apeen vaihdossa johtojen jatkaminen

[Bronson Eye]

n.13" apen vaihdon takia joudun jatkamaan kahvojen piuhat /vilkut, , onko olemassa jotain valmiita jatkopalikoita (johdot liittimineen, vaikka +14"), vai onko ainoa konsti perinteinen poikki/jatk./juotos/kut.sukka.
tehdas asen. hälytin ei vis. häiriinny koska off kahvasta päällä joka tapauksessa, (huoltoasento),
-03 dyna.

[Grasschopper1]

Nykyään saa tietääkseni johtojen jatkosarjoja ja tällöin väritkin säilyvät samoina.Taitaa olla vaan niin,että ovat nekin juotettavaa mallia,tuskin ovat millään pistokkeilla.

[Bronson Eye]

ok. sekin oikeastaan olis siistimpi homma, täytyykin soittaa mr.mutaselle, jos olis hyllyssä piuhaa,
onko tietoo hämääntyykö toi häläri/ajonesto-osasto ku katkasen onn/off napin piuhat, miinus maa???,
kiitti vinkistä,,

[ES36]

Moro,
nyt ennen kun katkot mitään, niin kvg haulla HANDLEBAR WIRE EXTENSION KIT tulee vaihtoehtoja riittävästi ja näissä on jonkunsorttiset liitimetkin piuhojen päissä.

Jouni

[-Harikka-]

.

[Mopopoika -65]

Moi Risto!
esim. tämm. satsi, , siitä en tiiä onko siun rätkäs. samanlais. liitinnast./värit ku tossa sarj, , ei tarvii katkoo/kolvailla piuh, ,
Harley 14" wiring handlebar wire 07-11 switch extension kit 14 wire FX FL XL $40~30.50€ Suåmee toim.

No kyllähän nuo piuhat näyttivät olevan kolvattavaa/jatkettavaa mallia.

Nopealla Custom Chromen nettikatalookin selailulla näytti siltä, että myytävissä katkaisija-seteissä olisi orkkista 8 tuumaa pidemmät johdot, joten ehkä niissä riittäisi pituus. Tällöin selviäisi pelkästään niiden pinnien asentamisella ja voisi hyödyntää muuten alkuperäisiä liittimiä.

[-Harikka-]

.

[Mopopoika -65]

...No kyllähän nuo piuhat näyttivät olevan kolvattavaa/jatkettavaa mallia.
Nopealla Custom Chromen nettikatalookin selailulla näytti siltä, että myytävissä katkaisija-seteissä olisi orkkista 8 tuumaa pidemmät johdot, joten ehkä niissä riittäisi pituus. Tällöin selviäisi pelkästään niiden pinnien asentamisella ja voisi hyödyntää muuten alkuperäisiä liittimiä.

Mie saan linkin avaamalla näkyviin oikeesta sivusta valokuvia joissa on toisessa päässä piuhaa uros- ja toisessa naarasliitinnasta. Mie ymmärrän ton sarjan käyttöperiaatteks, puretaa muoviset Molex liittimet => laitetaa jarkopiuhat alkuperäsii liitinnastoihi => kutistesukka päälle ja piuhat on pitentyneet 14".
"This is a new 14 wire kit to extend your handlebar switch wiring when changing bars. It has the OEM colors and OEM Molex electrical terminal pins and sockets to be almost plug and play ready. The kit also includes 1/8” shrink tube for each wire and 3/8” PVC to use as a sleeve. This set is for Harleys from 2007-11 with out Throttle by wire or radio, cruise, CB / PTT options. It matches the colors of most all Sportsters, FL and FX models. 3/8” PVC can be swapped for 3/8 shrink, Ask first. This kit has the OEM colors and gauge that Harley uses. Others list kits that say all 16 gauge, that does not meet Harley specs, CHECK and see."
Voiha ne liitokset tietty kolvatakki

Totta töriset veli hyvä! Aamulla mä en saanut näkyviin kuin tuon yhden kuvan, josta voisi tulkita ettei liittimiä ole kummassakaan päässe ja kuvassa lisäksi vain kutistesukat ja kuoret. Nyt näkyi mullakin muut kuvat ja noinhan se menee kuten sanot, eli tuommoisella jatkot onnistuu simppelisti.

