Harley Davidson Aermacchi
- Sulkava
- Viestit: 291
- Liittynyt: 10:42 28.04.2005.
- Paikkakunta: Helsinki-Sulkava alla day lång
- Viesti:
Harley Davidson Aermacchi
Tuossa muutama linkki, onko kellään kokemuksia noista osatoimittajista.
Belgium - Luxembourg
Cis van De Looverbosch
Alfons Butsstraat 21
B-2980-Zoersel
email cisco@pandora.be
tel 0032-486-555930
&
Joe's Garage tel: 0032-(0)475344882
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Brambo's 2-stroke parts for Shortster, X-90 and 125cc
bvhilten@pt.lu http://www.Brambo" onclick="window.open(this.href);return false;
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Netherlands
AERMACCHI RACING HOLLAND : Jan Kampen
Phone : +31 (0) 521 518558 Fax : +31 (0) 521 522141
http://www.aermacchi-racing.com" onclick="window.open(this.href);return false;
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Michaël B.V. Classic Sports & Competition Motorcycles
Westhavenweg 57A 1042 AL Amsterdam +31 (0) 20 44 73 20
Ceriani forks and 4 leading shoe brakes.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
ITALIASTA:
http://www.moromotoricambi.it/inglese/home.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Varese
--------------------------------------------------------------------------------
http://www.motocicliveloci.it/inglese/c ... ome_uk.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Milano
Motocicli Veloci Contact
Phone + 39 02 26145636
fax + 39 02 26145636
Mobile 339 6329516 (Massimo)
info@motocicliveloci.it
giorgio@motocicliveloci.it
max@motocicliveloci.it
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
RANSKA
Raphael
specially 125cc
http://passion-racing.skyblog.com/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.twin-power.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
( new web site from may 2004 )
Twin Power: Quartier les Platanes route de Sisteron
13100 Aix en Provence France
Tel. Fax 00 33 4 42 96 25 40
E-mail : twin.pow@infonie.fr Michel
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
SAKSA
http://www.motostefano.de" onclick="window.open(this.href);return false;
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Australian Aermacchi H-D Register for members, interested people and parts.
Micheal R. Newman 18 Westcott Parade Rockbank Victoria 3335 Australia
Phone: +61 3 97 47 12 84 Fax: +61 3 97 47 13 70 Mobile: +61 413 73 77 470
Belgium - Luxembourg
Cis van De Looverbosch
Alfons Butsstraat 21
B-2980-Zoersel
email cisco@pandora.be
tel 0032-486-555930
&
Joe's Garage tel: 0032-(0)475344882
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Brambo's 2-stroke parts for Shortster, X-90 and 125cc
bvhilten@pt.lu http://www.Brambo" onclick="window.open(this.href);return false;
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Netherlands
AERMACCHI RACING HOLLAND : Jan Kampen
Phone : +31 (0) 521 518558 Fax : +31 (0) 521 522141
http://www.aermacchi-racing.com" onclick="window.open(this.href);return false;
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Michaël B.V. Classic Sports & Competition Motorcycles
Westhavenweg 57A 1042 AL Amsterdam +31 (0) 20 44 73 20
Ceriani forks and 4 leading shoe brakes.
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
ITALIASTA:
http://www.moromotoricambi.it/inglese/home.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Varese
--------------------------------------------------------------------------------
http://www.motocicliveloci.it/inglese/c ... ome_uk.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Milano
Motocicli Veloci Contact
Phone + 39 02 26145636
fax + 39 02 26145636
Mobile 339 6329516 (Massimo)
info@motocicliveloci.it
giorgio@motocicliveloci.it
max@motocicliveloci.it
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
RANSKA
Raphael
specially 125cc
http://passion-racing.skyblog.com/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.twin-power.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
( new web site from may 2004 )
Twin Power: Quartier les Platanes route de Sisteron
13100 Aix en Provence France
Tel. Fax 00 33 4 42 96 25 40
E-mail : twin.pow@infonie.fr Michel
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
SAKSA
http://www.motostefano.de" onclick="window.open(this.href);return false;
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Australian Aermacchi H-D Register for members, interested people and parts.
