Mystinen "työkalurulla"?

[KvL]

Neljä erikoon rukaria, 2 erikokoista jakaria, tuumaiset & milliset kuusiokolot, tulpanavain, leatherman, nippusiteitä, vähän piuhaa, varatulpat, konkkia (kärkivehje).
Sitten tietty moottori- ja ketjuöljyt. Ja joku ihme renkaanpaikkaussatsi.

Kaikki nätisti ei-edes-niin-isossa sivulaukussa. Voipi olla hätävarjelun liioittelua, mutta haitanneeko tuo. Ja tietty jos oma rassi ei laukea tien päälle niin voihan tuota mahtoollisesti jeesailla jotain muuta epäonnista.

Pyörähän siis 31-v joten saattaahan tuo yllättää.

[Sulkava]

eikait näitä nykypyörii enää tienpäällä rassailla...

mut rispektii lissää tollasen tuuppaminen sinne rullaan....

http://www.motorcycle.com/products/cruz ... -3509.html" onclick="window.open(this.href);return false;

mul o tollanen,,,

http://www.hognutz.com/motorcycle-tool-kits/472/" onclick="window.open(this.href);return false;

toisaalta jos paljon joutuu pohtiin jot mitä tarvii,,, niin osaakohan sitä oikeesti mopoansa laitella siellä pientareella...
kokemuksen mukaan ,,, rautalankaa letermäni ja teippii,,, ( + yhden koon Sukahousut)
ja tietty irtirevityt niksi-pirkka sivut v.1960 - 1990 niinku manuaalina mukana ( tää N-Pirkkailu sit kyl vaatii ehdottomasti sukkahousuja käyttävää kyytiläistä - jot o se tärkein tarveaines mukana...)

[Wexi]

Suosittelisin ihan perus ensiapuvälineitä. Eli eloonjäämispullo.

[hdlate]

Eihän nois uusis mitään oo, perus huolloilla ja normaali ajos pysyy mopo kunnos, ja ajaa sen satatonnii ilman suurempii. Mut ehkä vara tulpat, avain ja renkaan paikkaussetti, jos ny jotain pitää olla.

[jutaharri]

Jos ruuvi tai pultti lentää hevon kuuseen, on myöhäistä tarjota ruuvilukitetta, ellei siellä "rullassa" ole valikoimaa poislentäneiden korvaamiseksi. Mulla ei ole.

En muutenkaan kuljeta mitään työkaluja mukana ja kohtuullisesti on pärjätty vuodesta -05.

Akun kengästä sen verran: kiinnitä kunnolla, silä jos jää löysälle, seurauksena on regulaattorin toiminnan loppuminen. Laturi ei lataa ollenkaa, lataa vain 12V tai lataa yli 14,8, jolloin akku kiehuu yli. Joka tapauksessa seurauksena on matkan viivästyminen, keskeytys tai lykkäys käyntiin.

Näin kävi viime kesän Himos-reissulla. Oli majapaikka mäen yläpäässä ja latasi sen 12V. Kotia tultiin kuin Tuhkimo.

Ennen auringonlaskua.
Ilman valoja.

[T for Texas]

Komppaan Wexiä. Siinä vaiheessa kun matka on takuulla katkennut ei mikään korjaa tilannetta niin hyvin kun tuoreet tupakat ja siivu konjakkia tai pullo karjalaa

-T

[paksu95]

Harley Danssonissa mukana tuollainen:



ei tosin ikinä ole tarvittu.

Inkkarissa varatulpat ja jakoavain.

Se lettermanni on yleensä aina mukana.

[Titus]

Tuumaset kuusiokolot , lenkki ja kiintoavainsetti ,ketjulukko vanhempiin malleihin ,pari ruuvaria, H4 polttimo ja sinistä ruuvilukitetta .Ehkä purtilo öljyä.Nämä sivulaukussa 79 FLH:ssa. Ikinä tarvinnu reissussa kajota noihin.Vastahan tämä on 32 vuotias.

[shellraiser]

Eräässä lähteessä muutaman amerikkalaisen pitkän linjan H-D mekaanikon lista työkaluista parin viikon reissua varten oli seuraavan lainen:

Ristipääruuvari
Setit kuusiokolo- ja torx-avaimia
Perus- ja kärkipihdit
7/16, 1/2 ja 9/16 lenkkiavaimet
Tulppa-avain
10mm:n lenkki (for access to battery cables)
12mm:n lenkki kytkimen säätöä varten
Varapolttimo etulamppuun.
Rautalankaa, sähköteippiä, ilmastointiteippiä
Riepu
Sivuleikkurit

Lisäksi samassa jutussa suositellut matkatavarat olivat:

Multitool
Rengaspainemittari
Taskulamppu
Nippusiteitä
Siphon hose, eli onko se Suomeksi lappo? Imujuoksutin? ('ttu mikä sana!)
Ompelusetti
Renkaanvaihtotyökalut
Renkaanpaikkausvälineet
Työkalut akselin irrottamista varten renkaanvaihdon yhteydessä

Suomennos on minun ja siinä tietenkin saattaa olla virheitä tai vääriä tulkintoja.