[Bronson Eye]

hyvä kiitti, (näyttäs olevan vähän tuoreempaan mopoon),täytyy kattoo saako lahden gona tilattua tollasta samalla kun joudun hakemaan muut "vaijerit", selvis samalla ettei hälärin pitäs vaikuttaa projektiin,
(tosta häläristä näyttää olevan juttua muualla, joutuu vis. palaamaan viel siihen asiaan,))),,

[Kiwi]

En oo kattonu tommosia jatkokappaleita, mutta jos niissä on liittimet, nii ne yleensä on vähän paksummat kun johot. Vai onko ne semmosia että käytännössä vaihetaan koko johtonippu katkasijalta lampulle? En käsittäis hommaa ollenkaa jos keskellä apinanroikkua olis johtonipussa tökerön näkönen mollukka...

[Rautahauli]

^tein omaan juuri noin että vaihdoin uudet pidemmät piuhat uusilla katkaisijoilla kahvoilta lampulle. Piuhojen päihin vielä orggistyyppiset pinnit.

Niin ja pujotin piuhat stongan sisään eli jatkokohdat olisi vähän vaikeuttanut sitäkin.

[-Harikka-]

.

[Bronson Eye]

ape vaihdettu, kiitti vinkeistä, vaikka meninkin helpoimman kautta, eli jatkoin välistä (ku toi tankki täys bensaa, en viittiny alkaa purkamaan), ja kierre"paunaa", päälle, aluksi tuotti onkelmia liian paksu tinalanka n.3.2mm, homma helpottu kun hain 0.75mm, jo alko sulamaan, välineet: 0.75mm lanka, pikakolvi 100w/bilteman juotostyökalu (pihtihomma) normi kutistesukat, kuorintapihdit ,ja transportsterillinen sakua ja pari kartsaa wall streettiä.)),
suht arvokasta lystiä, jarruletku+8", kaasut+12",kytkinkaap.+8" (220e), vaikuttivat pituuksiltaan hyviltä n.13-14"apeen?, pituudet vois riittää ehkä pari tuumaan korkeampaan, ainakin -03 "juhladynassa",
ps. vaihdoin samalla etulampun "arlen ness" tyyppiseen pitkulaiseen (5" ja risat), billettiin, vanha umpio e-hyväks. lasi kävi suoraan "dot" umpion tilalle ja samalla sain myös "parkin",

lopuksi pieni kevennys, vanhan tinurin hautakivestä,
"paljon tinasit, paljon pilasit viimein kolvisi kylmeni",
terv.

[RodNRam]

Toi mopopojan-65 postaama linkki tuli hyvään tarpeeseen, eli tuolta 4RCUSTOMsilta saa kyllä johtosettejä ihan millaista vaan. Omaan talviprojektiin, johon tuli myös 16 3/4" ape stonga, tilasin tuolta Russelin Bobilta oikeen väriset johtosarjat deutsch pinnein, joten liittimien pää ei ollut kuin painella paikalleen. Kahvojen päissä sit liitokset tinaamalla. Samalla Bob väsäsi 60" ihan custom made johtosarjat haluaminani väreinä 4-napaisin deutsch liittimin bagger projektin takavalo/jarruvalo/vilkku asennuksiin. Voin suositella tuota puljua, jos haluaa valmiit johtosarjat (tai vaikka vaan monivärijohtoja tai hd spesifisiä liittimiä nippoja tjsp.) suh. nopeesti (~1vko).
Rasvaa vaan saa näköjään käyttää että saa johdot (varsinkin kun normikaapelin lisänä on vielä 2 napainen vilkku piuha) menemään 1" stongan sisällä
Lambergin Harrilta Pattijoelta sai sopivan pituista/väristä throttle/idle vaijerisettiä, jota joutui kyllä hieman modaamaan (vaijeria lyhentämään ja nippa päähän).
Nestelinjat (jarru/kytkin) pystyy teettämään kustomina vaikka esim. joku ralliautopaja - itse teetin rst-väriset teräspunosletkut ape-importilla.
Tarkoitus ei ole mitenkään mainostaa mitään noista kyseisistä yrityksistä, ihan vaan mainita esimerkkejä mistä saa jotain kustom pituutta tjsp. käsityönä tehtyä osaa.

[smuige]

Rasvaa vaan saa näköjään käyttää että saa johdot (varsinkin kun normikaapelin lisänä on vielä 2 napainen vilkku piuha) menemään 1" stongan sisällä

Talkki on hyvä apuväline ja liukkaampaa kuin rasva.

Ja kun tekee reikiä stongaan niin kannattaa ne reikien reunat pyöristää sisäpuoleltakin käsin viilalla taikka "vingulla" viilaten.
Menee johdotkin helpommin eikä tule kuorivaurioita.