Micheal R. Newman 18 Westcott Parade Rockbank Victoria 3335 Australia
Phone: +61 3 97 47 12 84 Fax: +61 3 97 47 13 70 Mobile: +61 413 73 77 470
H-Ds + Mustangs...
Soutuneuvos
Soutuneuvos
Re: Harley-Davidson Aermacchi
Itse ei ole osia tarvinnut ostella.
Ensi viikonloppuna olen menossa Milanoon Linaten lentokentän vieressä olevalle Romutorille. (linkki löytyy chapter 0 osiosta).
Siellä on ollut jonkinverran osia noihin Aermacchi ja Cagiva Harrikoihin, usein kokonaisia pyöriäkin.
Matkalla ajetaan Varesen ohi.
Joitain OEM osia löytyy myös http://www.jwboon.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Itselläni on Saksan Veteramasta ostettu vm. -72 vihreä kiitäjä lähes alkuperäisessä kunnossa.

ja muutamava lisää
http://public.fotki.com/smuige/125cc-h-d-aermachi-72/" onclick="window.open(this.href);return false;
Hollannissa ainakin on Aermacchi-kerho ja Saksassa järjestävät Aermacchi kokoontumisia.
Ensi viikonloppuna olen menossa Milanoon Linaten lentokentän vieressä olevalle Romutorille. (linkki löytyy chapter 0 osiosta).
Siellä on ollut jonkinverran osia noihin Aermacchi ja Cagiva Harrikoihin, usein kokonaisia pyöriäkin.
Matkalla ajetaan Varesen ohi.
Joitain OEM osia löytyy myös http://www.jwboon.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Itselläni on Saksan Veteramasta ostettu vm. -72 vihreä kiitäjä lähes alkuperäisessä kunnossa.

ja muutamava lisää
http://public.fotki.com/smuige/125cc-h-d-aermachi-72/" onclick="window.open(this.href);return false;
Hollannissa ainakin on Aermacchi-kerho ja Saksassa järjestävät Aermacchi kokoontumisia.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: Harley Davidson Aermacchi
Varesen keskustassa on Moro niminen liike, omistaja kehuskeli että oli ostanut tehtaan loput osat kun valmistus lopetettiin.
http://www.aermacchimoto.com/?sLang=en klikkaa täältä Utilities ja workshop, ja saat hienon listan paikoista jotka tarjoaa aermacchi osasia.
http://www.aermacchimoto.com/?sLang=en klikkaa täältä Utilities ja workshop, ja saat hienon listan paikoista jotka tarjoaa aermacchi osasia.
Re: Harley-Davidson Aermacchi
Öh tuota, annoin kertoa itselleni, että Cagiva-Harrikoita ei ole olemassakaan. Oli Aermaccheja ja sitten italaialaisia pikku-Harrikoita. Niiden valmistus lopetettiin ja Varesen tehdas suljettiin 1978. Saman tehtaan uusi omistaja otti Cagiva-nimen käyttöön vasta siinä vaiheessa, joten ne Cagivat ovat Harrikoiden jälkeen tehtyjä samanlaisia pyöriä, eivät Cagiva-Harrikoita.smuige kirjoitti:Aermacchi ja Cagiva Harrikoihin
H-D:n omistusaikana valmistuneet pyörät erottaa valmistenumeron toiseksi viimeisestä merkistä H.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Harley Davidson Aermacchi
Siis Aermaccheja myytiin HarleyDavidsoneina ennen vuotta 1974 jolloin AMF-HarleyDavidson osti Aermacchin kokonaan, Aoronautica Machin MP-toiminnoista olivat jo aiemmin ostaneet 50% joskus '60-luvun alkupuolella. Cagiva on perustettu joskus '50 tms ja se osti '78 tehtaan ja jatkoi Cagivana. Omistussuhde Harleyhin tavallaan nitoutunut myöhemmin uudemmeen koska Cagiva on nykyisin osa MvAgustaa jota taas oli välillä osa Harleytä jne..
Prätkäni on kootut teokset. Whisboneshovelhead.
