Viime kesänä hajosi kaverilta pyörä Himokselta tullessa, pikku vika, mutta seisotti tien poskessa jonkin aikaa. Ohi meni sadoittan Harrikoita. Superin reissulla meni eri syistä katkolle useampikin mopo ja suurimmalla osalla meni ohi monta harrikkaa edes himmailematta... pohja noteeraus oli kotiin palatessa kaverin bensapiippu Tampereen tien varressa -ohi meni kymmeniä pyöriä samalta laivalta -ei edes jarrutelleet.
Meillä on tapana himmailla, kunnes kaveri näyttää kädellä että tilanne on ok tai pysähdytään. Kysehän voi olla vaikka nippusiteestä tai kännykästä lataus loppu eikä voi soittaa. Ennen laitettiin se huivi stongaan avun tarpeen merkiksi -pitäisikö laittaa buffi vai ymmärtääkö sen merkitystä enää ketään?
Juu viime kesänä konkan poikimen jätti tien varteen.
Puolisen tuntia bussipysäkillä, työkalut asfaltilla levällään.
Kymmenittäin pyöriä ohi, muutama hd:kin, ainoa avuntarjous tuli parilta autoilevalta nuorelta neidiltä.
Vähän samoja kokemuksia. Viime kesänä simahti Buell kehä 1:lle Tapiolassa. Erinnäisistä syistä johtuen venttailin bussipysäkillä toista tuntia. Pyöriä meni ohi kymmenittäin, ykskään ei pysähtyny. Näkyvyyttä pysäkille oli alamäkeen toistasataa metriä eli kaistaa kyllä olis ehtiny vaihtaa ja rullailla pysäkille. Ja pyörästä satula irti eli ei varmaan epäselvää että jotain häikkää oli. Ehkä sitten kaikilla vaan oli niin kiire
Mutta, ei anneta tollasten vaikuttaa negatiivisesti siihen pysähdytäänkö me ite vastaavassa tilanteessa Mun tapauksessa ei tien varressa olis edes ollu mitään tehtävissä vaan pyörä lähti pakun kyydissä.
Täällä ei ainakaan väännetä kaasua,vaikka olis minkä merkkinen pyörä,vaan jarrua jos ongelmia on.Näin on tehtykin,mutta siinä tapauksessa ei ollut tien päällä mitään tehtävissä.
Minusta voisi antaa jonkinlaista merkkiä,käden heilutusta tai muuta,jos on pyörä tehnyt tenän.Nykyään,kun mopoja on paljon liikkeellä,niin joka toisella pysäkillä on joku parkissa,kuka tupakilla,kuka kusella ja sitten jos jokaisen kohdalla pysäyttää,alkaa matkanteko takkuilla pahasti.
Tottakait autetaan se mitä pystytään oli avun tarvitsija sitten liikkeellä millä tahansa kulkupelillä. Täytyy vain jollakin tapaa tuoda avun tarve selväksi ohikulkijoille. Auto kun piiputtaa niin pelti pystöön niin yleensä joku pysähtyy. Kakspyöräsellä liikuttaessa tämä metodi ei tietenkään toimi, mutta kyllä varmaan esim. viittomakieli ja kansainväliset käsimerkit toimii
Kun ekan viestin kirjoittaja mainitsi esimerkkinä Super Rallyn, niin Superiin ja sieltä takaisin useimmat ajoivat isoissakin letkoissa ja tien varrelle pysähtyneinä oli aina useamman pyörän rypäksiä. Jos tuollaisessa pysähdellään kyselemään, ovatko pysähtyneet avun tarpeessa vai vain muuten tauolla, niin syntyy melkoinen hässäkkä ja vaaratilanteita. Eri asia on, jos on yksin liikkeellä ja tien poskessa on vain yksi pyörä, silloin pitäisi mielestäni pysähtyä tai ainakin hiljentää kohdalla niin, että tien varressa olija pystyy ilmaisemaan mahdollisen avuntarpeensa. Tällaista tilannettahan kirjoittajakin ilmeisesti tarkoitti.
Puuhka tai huivi ohjaustankoon näkyviin, peukkua pystyyn ja jos vähän viittoo anovasti niin kyllä pysähdyn. Se että kun mennään isoissa ryhmissä on tiedettävä varmasti että apua tarvitaan koska riski on myös ison lauman pysähtyessä. Keltaiset liivit on tarpeen jos tehdää remppaa muualla kuin pysäkillä tai levikkeellä. Superin tiellä auttelin pariakin niin liivit oli kyllä tarpeen, läheltä rekat ja autot ajoivathiljentämättä. Keltaisia enkä oransseja käytä ajaessa koska katson että ne ovat varoittavia ja jos kaikki käyttäis aina suojaliivejä niiden merkitys menee hukkaan.
Jos apua tarvii niin sitä pitää pyytää vaiks olis niin kova harrikkajeppe ettei sanotuksi saa, ....nimim. kyykkyä 16km olkapaään varassa pensamittarille raahannut akka kyydisssä.
Avun pyytäjän olisi hyvä ilmaista selvästi, että apua tarvitaan. Huivi stongan vasempaan päähän ja jos on esim. jollain levikkeellä, niin voisi jopa antaa käsimerkkejä. Kädet vaikka leväälleen T-asentoon tms. jolloin osaisi ainakin kurvata kyseleen. Ja jos on vaan muuten tauko pitämässä bussipysäkillä tai muussa oudossa paikassa, niin kädellä heilautus, että anna mennä.
Ja kuten Pekka sanoi, jos on jo porukkaa paikalla, niin sitten ohi, ellei joku nimenomaan toisin osoita.
Niin ja merkit sillä lailla, että ne havaitsee jo matkan päästä.
Mun tapauksessa ei tien varressa olis edes ollu mitään tehtävissä vaan pyörä lähti pakun kyydissä.
LIFEMEMBER