Nyt kun ajokelit alkaa pikku hiljaa viilenemään, niin ajattelin asioikseni kiinnittää tuulilasia Kingiin. Siinä se nyt nököttää ja osaltaan ohjaa kylmää ilmaa sivuun. Mutta samalla tuli hirmuinen pyörre päätä kiertämään ja omalla voimallaan on omiaan rohkasemaan tuulilasin irroittamiseen.
Sitten luin että jo löytyy autuaaksi tekevä lisäsiipi, tai siis kaksi lisäsiipeä etuputkiin, ohjaamaan tuota pyörrettä pienemmäksi. Tuote on Chrome Wind Deflectors 58121-85B. Siitä kumpuaa parikin kysymystä:
1. onko siitä/niistä mihinkään?
2. mitä kun kesän taas tullessa tuulilasi pistetään kesäseisontaan tallin seinälle, niin miten nuo siivet toimivat itsenäisesti ilman tuulilasia?
Etukäteen on hyvä pikkasen kysyä, koska ovat siinä määrin kalliit ettei tee mieli ihan vain kokeilumielessä ostaa.
Chrome Wind Deflectors toiminta
Chrome Wind Deflectors toiminta
Antti Kemppainen - SMOTO - FLSTSCI 2005
Re: Chrome Wind Deflectors toiminta
Mulla oli Electrassa tommoiset ja kokeilin kerran ilman niitä, ja laitoin samantien takaisin. Ilman ohjaimia ajo oli epävakaata isoissa nopeuksissa (+120) ohjaimien kanssa vasta tuolla 160 kmh:ssa
Re: Chrome Wind Deflectors toiminta
Samoilla linjoilla, pyörre pleksin takana väheni huomattavasti, kun tuuli ei alakautta tullut syliin. Tämä siis FXR:ssä. Teetin tutulla peltisepällä kuvien ja omien mittojen mukaan
ja hyvin pelasi.
Dyna FXDCI
Re: Chrome Wind Deflectors toiminta
07 Roadking enkä huomannut eroa oli ne paikallaan tai ei ja oli plexi tai ei. En halua tyrmätä muiden kokemuksia. Voi olla monista seikoista kiinni nää pyörrejutut. Mutta sellanen krominen kuppi mulla on etuiskareiden välissä joka vie akanvirran pois naaman edestä.
Flhrsi 07
Re: Chrome Wind Deflectors toiminta
Kyllä ne toimii. Tosiaan vakauttavat menoa yli satasen vauhdeissa.Sateella housut ei kastu kuin vähän nilkoista ylöspäin. plexin takana ei pyöri tuuli yhtä vahvasti.Flh oli malli. Suosittelen.