H-D Aermacchi
1968 esiteltiin Aermacchi / H-D 125 Rapido, jota se vihreä pyörä edustaa. Tässä sellaista kauppaa joku onnenonkija Buy Now 8000 USD ja huutoaikaa jäljellä vielä 10 päivää
Ei huutoja.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-Har ... d2a3#v4-34" onclick="window.open(this.href);return false; Samanlainen ruosteinen projekti oli lähtöhinnaltaan 900 USD eikä huutoja tullut siitäkään.
1973 esiteltiin uusi endurohenkinen 125 TX ja perään SX Esimerkki tässä:
http://www.bikez.com/motorcycles/harley ... 5_1977.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja sitten katumalli SS ja tuota taas edustaa se sininen. Esmerkki tässä:
http://www.bikez.com/motorcycles/harley ... 5_1976.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Malli pysyi samana hamaan loppuun saakka 1978 ja sen jälkeen sitä myytiin Cagivana, kun H-D luopui tehtaasta.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-Har ... d2a3#v4-34" onclick="window.open(this.href);return false; Samanlainen ruosteinen projekti oli lähtöhinnaltaan 900 USD eikä huutoja tullut siitäkään.
1973 esiteltiin uusi endurohenkinen 125 TX ja perään SX Esimerkki tässä:
http://www.bikez.com/motorcycles/harley ... 5_1977.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja sitten katumalli SS ja tuota taas edustaa se sininen. Esmerkki tässä:
http://www.bikez.com/motorcycles/harley ... 5_1976.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Malli pysyi samana hamaan loppuun saakka 1978 ja sen jälkeen sitä myytiin Cagivana, kun H-D luopui tehtaasta.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Harley Davidson Aermacchi
OK, saivarrellaan lisääma^ko kirjoitti:Siis Aermaccheja myytiin HarleyDavidsoneina ennen vuotta 1974 jolloin AMF-HarleyDavidson osti Aermacchin kokonaan...
Cagiva on perustettu joskus '50 tms ja se osti '78 tehtaan ja jatkoi Cagivana.
Firmana Cagiva on perustettu 1950, mutta moottoripyörämerkkinä 1978. Näin sanoo tehtaan Englannin sivu:
(Cagiva) Founded in 1950 by Giovanni Castiglioni in Varese, Cagiva originally producing small metal components. It went into the motorcycle industry in 1978. The name ... derived ...founder and ... location, CAstiglioni GIovanni VArese.
Viimeksi muokannut Joe Cool, 01:14 18.11.2010.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Harley-Davidson Aermacchi
...ja Cagiva liittyy tiiviisti myös H-DCF toimintaan koska tätä poppoota on ollut aikoinaan johtamassa "Cagiva Korhonen"...
Hyvä kun oikaistaan näitä vääriä tietämyksiä.
Saattaa tuo viimeisten Harrikoiden/Cagivoiden sekoittuminen johtua todellakin siitä, että samaa pyörää on markkinoitu eri nimillä. Ja yhdistettynä.
Joe Cool pläjäytti tänne aimo annoksen tuotetietoutta niin saadaan asia oikein putkeen.
Nuo vanhemmat ovat siis eri mallisella moottorilla vuoteen 1973 kuin nämä uudemmat.
Koska kehitys kehittyy....
Ja tuosta edellä olleesta kuvasta näkyvästä Aermacchi Harrikasta lausui eräs pohojammaalane pitkäkeulamies, että "onhase kaanis ku sianv**tu pakkaasella..." Ja pitänee paikkaansa vaikka en tuota pakkasen panemaa olekaan nähnyt.
Noita -78 uudempia Cagivoita kyllä yritetään myydä muuallakin kuin Suomessa Harrikoina.
Hyvä kun oikaistaan näitä vääriä tietämyksiä.
Saattaa tuo viimeisten Harrikoiden/Cagivoiden sekoittuminen johtua todellakin siitä, että samaa pyörää on markkinoitu eri nimillä. Ja yhdistettynä.
Joe Cool pläjäytti tänne aimo annoksen tuotetietoutta niin saadaan asia oikein putkeen.
