Kangas merkin kiinnitys
Kangas merkin kiinnitys
Onko kokemusta silittämällä kiinnitettävien kangasmerkkien kiinnittämisestä nahkaasuun.
Re: Kangas merkin kiinnitys
Siinä missä voi sulaa, myös nahka palaa! 
Re: Kangas merkin kiinnitys
Yhdyn osin edelliseen vastaukseen. Se liima kyllä tarttuu silittämällä nahkaan ja varovasti onnistuukin. Ongelmana on se että nahassa on yleensä rasvaa tai lankkia. Se taas hylkiin sen liiman irti. Merkin saapi pysymään siten että piirrät alueen johon merkki tulee hieman pienemmäksi ja vedät siihen poluuretaaniliimamassaa ja läppäset merkin siihen. Massaa vähän ja molempiin pintoihin niin ei tursu välistä. Ei raskasta painoa ettei massa tule merkistä läpi. Massavärejä löytyy monen moisia. Kirkas ja musta lienee sopivimmat.
Kokeilin myös kuumaliimapistoolia. Sama homma irti läksi.
Ompeleminen suutarin koneella on tietysti paras ja pysyy.
Kokeilin myös kuumaliimapistoolia. Sama homma irti läksi.
Ompeleminen suutarin koneella on tietysti paras ja pysyy.
- Sulkava
- Viestit: 291
- Liittynyt: 10:42 28.04.2005.
- Paikkakunta: Helsinki-Sulkava alla day lång
- Viesti:
Re: Kangas merkin kiinnitys
Me ollaan muutamat merkit viety suutariin tohon kulman taakse - ainakin stadissa saa merkit kunnolla paikalleen n 10-20 ekee ommeltuna. on siisti ja kestää
H-Ds + Mustangs...
Soutuneuvos
Soutuneuvos
- shellraiser
- Viestit: 61
- Liittynyt: 11:35 31.12.2010.
- Paikkakunta: Tampere
Re: Kangas merkin kiinnitys
Jos takissa ei ole mitään "- tex" kalvoa, niin suosittelen ompelemista. Lähes joka suutari homman hoitaa ja pysyy varmasti.
Re: Kangas merkin kiinnitys
Jos hyvän haluaa, niin ompelemalla.
Itse käytin eräällä nahkapajalla ja hän ratkoi saumat nätisti, ompeli merkit kiinni ja saumat umpeen sen jälkeen. Merkit ovat pysyneet hienosti niin helteen, sateen kuin tiukkaan tungetut pakkaamisetkin rotsille. En edes muuta menetelmää hartkitse seuraaville merkeille.
Itse käytin eräällä nahkapajalla ja hän ratkoi saumat nätisti, ompeli merkit kiinni ja saumat umpeen sen jälkeen. Merkit ovat pysyneet hienosti niin helteen, sateen kuin tiukkaan tungetut pakkaamisetkin rotsille. En edes muuta menetelmää hartkitse seuraaville merkeille.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Kangasmerkin kiinnitys silittämällä
Jos sen merkin haluaa kiinnittää vain silittämällä, niin laita kostutettu harsokangas silitysraudan ja merkin väliin.
Ei aiheuta sen merkin ympärillä olevan nahkan kiillottumista je ei pala niin helposti.
Ennen silittämistä putsaus merkin alta, rasva pois. (varo ettei pintaväri lähde samalla liian isolta alueelta.
Ei aiheuta sen merkin ympärillä olevan nahkan kiillottumista je ei pala niin helposti.
Ennen silittämistä putsaus merkin alta, rasva pois. (varo ettei pintaväri lähde samalla liian isolta alueelta.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Re: Kangas merkin kiinnitys
Karhunlanka, neula ja sormustin. Noilla olen parikymmentä vuotta merkkejä ommellut nahkatakkiin ja hyvin pysyy.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Re: Kangas merkin kiinnitys
Muutaman euron maksaa neulominen marketin pikasuutarilla. 
Re: Kangas merkin kiinnitys
kiitti kaikille hyvistä vinkeistä.taidanpa laittaa merkit ja rotsin samaan pussiin ja lompsia lähimmän vaatturin pakeille jossa neulotan merkit kiinni.vaimollekkin työtä tarjosin mutta sanoi että hänellä on kämmen keskellä peukaloo eli ei onnistu.
Re: Kangas merkin kiinnitys
Ainut ja oikea tapa. Jos osaa pyärää räpeltää, saa merkitkin rotsiin.Mopopoika -65 kirjoitti:Karhunlanka, neula ja sormustin. Noilla olen parikymmentä vuotta merkkejä ommellut nahkatakkiin ja hyvin pysyy.
-90 FXR Super Glide
Re: Kangasmerkin kiinnitys
Niinpä , onhan tähän merkkien kiinnittämiseen varmaan aikojen saatossa löytynyt useampikin tapa.
bostikkia , eri keepperiä ym. on tullut vastaan...
Tästä pajasta lähtee merkkien mukana tämmöinen ohje :
"Merkeissä on alapuolella lämpöliimakalvo , eli suojapaperi pois ja merkki kohdalleen.Silitetään merkin päältä kuumalla raudalla (tarvittaessa ohut kangas väliin) niin merkki tarttuu alustaan kiinni.Kangas+langat kestävät raudan lämpöä kunhan rauta ei pysähdy paikalleen.Merkin reunat kannattaa lämmittää raudan reunalla.Tietysti kuuluu vielä ommella reunat kiinni niin lopputulos on hyvä."
Tarkoitus tuolla lämpöliimakalvolla on se että varsinkin iso merkki tarttuu "paikka paikoin" alustaansa ja kun merkki vielä ommellaan reunoiltaan kiinni niin se on yhtä alustan kanssa.
bostikkia , eri keepperiä ym. on tullut vastaan...
Tästä pajasta lähtee merkkien mukana tämmöinen ohje :
"Merkeissä on alapuolella lämpöliimakalvo , eli suojapaperi pois ja merkki kohdalleen.Silitetään merkin päältä kuumalla raudalla (tarvittaessa ohut kangas väliin) niin merkki tarttuu alustaan kiinni.Kangas+langat kestävät raudan lämpöä kunhan rauta ei pysähdy paikalleen.Merkin reunat kannattaa lämmittää raudan reunalla.Tietysti kuuluu vielä ommella reunat kiinni niin lopputulos on hyvä."
Tarkoitus tuolla lämpöliimakalvolla on se että varsinkin iso merkki tarttuu "paikka paikoin" alustaansa ja kun merkki vielä ommellaan reunoiltaan kiinni niin se on yhtä alustan kanssa.
---tikkimies---
Hard working...HarD biking
Hard working...HarD biking