HD 2011 hinnat

[FXSTBI]

Ja rahtikulut eurooppaan / euroopan maihin on hiukan eri luokkaa kuin rahti usan sisällä.
Lisäksi taitaa nuo Eu:n ja Usan suojatullit ja niihin liittyvät maksutkin vaikuttaa hintoihin...

Ja sitten jos uusien pyörien hintoja pudotetaan, niin silloinhan putoaa myös käytettyjen hinnat ja sitten taas kirjoitellaan foorumille, että P*****e minkä tekivät...

Rahti kulut eurooppaan ei oo paljoo sen enempää kuin jonnekkin caliin tai washingtonin osavaltioon?

Mä olen ostanut kaksi uutta harrikaa suomen ulkopuolelta. Eka saksasta, se oli halvempi kotiovelle (saksassa) tuotuna valmiiksi kilvissä,siis alveineen, rekisteröinti maksuineen kaikkieen kuin sama malli suomessa taxfreenä. Tämä oli 2006. Suomi diileri yritti "Osta suomesta niin saat paremman hinnan sitten kun myyt" ?? Hyvin se meni kaupaksi ihan järkihintaan vaikka olikin muuttopyörä.

Toinen esimerkki on keväältä 08 usasta. Suomessa värkin listahinta oli 39 900 plus toimituskulut yms. Usassa maksoi kilvitettynä alle 19 tonnia euroissa. Okei taalan kurssi oli suosiollinen, mutta kysymys kuuluukin miten noi voi maksaa suomessa saman verran oli taala 1,25 tai 1,58. Tossa tulee meinaan vähän eroa kun puhutaan esimerkiksi 25 000 taalan laitteesta.

Täältä israelista en ole tuomassa pyörää, nää on täällä vielä kalliimpia ku suomessa?!?

[82nd]

Niin eihän tässä yleisestä hintatasosta niinkään ollut kysymys vaan hinnoittelun loogisuudesta, t.s. miksi usassa toista halvempi malli on suomessa se kalliimpi? Vaikkapa miksi Fat Boy on suomessa kalliimpi kuin Cross Bones kun alkuperämaassa asia on päinvastoin?

Juurikin näin.

[82nd]

Moro!

...kommentti keskusteluun.
82nd ihmettelee hinnoittelua,mutta tällä mennään.(piste)
Vallu on oikeassa viestissään diilerin suhteen,vaikka se ei kaikkia varmaan miellytä.
Ennen vanhaan sanonta;rahalla saa ja hevosella pääsee!...pätee edelleen HD:n suhteenkin.
Hinta politiikka väsyttää kaikkia ja ruikuttaminen hinnoista,eli nautitaan siitä,keillä pyörä jo on
ja mahdollisuus hankkia.(piste)´
Hinnoittelu ei varmaankaan tule muuttumaan edullisemmaksi motoristin suuntaan tässä valtakunnassa.
Tietenkin halu HARLEY DAVIDSON hankintaan voi olla hinta kysymys nykyisessä yhteiskunnan taloudessa,mutta jos sellaisen todella on hankkimassa,niin.....!

se on moro!

Tämä on kyllä hauska foorumi, melkein kuin menisi jollekin Apple forumille tai jollekin uskonnoliselle foorumille, aina joku fundamentalisti kokee uskontoaan loukatuksi

[harley-pilot]

Olen useana vuotena seurannut uuden HD:n hinnoittelua suomessa saksassa, espanjassa ja tietenkin USA:ssa.
Suomi on ihan oma lukunsa, täällä(siellä) hinnat nousee vaikka hinnat USA:ssa pysyisi samana. Vaikka USD pysyisi samana taikka heikentyisi. En löydä mitään logiikkaa tuossa suomen hinnoittelussa. Tuotteen hinnoittelussa on muutamia periaatteita. Siinä vallitsee se vanha totuus: Tuote on niin kauan oikean hintainen kuin joku on sen valmis maksamaan. Tätä nimenomaan suomen HD dealerit noudattaa.

Toki HD:n hinnoittelua suomessa tukee EU lainssädäntö tai suomen lainsäädäntö. Vaikea katsastaa USA:n markkinoille tehty pyörä suomeen, tai sitten tämä on erittäin kallista. Ulkomaisia kuitteja vastaan ei saa verotettua. Tässä muutama.
Nythän on niin että uusien HD merkkisten pyörin myynti on laskussa asettunee tai vakiutuneen sille tasolle mikä on suomessa looginen. Huippuvuodet ovat takana päin, näin on käynyt monelle muulle merkille myöskin. Tämä muotiaalto tuli ja meni.

Ehkäpä tähän kaikkeen on ratkaisu tulossa. Harley-Davidson avaa asennuslinjan Intiaan. Luit ihan oikein. Tämä on toinen asennuslinja USA:n ulkopuolella. Ensimmäinen sijaitsee Brasiliassa, Manauksessa.

http://thekneeslider.com/archives/2010/ ... -in-india/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nyt sitten odotellan milloin saaadaan suomeen Intiassa tehtyjä "aitoja" Harley-Davidson moottoripyöriä. Hinnat, uskoitko laskevan? Kyllä inkkarin tekele on hintansa väärti...