Nuo vanhemmat ovat siis eri mallisella moottorilla vuoteen 1973 kuin nämä uudemmat.
Koska kehitys kehittyy....
Ja tuosta edellä olleesta kuvasta näkyvästä Aermacchi Harrikasta lausui eräs pohojammaalane pitkäkeulamies, että "onhase kaanis ku sianv**tu pakkaasella..." Ja pitänee paikkaansa vaikka en tuota pakkasen panemaa olekaan nähnyt.
Noita -78 uudempia Cagivoita kyllä yritetään myydä muuallakin kuin Suomessa Harrikoina.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Re: Harley Davidson Aermacchi
Tuohon VIN numeroon, 6F kuuluu ollakin numerosarjan alussa, mutta tuosta 1980 valmistetussa ei missään tapauksessa kuulu olla H-kirjainta vaan J. Jos kyseessä on HD:n tuotanto.Joe Cool kirjoitti: MInulla on tallissa 30.4.1979 käyttöön otettu SS 125, jossa valmistenumero on 6F81***H8 ja 16.4.1980 käyttöön otettu SST 125, jossa valmistenumero on 6F82***. Tästä tuoreemmasta siis puuttuu tuo H-kirjain ja numero on 2 merkkiä lyhyempi. Kyseessä on siis kaiketikin Cagiva. Molemmissa lukee papereissa H-D.
Vanhemman 6FxxxxxH8 tarkoittaa 1978 vuosimallia.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
Re: Harley Davidson Aermacchi
Aivan ja tuossa uudemmassa sitä ei ole, numero alkaa samoin, mutta se kirjain ja sen jälkeinen numero puuttuvat kokonaan. Eli Cagiva se on, vaikka papereissa lukee H-D. Ilmeisesti silloinen maahantuoja on vaan jatkanut tuontia, myyntiä ja rekisteröintiä edelleen Harrikan brändillä ja sitä tehtaan omistussuhteen muutosta ei AKE mitenkään ole voinut tietää, vaan maahatuojan ilmoittama merkki seisoo papereissa - otaksunSepixlh kirjoitti:... J. Jos kyseessä on HD:n tuotanto. Vanhemman 6FxxxxxH8 tarkoittaa 1978 vuosimallia.Joe Cool kirjoitti: Tästä tuoreemmasta siis puuttuu tuo H-kirjain ja numero on 2 merkkiä lyhyempi. Kyseessä on siis kaiketikin Cagiva. Molemmissa lukee papereissa H-D.
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
Re: Harley Davidson Aermacchi
Itselleni jäi syksyllä käteen tämmöinen 1974 valmistettu sx-125

Muutamaa pikkuosaa vaille orkkis, mitä nyt vuosien säilytyksen saatossa vähän pölyäkin päälle kertynyt.
Valmistettu rungonnumeron mukaan -74
Ensirekisteröity vasta 1977 ja poistettu kilvistä 1984 jonka jälkeen odottanut "aikaa parempaa"
Mittarissa vain 7900 km jotka saattavat olla jopa todelliset?
Tämä on ainut vuosimalli kun tuota tehtiin mallimerkinnällä SX125
koska lähes identtinen (ainakin erilaiset tarrotukset tankissa)1973 malli kulkee mallimerkinnällä TX125

Löysin ebayn ihmeellisestä maailmasta hyvän cd:n jossa monenlaisia manuskoja (41kpl) erilaisiin Aermaccheihin PDF muodossa.
Ne mitkä kulkee sähköpostin mukana kokonsa puolesta saa ilman kuluja tarvitsijat, mutta osa liian isoja sähköpostilla lähettämiseen niin silloin koko cd:stä saa kopion 5€ hinnalla kaikkine kuluineen postin välityksellä. vietiä vain tulemaan jos tarvetta: jyrki ÄT nonamemc.fi
Tämmösiä löytyy:
4-Stroke Sprint Models: (250cc & 350cc)
1) 1961-1974 Sprint models C H SS SX Service Manual . This manual is 158 pages, OEM part # 99492-74 (revised 3-77).
