HD aloittaa customoinnin ja estää varaosamyynnin netissä

[Bronson Eye]

yritin joku 30v. sitten tilata saksasta jonkun paksun autovaraosaluettelon, ilmoittivat kohteliaasti suomen oleva niin pieni markkinamaa, ettei katsota tarpeelliseksi lähettää kys. luetteloa (tai jotain sinne päin),
ollaanko taas menossa samaan suuntaan,,

[Trampas]

Jos kielletään USA diilereitä myymästä eurooppaan, niin kuinka kaukana ollaan siitä että samalla kielletään Saksalaista diileriä myymästä Suomeen

Lakihan on niinkuin se kierretään.

Onhan Ebayssakin paljon myyjiä jotka eivät toimita tuotteitaan USA:n ulkopuolelle.

Mutta esim. https://www.borderlinx.com/m/ rahtipalvelusta saa itselleen "oman" osoitteen USA:ssa (ja Briteissä).

Tilaa vaan rojut tuohon osoitteeseen, niin ne lähetetään sieltä edelleen Suomeen ihan ovelle asti.

[mcjusa]

Vanha malli käytäntöön, elikkä jenkkilästä ja muualta EU:n ulkopuolelta tulevalle tavaralle sellaiset tullimaksut, että loppuu se yksityinen tavaran tilaaminen.

[-Harikka-]

.

[Vallu]

Jos homma todellakin toteutuu, niin tilanne on sama kuin jos pakkasella kusee punttiin. Vähän aikaa lämmittää, mutta sitten... En oikein jaksa vieläkään uskoa keisin toteutumiseen. Painehan on lähtöisin Europan diilereiltä, jotka ovat itse hinnoitelleet itsensä pihalla, mutta kuluttajien paine merkkaa vielä enemmän. Ja kun pojat huomaavat, että tarvikevalmistajien myynti senkun kasvaa ja OEM kaman myynti putoo niin saattaapi mieli muuttua.

Ja mitä tulee tehdaskustomointiin, niin eikös tämä uusi FXS ole juuri sitä, peruspyörä ilman lisäkilkkeitä. Sitten vaan soppailemaan bolttonosia!

[-Harikka-]

.

[Vallu]

Harikka

Eikös ne oo melkein kaikki ollu peruspyöriä tehaskilkkeillä ja sitte on soppailtu H-D:n-/tarvike-osia mieltymyksen/lompakon mukkaa?!

Ai niinku tämä FLHTCUSE hintaan öbaut 50 k€?

[FXSTBI]

Ameriikin raitilla on useita välittäjiä jotka tuo autoja, mopoja jne suomeen. Noitten kautta sitten vaan osa ja tarviketilaukset jos ei suoraan diileriltä enää suomeen. Diilerin palkkion säästää varmaan rahdeissa?

Hitto pitää varmaan harkitaa usaan muuttoa jos tuo toteutuu...tuohan haisee ihan bisnekselle

[LeClerc]

Joo, nyt voi sivuilla jo rakentaa omaa Sportster 1200C:tä.

- Osa varusteista saa tehdasasennuksena
- Osa dealer asennuksena
- Pääosin lisähintaa, mutta osa oli mielestäni saman hintaisia vaihtoehtoja

Eli jospa huomenna tähän tulee kaikki mallit, niin ainakin helpottaaa hieman uudempien pyörien pientä bolt-on laittoa. Näpsäkästi näkee miltä eri vaihtoehtoyhdistelmät näyttää. Ainakin oman -08 mietintää auttaa.

http://www.harley-davidson.com/en_US/Co ... cale=en_US

[Vallu]

Tämä uutukainen eli juuri esitelty Sportster 1200 Custom ei ole Suomen tuotiohjelmassa, ainakaan tälle ajokaudelle.
Mutta eiköhän vastaava systeemi laajene muihinkin malleihin. Miten ne sitten totetutetaan Suomessa onkin eri juttu. No, jos varautuu pitkään toimitusaikaan.

[LeClerc]

Ehkä sieltä saa huomenna jo tilata Rodia tehdas baggerina. Pitääpä messuilla kysyä Sumekon pojilta miten homma taipuu, varmaa "katso hinta HD sivuilta, muuta euroiksi ja kerro insinöörikatteella".

Insinöörikate on Tekun perusmääre kun opetetaan insseille liiketaloutta. Eli jos ei ole mitään hajua miten bisnes pitäisi hoitaa, niin kerro hankintahinta piillä (3,14...), se riittää yleensä.

[marki17]

15 minuuttia 8000 eri kikkaretta pääsee sovittelemaan http://www.factorycustomization.com sivulla

[karibo]

Itseani kiinnostaa erityisesti tuo jenkeista ulkomaille myynnin kieltaminen.

