mita eroja kullakin vaihtoehdolla on. Lamppu on siita hyva etta se oikeasti on hyvin tehty, mutta pitaa miettia viela kiinnitykset sun muut. Ja ajattelin toki tehda sen minka voin jotta ei ei olisi niin jarjettoman ruma.
Niin ja sitten sen verran mika etu tietysti ledi valaistuksesta on on se etta jos H4 vie sen 55/65 W tehoa eli 4,5 - 6 A virtaa, niin vastaava ledi vie 0,2A - 0,5 A. Jokainen laskukykyinen sitten voi miettia etta laittaako niita valaisimia kymmenen siihen ajoneuvoonsa vai antaako vaan akun, tasasuuntaajan ja laturin kestaa lahes ikuisesti.
Niin ja siis jos on ap. asennuksena naita vanhanmallisia systeemeja niin ei tarvitse pelata kestaako piuhat sun muut. Varmasti kestaa. Ainoa mita todennakoisimmin tulemme nakemaan tulevaisuudessa on se etta piuhojen halkaisijat pienenevat koska kun kerran ei tarvita paksuja piuhoja niin tietenkin valmistajat alkavat kayttamaan ohuempia piuhoja. Enka yhtaan edes ihmettelisi jos jossain tulevaisuudessa valaistuksen piuhoitus olisi toteutettu lattakaapeleilla.

[UrpoTJ]

Onkos kukaan kokeillut tai nähnyt luonnossa ovatko nuo HD:n LED-valot hyvät eli tavallisia valoja paremmat (ilmeisesti ainakin ovat paljon kalliimmat)?
Ne ovat HD:n sivujen mukaan DOT-hyväksytyt, mainintaa e-merkinnästä en löytänyt. Eli eivät sitten kaiketi ole täällä uudemmissa pyörissä luvallisia?
Jokin aika sitten keskusteltiin että mottoripyörissä jatkossa hyväksyttäisiin DOT-hyväksytyt valot mutta se taisi olla vaan toiveunta?
Silti olisi kiva kuulla kokemuksia jos niitä jollain on.
Ohessa linkki HD:n sivuille:
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_ ... cale=en_US
Ja täässä linkit pariin videoon aiheesta:
http://www.youtube.com/watch?v=y1yqWTU71DM
http://www.youtube.com/watch?v=-gQ7tjo8 ... re=related

[Pertti]

Enka yhtaan edes ihmettelisi jos jossain tulevaisuudessa valaistuksen piuhoitus olisi toteutettu lattakaapeleilla.

Eipäs kun ne tehdään tietenkin valokaapeleilla

[salpa]

Onkos kukaan kokeillut tai nähnyt luonnossa ovatko nuo HD:n LED-valot hyvät eli tavallisia valoja paremmat (ilmeisesti ainakin ovat paljon kalliimmat)?
Ne ovat HD:n sivujen mukaan DOT-hyväksytyt, mainintaa e-merkinnästä en löytänyt. Eli eivät sitten kaiketi ole täällä uudemmissa pyörissä luvallisia?

Mulla oli testissä JW Speaker LED umpio. Mahtaa olla juurikin sama kuin tuo HD:n versio. Valoa tulee kyllä mukavasti. Nyt paikallaan on kuitenkin saman valmistajan DOT-hyväksytty umpio, jossa lyhyille on xenon ja pitkille halogeeni. Tuo antaa vielä enemmän valoa.

Tuossa tietoa asiasta:
http://www.jwspeaker.com/products/headl ... uct=500027

Tuosta HID-versiosta en löytänyt tietoa mistään. Hinnasta ei ole mitään tietoa.
Kaveri maahantuo noita:
http://www.viatronics.fi/

Dynassa oli orkkis umpiossa HID-polttimo ja kuvio oli kyllä aivan siisti ja ei varmaankaan häikässy ketään.

[-Harikka-]

.

[Joe Cool]

Tuo Xenon-sarja ei oo hinnan kiroissa, ihan kotomaassa Mie oon ollu tyytyväine walovoimaa
Cobra Xenon-muutossarja H4 Bi-xenon moottoripyörään 75.00€ + toimitus

Työkaverilla on V-Maxissa tuollainen ja on kehunut kovasti. Täälläkin pelkkiä kehuja, joten olen ajatellut hankkia asentaa saman "uuteen" matkalehmääni, kun saan sen ensin katsastettua ja kilpiin.

[ma^ko]

Oikeasti noissa H4 vermeissä varsinkin valotehoon vaikuttaa huomattavasti enemmän umpio kuin polttimo, yleensä ne hyvän valtehon/valokuvuin umpiot vaan ei ole niitä näteimpiä jos puhutaan pyöreistä perusumpioista.