2) 1962-1974 Sprint models C H SS SX Parts Catalog (with supplement). This catalog is 112 pages, OEM part # 99455-72A. The supplement is 18 pages, OEM part # 99455-74A.
3) 1961-1965 Sprint Parts Catalog for the CRTT & CRS Competition Racing models. This catalog is 18 pages total. OEM# 99458-65R.
4) 1966-1969 Sprint parts Catalog for the CRTT & CRS Competition Racing models. This catalog is 20 pages total. OEM # 99458-69R.
5) 1969-1970 Sprint ERS competition model parts catalog. This catalog is 12 pages total. OEM part# 99455-70R.
6) 1961 Sprint "C" model Service Information Manual, dated Dec. 12, 1960. 18 pages total, no OEM #.
7) 1961 Sprint "R" model Service Information Manual, dated Feb. 1961. 21 pages total, no OEM #.
8 ) 1961-1969 Sprint CR, CRS, ERS Racing Specifications & Instructions. 33 pages total, no OEM #
9) 1965 CR250 Dirt Tracker Parts List & Diagrams. 4 pages total, no OEM #.
***********************************************************
2-Stroke Lightweight Models: (50cc, 65cc, 90cc, 100cc, 125cc, 175cc, 250cc)
10) 1965-1972 M & Leggero models Parts Catalog (with supplement). The catalog is 60 pages, OEM part # 99446-70. The supplement is 8 pages, OEM part # 99446-72.
11) 1965-1967 M models Service Manual. This manual is 63 pages, OEM part # 99498-67.
12)1965-1972 M models Service Manual. This manual is 143 pages, OEM part # 99498-72.
13) 1965-1974 Lightweights Service Manual. This manual is 169 pages, OEM part # 99498-74.
14) 1972 MC-65 Shortster Parts Catalog. This catalog is 46 pages, OEM part # 99443-72.
15) 1973-1975 X-90 Shortster Parts Catalog (with supplement). This catalog is 49 pages, OEM part # is 99443-73A. The supplement is 5 pages, OEM part # 99443-75.
16) 1968-1975 ML SX & TX Rapido models Parts Catalog (with supplement's). This catalog is 94 pages, OEM part # 99450-73A. The 1974 supplement is 5 pages, OEM part # 99450-74. The 1975 supplement is 5 pages, OEM part # 99450-75.
17) 1974-1976 SS/SX-175/250 models Service Manual. This manual is 127 pages, OEM part # 99490-76.
18) 1974-1978 SS/SX-175/250 models Parts Catalog. This catalog is 113 pages, OEM part # 99440-78.
19) 1973 Z-90 Parts Catalog. This catalog is 51 pages, OEM part # 99446-73A.
20) 1978 MX-250 Parts Catalog. 37 pages total. OEM # 99458-78.
21) 1975-1976 SS & SXT 125 models Service manual. 99 pages total. OEM # 99492-76.
*****************************************
All Models
22) 1961 Accessories Catalog
23) 1967 Accessories Catalog
24) 1968 Accessories Catalog
25,26) 1970 Accessories Catalogs (2 versions, combined in one file)
27,28) 1971 Accessories Catalogs (2 versions, combined in one file)
29,30) 1972 Accessories Catalogs (2 versions)
31,32) 1973 Accessories Catalogs (2 versions)
33,34) 1974 Accessories Catalogs (2 versions)
35,36) 1975 Accessories catalogs (2 versions)
37) 1976 Accessories catalog
38) 1977 Accessories Catalog
39) 1978 Accessories Catalog
40) 1979 H-D Accessories Catalog
41) 1978 Service Tools Catalog. 39 pages. OEM # 99430-78. Shows all specialty tools dating back to 1916.
Also included is 90 various Harley Factory Service Bulletins related to the Aermacchi models (in jpg format).

Muutamaa pikkuosaa vaille orkkis, mitä nyt vuosien säilytyksen saatossa vähän pölyäkin päälle kertynyt.
Valmistettu rungonnumeron mukaan -74
Ensirekisteröity vasta 1977 ja poistettu kilvistä 1984 jonka jälkeen odottanut "aikaa parempaa"
Mittarissa vain 7900 km jotka saattavat olla jopa todelliset?