Taalla Brasilassa kun on siina mielessa mielenkiintoinen tilanne etta tallahetkella oikeastaan ei enaa ole diileria. Vanha yksinoikeudella myynyt diileri sai oikeudessa siipeensa ja menetti yksinoikeuden ja vaikka niiden pitaisi hoitaa osat yms. niin sielta tulee 99% varmuudella ei oota. Uusia diilereita odotetaan kuin lehma kesaa, josko asiat parantuisivat.

No silla valin muutamat yrittajat taalla yrittavat ostaa palikoita jenkkilasta, mutta jos ne blokkaa kanavat niin sit ollaankin mielenkiintoisessa tilanteessa. Samoin sellaisen feikkiosoite systeemit ei oikein kay jos niita palikoita aikoo tuoda laillisesti jalleenmyyntiin.

Eli kohta taalla ei saa osia rahallakaan, ainakaan laillisesti. Taitaa kayda niin etta osia myydaan vaan mustassa porssissa. Tiskin alta....

Jos joku tietaa tasta aiheesta lisaa tai saa jotain tietoa, niin kiinnostaisi kovasti.

[smuige]

Itseani kiinnostaa erityisesti tuo jenkeista ulkomaille myynnin kieltaminen.

Taalla Brasilassa kun on siina mielessa mielenkiintoinen tilanne etta tallahetkella oikeastaan ei enaa ole diileria. Vanha yksinoikeudella myynyt diileri sai oikeudessa siipeensa ja menetti yksinoikeuden ja vaikka niiden pitaisi hoitaa osat yms. niin sielta tulee 99% varmuudella ei oota. Uusia diilereita odotetaan kuin lehma kesaa, josko asiat parantuisivat.

No silla valin muutamat yrittajat taalla yrittavat ostaa palikoita jenkkilasta, mutta jos ne blokkaa kanavat niin sit ollaankin mielenkiintoisessa tilanteessa. Samoin sellaisen feikkiosoite systeemit ei oikein kay jos niita palikoita aikoo tuoda laillisesti jalleenmyyntiin.

Eli kohta taalla ei saa osia rahallakaan, ainakaan laillisesti. Taitaa kayda niin etta osia myydaan vaan mustassa porssissa. Tiskin alta....

Jos joku tietaa tasta aiheesta lisaa tai saa jotain tietoa, niin kiinnostaisi kovasti.

Tämäpä mielenkiintoista, sillä Harrikallahan on Brasiliassa Manauksessa kokoonpanotehdas.

[harley-pilot]

Tämä voi olla totta. Muutama vuosi sitten kun taala sukelti kunnolla ainakin Mercedes kielsi USA:n dealereita myymästä autoja eurooppaan. Tuolloin uusi ML 320 Diesel maksoi 55K usd ja kurssi oli 1.6 ja tämä teki euroina 34375. Samaan aikaan tuollainen auto maksoi suomessa n.90 000 euroa. Tällöin jos halusi asiasta paperin sanoivat vain ettei ole, eivätkä myyneet autoja muille kuin niille jotka pystyivät osoitaamaan asuvansa USA:ssa. Mistä tiedän? Kaverini oli juuri tuolloin USA:ssa töissä ja paini tämän asian kanssa, myyjä halusi vielä varmistuksia ettei autoa viedä maasta kahteen vuoteen, no milläs ne sen estää sitten kun on kaupat tehty. Muuten kuin etteivät myy autoa.

Tässä on paineet ihan varmasti HD europelta. Nyt euroopassa on tullut muutoksia ainakin pyörä myyntiin. Pyörät tulevat HD europelta suomeen. Sitä en tiedä mikä on sumekon rooli suomessa, muuta kuin kerätä rahaa välistä?

Tehdas on ihan valmasti laskenut ja tietää myös kokemuksesta kuinka paljon myytyyn pyörään menee heidän kautta osia. Ei varmaankaan kovin moni pistä ihan uuteen aftermarket palikkaa.
Tuhon customointi osaan voin vain sanoa että askel oikeaan suuntaan. Ainkin BMW:llä toimitetaan n.90% pyöristä asiakkaan tilauksen mukaan silloin niissä on myös asiakkaan toivomat varusuteet jo tehtaalta. Onhan nykytilanne hullu. Ostetaan uusi pyörä joka puretaan ja muutetaan, tämän voisi tehdä suoraan tehtaalta. Ainakin toiminnallisten osien suhteen kuten jousituksen korkeus, taikka keula; Cromi /Musta. Koneen, voimalinjan kuoret; Cromi / Musta. Taikka vanteet.

Jos täyskielto osissa euroopaan tulee voimaan ei se ole ongelma. Postiosoiteeseen USA:ssa tavara josta tavarat sitten lähetetään suomeen. Taikka tilaa kaikki tarvitsemansa osat esim. Floridassa olevalle dealerille lentää talvella viikoksi/ kahdeksi floridaan ja viettää mukavan loman tuoden osat suomeen. Niin loma kustantuu pitkälti osien eroituksen hinnalla( tällön jää rahti ja tulli suomeen pois), tässä pätee mitä enemmän ostat sitä enemmän säästät