Paltaan tähän vanhaan "kiistaan" uudella otsikolla - päivän Kauppalehti kirjoittaa Saksan bensamarkkinoiden hintavedätyksestä. Sama meininki vaikuttaa vahvasti olevan vallalla Suomessakin:Joe Cool kirjoitti:Juuri tästä asiasta olen täysin eri mieltä. Toki hallitus voi veron vaikka tuplata halutessaan, kun tarpeeksi keikahtaa ja vihreät pääsevät valtaanVallu kirjoitti:Ts. kyllä bensan hinta on varsin vakaasti fiskaalin hallussa. Hallitus voi päätöksellään koska tahansa heilauttaa sitä mihin suuntaan hyvänsä. Pientä siinä on markkinavoimien keikuttelut.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uu ... 55&ext=ltr" onclick="window.open(this.href);return false;
Tässä pari lainattua pätkää, kannattaa lukea koko juttu tuosta linkistä.
Shellillä ja BP/Aralilla on Saksassa molemmilla hallussaan noin viidennes Saksan bensamarkkinoista. Kilpailuviraston selvityksen mukaan muut kilpailijat eli Jet, Esso ja Total nostavat hintoja säännönmukaisesti jättien perässä. Rintamaa rikkovat vain muutamat riippumattomat ketjut.
Sama koskee hintojen laskemista, kun esimerkiksi raakaöljyn maailmanmarkkinahinta laskee. Jos suuret öljy-yhtiöt eivät laske, myös muut pitävän hinnan entisellään. Näin käy usein, kun taas öljyn hinnan nousu pannaan nopeasti kuluttajien maksettavaksi.
Lomien alla bensan hinta nousee kautta linjan. Kilpailuvirasto uskoo, ettei tämä nousu kuitenkaan perustu niinkään kysynnän kasvuun kuin öljy-yhtiöiden kirjoittamattomaan sopimukseen.
Kysyntäpiikki on jokavuotinen. Se tiedetään ja siihen voidaan valmistautua. Siksi perusteltuja syitä huomattavaan hinnan nousuun ei juuri ole. Jos markkinoilla olisi avointa kilpailua, hintoja myös laskettaisiin kovan kysynnän aikana.
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Tämähän on sitä globaalia markkinataloutta mitä jengi haluaa! Jos ei haluaisi, niin vaalien tulos olisi ollut erilainen. Sitä saa mitä tilaa!
LIFEMEMBER
