Järjetöntä Suomen päättäjät.

[jensen]

Tuo auton palamis juttu taisi olla ankka. En ole mistää löytänyt tuota BBC orkkis juttua. Kopioin uutisen sen kummemin sitä tarkistamatta.

[JPI666]

Näitä tulee varmaan lisää ja paljon. Uutinen: Väärintankattu E10 Bensiini räjäytti auton

http://www.e10bensiini.com/vaarintankat ... tti_auton/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mopopoika -65]

Näitä tulee varmaan lisää ja paljon. Uutinen: Väärintankattu E10 Bensiini räjäytti auton

http://www.e10bensiini.com/vaarintankat ... tti_auton/" onclick="window.open(this.href);return false;

Olen antanut itselleni ymmärtää että tämä uuden bensan alkoholin lisäys aiheuttaa nimenomaan ongelmia joillekin vanhoille kumilaaduille ja kyllä tämän kaltaisia ongelmia voi aiheutua enemmänkin. Itselläni kymmenen vuotta sitten 99:stä 98e:hen siirtyminen aiheutti runsasta bensaletkujen hapertumista ja kohtalaisen laajaa vuotoa sen aikaisen Amazonin konehuoneessa. Hankin Motonetista tuolloin uudet bensaletkut jotka nekin alkoivat vuotamaan seuraavalla omistajalla muutama vuosi sitten.

[Evo Chopper]

Joop mutta ruotsissa saa ajaa vaikka kylpyammeella ja menee katsastuksesta läpi kun jarrut toimii ja äänet kutakuinkin alle 120mm haupitsin. Meillä on laki joka sallii rakentamisen mutta sitten kuitenkin ei! Puhun kokemuksen rinta-äänellä. Omavalmiste on tehty viimosen päälle mutta kun suomessa ei oo vehkeitä testata pakokaasuja. Pässi liikenneministeri joka allekirjoittaa Trafissa entisessä Akessa puhtaaksikirjoitetun lain ja piilottivat sinne pykälän pakokaasujen yksittäin valmistetun moottoripyörän tyyppihyväksyntä testistä. Mie voisin muuten katsastaa mopot vaikka joka vuosi kun sais kilvet ensin.

Niimpä niin, näin on!
Tässä poromarkolle vähän vastinetta, vaikka suomi-itsetunto onkin kohdallaan

Ja jensenille: hyvä kun kirjoitat varoituksen sanaa tuosta ylihinnoitellusta jätekaasubensasta

[maicol]

evolution moottorin brassiversioihin on kuulemma tehtaalla laitettu jonkinlainen metallikalvo moottorin sisäosiin.
tc brassiversioihin ei erikseen tarvitsisi moista kalvoa vaan kestää muutenkin tai siis ehkä on sitten kaikkiin tehtaalta lähteviin (kaukonäköisesti) jo laitettu ko kalvo?

[jensen]

Taitaa olla nämä röpöttäjän ja minun vastustajat näitä http://www.uusisuomi.fi/kotimaa/107853- ... a%E2%80%9D" onclick="window.open(this.href);return false; Ja poliitikot vain sätkynukkeja. Ajavat järjettömiä lakeja tähän maahan.

[Ilkimys]

Kansa saa juuri sellaiset edustajat kuin kansa haluaa! (Äänestää)

[poromarko]

Joop mutta ruotsissa saa ajaa vaikka kylpyammeella ja menee katsastuksesta läpi kun jarrut toimii ja äänet kutakuinkin alle 120mm haupitsin. Meillä on laki joka sallii rakentamisen mutta sitten kuitenkin ei! Puhun kokemuksen rinta-äänellä. Omavalmiste on tehty viimosen päälle mutta kun suomessa ei oo vehkeitä testata pakokaasuja. Pässi liikenneministeri joka allekirjoittaa Trafissa entisessä Akessa puhtaaksikirjoitetun lain ja piilottivat sinne pykälän pakokaasujen yksittäin valmistetun moottoripyörän tyyppihyväksyntä testistä. Mie voisin muuten katsastaa mopot vaikka joka vuosi kun sais kilvet ensin.

Ok! Ruotsissa on helppo rakentaa omavalmiste niin auto kuin moottoripyöräkin mutta en käsitä mistä on tullut sellainen käsitys ettei siellä vaadita kun jarrut.

Kyllä SFRO katsastus pitää sisällään melkoisesti vaatimuksia mm. melkoisen tiukat melurajat ,sääntökirjassa on tekstiä kolmannellekin paskallakäynnille.

Hinnaltaan muuten tuo omavalmiste mp n katsastus kaikkineen kustannuksineen on luokkaa 1000e

[jensen]

Jos haurastunut letku päästää bensiinikaasua sisätiloihin, ja pienikin kipinä..niin autossa olleet juoksevat kirkuen palavana soihtuna ulos, palaneen lihankäryn täyttäessä ilman.
Siinä kuolemaa tekevä perheenäiti kuolinkorinoissaan näkee lapsiensa kuolevan, ilman täyttyessä palaneen lihan ja kuolevien lasten kirkunasta.

Velkarahalla ostettu perheen ylpeydenaihe tuhoutuu yhdessä keskiluokkaisen perheen elämän ja unelmien murskautuessa viherbensan jättämän jalanjäljen toimesta.