Tämä on ainut vuosimalli kun tuota tehtiin mallimerkinnällä SX125
koska lähes identtinen (ainakin erilaiset tarrotukset tankissa)1973 malli kulkee mallimerkinnällä TX125

Löysin ebayn ihmeellisestä maailmasta hyvän cd:n jossa monenlaisia manuskoja (41kpl) erilaisiin Aermaccheihin PDF muodossa.
Ne mitkä kulkee sähköpostin mukana kokonsa puolesta saa ilman kuluja tarvitsijat, mutta osa liian isoja sähköpostilla lähettämiseen niin silloin koko cd:stä saa kopion 5€ hinnalla kaikkine kuluineen postin välityksellä. vietiä vain tulemaan jos tarvetta: jyrki ÄT nonamemc.fi
Tämmösiä löytyy:
4-Stroke Sprint Models: (250cc & 350cc)
1) 1961-1974 Sprint models C H SS SX Service Manual . This manual is 158 pages, OEM part # 99492-74 (revised 3-77).
2) 1962-1974 Sprint models C H SS SX Parts Catalog (with supplement). This catalog is 112 pages, OEM part # 99455-72A. The supplement is 18 pages, OEM part # 99455-74A.
3) 1961-1965 Sprint Parts Catalog for the CRTT & CRS Competition Racing models. This catalog is 18 pages total. OEM# 99458-65R.
4) 1966-1969 Sprint parts Catalog for the CRTT & CRS Competition Racing models. This catalog is 20 pages total. OEM # 99458-69R.
5) 1969-1970 Sprint ERS competition model parts catalog. This catalog is 12 pages total. OEM part# 99455-70R.
6) 1961 Sprint "C" model Service Information Manual, dated Dec. 12, 1960. 18 pages total, no OEM #.
7) 1961 Sprint "R" model Service Information Manual, dated Feb. 1961. 21 pages total, no OEM #.
8 ) 1961-1969 Sprint CR, CRS, ERS Racing Specifications & Instructions. 33 pages total, no OEM #
9) 1965 CR250 Dirt Tracker Parts List & Diagrams. 4 pages total, no OEM #.
***********************************************************
2-Stroke Lightweight Models: (50cc, 65cc, 90cc, 100cc, 125cc, 175cc, 250cc)
10) 1965-1972 M & Leggero models Parts Catalog (with supplement). The catalog is 60 pages, OEM part # 99446-70. The supplement is 8 pages, OEM part # 99446-72.
11) 1965-1967 M models Service Manual. This manual is 63 pages, OEM part # 99498-67.
12)1965-1972 M models Service Manual. This manual is 143 pages, OEM part # 99498-72.
13) 1965-1974 Lightweights Service Manual. This manual is 169 pages, OEM part # 99498-74.
14) 1972 MC-65 Shortster Parts Catalog. This catalog is 46 pages, OEM part # 99443-72.
15) 1973-1975 X-90 Shortster Parts Catalog (with supplement). This catalog is 49 pages, OEM part # is 99443-73A. The supplement is 5 pages, OEM part # 99443-75.
16) 1968-1975 ML SX & TX Rapido models Parts Catalog (with supplement's). This catalog is 94 pages, OEM part # 99450-73A. The 1974 supplement is 5 pages, OEM part # 99450-74. The 1975 supplement is 5 pages, OEM part # 99450-75.
17) 1974-1976 SS/SX-175/250 models Service Manual. This manual is 127 pages, OEM part # 99490-76.
18) 1974-1978 SS/SX-175/250 models Parts Catalog. This catalog is 113 pages, OEM part # 99440-78.
19) 1973 Z-90 Parts Catalog. This catalog is 51 pages, OEM part # 99446-73A.
20) 1978 MX-250 Parts Catalog. 37 pages total. OEM # 99458-78.
21) 1975-1976 SS & SXT 125 models Service manual. 99 pages total. OEM # 99492-76.
