Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Sähköt, elektroniikka, valot, vilkut, hälytin, mittarit (myös mekaaniset)

Valvojat: Pertti, pressa

ezmo
Viestit: 562
Liittynyt: 08:19 11.08.2009.
Paikkakunta: Espoo

Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja ezmo »

Tarttis saada akku -08 Sportster irti talvisäilöön latinkiin siten, ettei tallin omistaja "herää". Eli mihin moodiin toi häly pitää ohjelmoida, että se ei ala rääkyä, kun akun kenkä irtoaa? Sitä ei suoraan kolmannellakaan lukemisella löytynyt käyttöohjekirjasta. Akun irroituksessa ei mainita asiasta mitään ja turvajärjestelmä kohdassa mainitaan vaan eri tiloja (kuljetustila). Eihän tässä muuta, mutta kun se on mummon autotallissa, ja itellä ei ole aikaa, kuin ropata sitä iltasella, kun toinen nukkuu.....


E
Kickstart, deserve the ride!

Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Avatar
mikira
Viestit: 1493
Liittynyt: 12:38 18.03.2003.
Paikkakunta: Wien/Itävalta
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja mikira »

En tiiä mikä se oikea tapa on, mutta ite oon nappassu akun johdot irti sillon kun on virrat päällä.
Pertti
Viestit: 6164
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Motopediassa on ohjeet http://www.hdcf.fi/wiki/index.php?title ... &redlink=1" onclick="window.open(this.href);return false;
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

joo mäkin kysyin tätä aikaisemmin ja sain vastaukset oikein. Virta päällä avaimesta ja sitten vaan pääsulake irti sen mustan möntin sisältä akun vierestä.

Sitten voipi tehdä mitä vaan akulle. Keväällä vaan akku ladattuna paikoilleen ja sulake kiinni.
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Pertti
Viestit: 6164
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Pitää sitten huomioida, että sulakkeen irroituksen jälkeen varashälytin on toimeton, kunnes sulake taas laitetaan paikalleen.
Ohjauslukko ainakin kannattaa napsauttaa päälle vakuutusyhtiötä varten.
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
Lippajärven kreivi
Viestit: 241
Liittynyt: 03:48 16.12.2008.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Lippajärven kreivi »

Laittakaa c-teci kiinni niin ei tarvitse akkua irroittaa ja hälykin toimii koko säilytyksen ajan.
Helppo kytkeä kun on plugi.
Dyna Low Rider -08
SE Heavy Breather Air Cleaner kit
Thunder-Max EFI
V&H Straighshot HS Slip-Ons
Progressive Suspension 440 series
ezmo
Viestit: 562
Liittynyt: 08:19 11.08.2009.
Paikkakunta: Espoo

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja ezmo »

Ctekki homman hoiti.....

Hyvää talvea kaikille ;)
Kickstart, deserve the ride!

Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

ezmo kirjoitti:Ctekki homman hoiti.....

Hyvää talvea kaikille ;)
Muistahan ladata myös avaimenperä, hehheh... :wink: :mrgreen:
ezmo
Viestit: 562
Liittynyt: 08:19 11.08.2009.
Paikkakunta: Espoo

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja ezmo »

Don Quijote kirjoitti:
ezmo kirjoitti:Ctekki homman hoiti.....

Hyvää talvea kaikille ;)
Muistahan ladata myös avaimenperä, hehheh... :wink: :mrgreen:

Repesin ;)
Kickstart, deserve the ride!

Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
spåra
Viestit: 5
Liittynyt: 12:06 30.01.2011.

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja spåra »

Lippajärven kreivi kirjoitti:Laittakaa c-teci kiinni niin ei tarvitse akkua irroittaa ja hälykin toimii koko säilytyksen ajan.
Helppo kytkeä kun on plugi.
Siis meneekö ctek suoraan siihen akun vieressä olevaan plugiin jossa kumitulppa päässä ?
Rautahauli
Viestit: 645
Liittynyt: 21:02 10.10.2010.

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Rautahauli »

Oletan että tarkoitettiin sitä että akkuun liitetään Ctekin johto jossa liitin päässä, ei tarvi kaivaa akkua esiin latausta varten vaan ainoastaan johdon pää näkyviin ja laturi kiinni. Mulla on tuollaiset pyörässä ja autossa.

Kuva
Avatar
LeClerc
Viestit: 743
Liittynyt: 13:28 06.01.2010.
Paikkakunta: Kirkkonummi
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja LeClerc »

toi plugi on tarpeen jos pidät kiinni pidempään tai usein. Mulla on pääsulake irti (ei pura mistään) ja sitten pidän hauenleualla c-tek 2-3krt talvessa.

Punainen akun napaan kannen taakse ja musta pytynkanteen. se vie 10sek joten plugia en ole katsonut tarpeelliseksi.
- it is I, LeClerc -
FLD Dyna Switchback -13
Avatar
ihd
Viestit: 86
Liittynyt: 16:11 29.05.2003.
Paikkakunta: Ihode
Viesti:

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja ihd »

Rautahauli kirjoitti:Oletan että tarkoitettiin sitä että akkuun liitetään Ctekin johto jossa liitin päässä, ei tarvi kaivaa akkua esiin latausta varten vaan ainoastaan johdon pää näkyviin ja laturi kiinni. Mulla on tuollaiset pyörässä ja autossa.

Kuva
Saakos tätä plugia jostain irto-osana? Laturin mukana tuli yksi kappale, se on kiinni mopossa,mutta olisi kiva saada myös autoon toinen.
-54 panhead
-14 Ultra cvo
Rautahauli
Viestit: 645
Liittynyt: 21:02 10.10.2010.

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Rautahauli »

Toi kuva on Motonetin sivuilta mutta löytyy varmaan muiltakin jotka Ctekiä myy.

Motonetin linkki

Niin tossa ^ on 8mm:n rengasliittimet, 6millisenäkin löytyy. Klik
Heri-88
Viestit: 70
Liittynyt: 19:24 13.05.2006.
Paikkakunta: Vaasa

Re: Ja mites se akku saatiin irti Sportsterista

Viesti Kirjoittaja Heri-88 »

Clas Ohlsonilta löytyy ja siinä on samassa merkkivalot joka näyttää akun lataustason .
Latauskaapeli CTEK Comfort Indicator.
Vastaa Viestiin