[JKKo]

Ilmeisen tuoreessa Bikelehdessä oli ajettu jollakin nousevan auringon maan ruiskupelillä (värkki oli muistaakseni -99) hevosvoimat ja kulutukset perinnebensoilla sekä tentulla jatketulla. Mittaustoleranssien puitteissa aivan sama, oliko tankissa 95e, 95e10 tai 98e:tä. Mä muutenkaan nyt syntynyttä hurmosliikettä ymmärrä bensan ympärillä. Bensa on "kehittynyt" vuosien varrella ties miksi alkuaikojen raakaöljytisleestä. Kuitenkin se on palanut kaikissa moottoreissa ihan entiseen malliin. No, ehkä kaikkein vanhimpiin on pitänyt laittaa lyijyn korviketta tai johonkin maamoottoriin pitää tehdä omat ainekset tärpätistä, moottoripetroolista ja ties mistä 2t ölpästä. Muistaako kukaan, kuinka männävuosina oli tapana kaataa kaikkiin bensalla käyviin koneisiin kaasutinspriitä, sittemmin "Masinolia" tankkiin, ettei vaan kaasutin jäädy. Mullakin oli syksyn ruutiinia hakea tukusta 2x20 litran pullon viinasatsi takapaksiin sydäntalven varalle. Miten se sillä lailla sisään ajettu kone edes ois voinut muuttua viinalle allergiseksi?

Tommonen pitkäaikaisesti tenuun totutettu joutuu mun käsissäni parhaillaan konversioon, jotta oppii polttamaan St1:n RE85:ttä. Semmoinen 60luvun kaasarivehjes. Miksikö? Ihan vaan siksi, että se on mahdollista ja tommostakin ainetta saa tankkiin kaataa. Autolla ja kuskilla taitaa olla hieman saman tyyppiset makutottumukset...

Saapihan sitä kumiletkuakin kehittää viinalle kestävämmäksi.

[Röpöttäjä]

Joo toi mun mopo menis Ruotsissa läpi heti tai hylkäisivät liian hyvin tehtynä ja täyttää liian hyvin EU-direktiivit. Joo ja tonni Ruotsissa on omavalmistee katsastuksessa Suomeen verrattuna vähän rahaa.
Suomessa maksaa ???? Heh pakokaasutesti 3000€, käsittelykoe, melumittaus, tyyppikatsastus ainaskii sen tonnin. Päälle pistetään ajelut kuljetusautolla esim. Ruotsiin tai Saksaan pakokaasutesteihin ja tietty suomessa katsureille ja testajille niin menee rahhaa 2000e hyvin äkkiä. Siihen uuden pyörän vero ehkä 5000-7000e.
Niin että kyllä se omavalmiste pyörän katsastus ja tieliikenteeseen saattaminen on Ruotsissa heleppoo! Kylpyammeen katsastus menee naureksien kun vertaa Suomen meininkiin, meillä sanoisivat niistä vehkeistä että "ei mee sulta ees seuraavakaan mopo läpi ihan vaan periaatteesta kun tuota yritit." Että pitää sitten miettiä ketä äänestää jos yleensä 2013 meinaa peilin pyöräänsä vaihtaa.

Tuossa olen yrittänyt saada MMAF:ää tekemään sen nimenkeruulistan ja sytytystulppakeruun eduskuntaan pian ennen vaalirumbaa niin saisivat miettimistä ketä 200000 suomalaista motoristia mahtaa äänestää. Näkyypi 5000 äänellä saavan jo aikaan melkoisia lakeja. Miks me ei saada, kysyn vaan?

[Joe Cool]

Näkyypi 5000 äänellä saavan jo aikaan melkoisia lakeja.

Nyt minulta on mennyt jotain ohi, kerro tarkemmin?

[Röpöttäjä]

Lex Nokia olikohan 2000nimeä, Taiteilijat sai tahtonsa läpi 8000 nimellä jne. Tuhannella nimellä pääsee jo luovuttelemaan näköjään Tarjallekkin.

[keijo21@dnainternet.net]

IKL:n äänestäjien ehdotan hankkimaan kirjahyllyn tai pianon.

[hdlate]

Joo toi mun mopo menis Ruotsissa läpi heti tai hylkäisivät liian hyvin tehtynä ja täyttää liian hyvin EU-direktiivit. Joo ja tonni Ruotsissa on omavalmistee katsastuksessa Suomeen verrattuna vähän rahaa.
Suomessa maksaa ???? Heh pakokaasutesti 3000€, käsittelykoe, melumittaus, tyyppikatsastus ainaskii sen tonnin. Päälle pistetään ajelut kuljetusautolla esim. Ruotsiin tai Saksaan pakokaasutesteihin ja tietty suomessa katsureille ja testajille niin menee rahhaa 2000e hyvin äkkiä. Siihen uuden pyörän vero ehkä 5000-7000e.
Niin että kyllä se omavalmiste pyörän katsastus ja tieliikenteeseen saattaminen on Ruotsissa heleppoo! Kylpyammeen katsastus menee naureksien kun vertaa Suomen meininkiin, meillä sanoisivat niistä vehkeistä että "ei mee sulta ees seuraavakaan mopo läpi ihan vaan periaatteesta kun tuota yritit." Että pitää sitten miettiä ketä äänestää jos yleensä 2013 meinaa peilin pyöräänsä vaihtaa.

Tuossa olen yrittänyt saada MMAF:ää tekemään sen nimenkeruulistan ja sytytystulppakeruun eduskuntaan pian ennen vaalirumbaa niin saisivat miettimistä ketä 200000 suomalaista motoristia mahtaa äänestää. Näkyypi 5000 äänellä saavan jo aikaan melkoisia lakeja. Miks me ei saada, kysyn vaan?

Missä saa laittaa nimen lappuun, meiltä joutaa yks.