*****************************************
All Models
22) 1961 Accessories Catalog
23) 1967 Accessories Catalog
24) 1968 Accessories Catalog
25,26) 1970 Accessories Catalogs (2 versions, combined in one file)
27,28) 1971 Accessories Catalogs (2 versions, combined in one file)
29,30) 1972 Accessories Catalogs (2 versions)
31,32) 1973 Accessories Catalogs (2 versions)
33,34) 1974 Accessories Catalogs (2 versions)
35,36) 1975 Accessories catalogs (2 versions)
37) 1976 Accessories catalog
38) 1977 Accessories Catalog
39) 1978 Accessories Catalog
40) 1979 H-D Accessories Catalog
41) 1978 Service Tools Catalog. 39 pages. OEM # 99430-78. Shows all specialty tools dating back to 1916.
Also included is 90 various Harley Factory Service Bulletins related to the Aermacchi models (in jpg format).
Re: Harley Davidson Aermacchi
Joe Cool...
Eli Cagiva se on, vaikka papereissa lukee H-D. Ilmeisesti silloinen maahantuoja on vaan jatkanut tuontia, myyntiä ja rekisteröintiä edelleen Harrikan brändillä ja sitä tehtaan omistussuhteen muutosta ei AKE mitenkään ole voinut tietää, vaan maahatuojan ilmoittama merkki seisoo papereissa - otaksun
Muistankohan aivan metsään, mutta minusta levyjarrullisen tankissa luki uutena "H-D Gagiva" ja tuo Gagiva oli selvästi suuremmalla.
Eli Cagiva se on, vaikka papereissa lukee H-D. Ilmeisesti silloinen maahantuoja on vaan jatkanut tuontia, myyntiä ja rekisteröintiä edelleen Harrikan brändillä ja sitä tehtaan omistussuhteen muutosta ei AKE mitenkään ole voinut tietää, vaan maahatuojan ilmoittama merkki seisoo papereissa - otaksun
Muistankohan aivan metsään, mutta minusta levyjarrullisen tankissa luki uutena "H-D Gagiva" ja tuo Gagiva oli selvästi suuremmalla.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Harley Davidson Aermacchi
Asiallinen kirja H-D Aermacchin historiasta löytyy esim. http://www.amazon.com hälle joka haluaa tutkia tarkemmin asiaa.

Tosta kirjasta löytyy myös kuva pyörästä vuodelta 1978 missä tankissa on tarrat: HD Cagiva

Tosta kirjasta löytyy myös kuva pyörästä vuodelta 1978 missä tankissa on tarrat: HD Cagiva
- Sulkava
- Viestit: 291
- Liittynyt: 10:42 28.04.2005.
- Paikkakunta: Helsinki-Sulkava alla day lång
- Viesti:
Re: Harley Davidson Aermacchi
H-D Aermacchi SS 125 1978 saatu talliin
sytkäosia kaipaillaan ....
ei toi kuvien liittäminen onnistu...v
ei toi kuvien liittäminen onnistu...v
H-Ds + Mustangs...
Soutuneuvos
Soutuneuvos
Re: Harley Davidson Aermacchi
Näin tuolla Italiassa Milanon romutorilla 20.11.2010 noita heppuja.Sulkava kirjoitti:Tuossa muutama linkki, onko kellään kokemuksia noista osatoimittajista.
RANSKA
http://www.twin-power.fr" onclick="window.open(this.href);return false; ( new web site from may 2004 )
Twin Power: Quartier les Platanes route de Sisteron
13100 Aix en Provence France
Tel. Fax 00 33 4 42 96 25 40
E-mail : twin.pow@infonie.fr Michel
Pöydällä näytti olevan myös noita Aermacchi Harley-Davidson osia BT kromikilkkeiden ja T-paitojen lisäksi.
Saamassani käyntikortissa tälläiset yhteystiedot:
Twin Power
2536 route de Sisteron
13100 aix en provence
FRANCE
Tel/fax: 00 33 (0)4 42 96 25 40
http://www.twin-power.fr" onclick="window.open(this.href);return false;
contact@twin-power.fr
ebay:
chez twin power / hibiscus7676
Voi kirjoittaa englanniksi.
Ja kotisivustakin löytyy englanninkielinen versio.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019