Heritagen takarengas
Heritagen takarengas
Miten levee takarengas mahtuu orkkis heritageen
Re: Heritagen takarengas
Riippuu minkä ikäinen heritage, uudempi swingi on leveämpi.
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
Re: Heritagen takarengas
Vuosimalli on 2004
Re: Heritagen takarengas
Mittaa lokarin sisäleveys niin saat osviittaa kuinka leveä mahtuu vakioon ilman suurempia sovitteluja.
Rungon strutsit määrää sen leveyden.
Niitä leikkelemällä ja "pienellä" muulla sovituksella saa mahtumaan 200 renkaan millipelillä paikoilleen.
Rungon strutsit määrää sen leveyden.
Niitä leikkelemällä ja "pienellä" muulla sovituksella saa mahtumaan 200 renkaan millipelillä paikoilleen.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: Heritagen takarengas
Rungon strutsit määrää sen leveyden.
Niitä leikkelemällä ja "pienellä" muulla sovituksella saa mahtumaan 200 renkaan millipelillä paikoilleen.
Alkaa olla harvinainen tuo 130-rengas. Kaikki haluu nykyään leveempää takarengasta.
Syytä en tiedä?
Ehkä turvallisuus, leveämmässä renkaassa suuremipi kosketuspinta varsinkin märällä tai todella märällä kelillä.
Mutta kuka hullu sellaisilla keleilellä ajelee, jos ei oo pakko.
Kertokaas perusteita?
En osaa laittaa mitään valintapallukoita, mutta sellaanen rehellinen mielipide riittää.
Miksi se leveämpi?
Näyttävämpi(kenelle)
Turvallisempi(voi olla)
Muita perusteluja ?
Re: Heritagen takarengas
Ainoa asia, joka omasta mielestäni puoltaa leveän renkaan laittamista on kallistusvaran lisääntyminen todella matalaksi tehdyssä pyörässä. Muotijuttuna sitä lähinnä pidän, kuten leveän keulan ja ison tankinkin asentamista sporttiin. Ne vaan kuuluu muuttaa
Negatiivisia huomioita leveästä renkaasta?
-Hiukankin kuluneena kamala ajaa, hakee kaikki urat ja epätasaisuudet
-Leveällä kosketuspinnalla pienempi pintapaine, liukas?
-Kestää vähemmän kilsoja, kuin vastaava kapea
-Kallis hankintahinta
Aivan kaikki eivät taida olla kanssani samaa mieltä, mutta...
Negatiivisia huomioita leveästä renkaasta?
-Hiukankin kuluneena kamala ajaa, hakee kaikki urat ja epätasaisuudet
-Leveällä kosketuspinnalla pienempi pintapaine, liukas?
-Kestää vähemmän kilsoja, kuin vastaava kapea
-Kallis hankintahinta
Aivan kaikki eivät taida olla kanssani samaa mieltä, mutta...
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Heritagen takarengas
2004 FLSTC:ssä lienee jo 150mm:n kumi vakiona. Jos rupeaa leikkelemään strutseja, niin silloin ei kai enää ole kyse orkkispyörästä.smuige kirjoitti:Mittaa lokarin sisäleveys niin saat osviittaa kuinka leveä mahtuu vakioon ilman suurempia sovitteluja.
Rungon strutsit määrää sen leveyden.
Niitä leikkelemällä ja "pienellä" muulla sovituksella saa mahtumaan 200 renkaan millipelillä paikoilleen.
Tällainen lause löytyi DM Custom's:in sivuilta: http://www.dmcustoms.net/faq.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
"Depending on model and year certain tires can only be used. Example 1986-Present softails (except deuce) can only run Avon 180/55X18” tires without mods, may run 200 but you "MUST" remove fender horns."
Avon Venom-R 180-millisen leveys on 177mm.
Sisäleveydessä pitää ottaa huomioon myös kiinnityspulttien kannat. Siitä Smuigen mainitsemasta pienestä muusta on kertomusta täällä: http://www.hdjokke.com/hdjokke/Softailp ... jekti.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Minulla on ollut 200-millinen kumi takana 5 ajokautta. En kyllä ole ainakaan ajettavuudessa huomannut mitään ongelmia tai eroa 150-milliseen. Tosin ajokokemusten välissä oli talvi. On totta, että 200-millinen kuluu nopeammin verrattuna 150-milliseen. Tai sitten on Metzeler Marathonissa kumilaatua muutettu pehmeämmäksi/pitävämmäksi ja kuluvammaksi. Niin, ja 200-millinenhän ei ole vielä edes leveä.
Jokke
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI
Anna hyvän kiertää
Vain hieman "paranneltu" 2001 FXSTI