Kaliningradin läpi Puolaan

[Zacca]

Tervehdys!

Onko tietoa tarvitaanko Kalingradin läpi ajaessa viisumi?

Autoliitosta näin väittivät mutta muistan lukeneeni että läpiajoon saa rajalta transit-kortin jos ei ole yötä. Näin myös tuttu kaveri kertoi mutta ilman viimeaikojen kokemusta. Myöskään via Michelin nettikartta ei viisumista ilmoita.

Muitakin kokemuksia/suosituksia otetaan mielellään vastaan sekä matkalta että periltä, reittinä Latvia-Liettua-Kalingrad-Gdansk/Sopot (Puola).

Lähteä olis tarkoitus jo lähipäivinä.

[wesa]

Tarkoitat kaiketi Kaliningrad?

Viisumi tarvitaan. Ajoneuvolle tarvitaan Venäjän liikennevakuutus.

Tiesitkö?
"Production and sales of the HUMMER H3 in Russia at a ceremony at the Avtotor plant in Kaliningrad, Russia."

[Zacca]

Kaliningrad tietty, ajatuskatko kirjoittaessa...menipä hyvä reittusuunnitelma uusiksi. Olihan varma tieto?

En tiedä viitsiikö lähteä kiertämään via Balticaa pitkin. No huomenaa tallinnan olutfestareille pyörä mukana ja perjantaina pärnuun, täytyy katsoa siellä sitten miten matka jatkuu.

[wesa]

Kaliningrad tietty, ajatuskatko kirjoittaessa...menipä hyvä reittusuunnitelma uusiksi. Olihan varma tieto?

Meillä firma Puolassa ja reitti on tuttu.
PELLON SP.Z.O.O. Ul. Mickiewicza 45, 93-300 Zyrardow, Poland
Vakuutuksen ja viisumin saat myös matkatoimiston kautta.

[Zacca]

Kiitos tiedoista!

[jiikoo]

Tarkoitat kaiketi Kaliningrad?

Viisumi tarvitaan. Ajoneuvolle tarvitaan Venäjän liikennevakuutus.

Tiesitkö?
"Production and sales of the HUMMER H3 in Russia at a ceremony at the Avtotor plant in Kaliningrad, Russia."

Eipä tuonne varsinaiselle Venäjälle ole enään ikiaikoihin tarvinnut paikallista liikennevakuutusta.Ihan on green card nykyään käytössä.Liekö asia sitten toisin Kaliningradissa?

[arsi]

On muuten äärimmäisen mukava paikka tuo Gdansk ja Sopot vielä mukavampi ..taitaa kylläkin kuulua Gdanskin imperiumiin..on tullut työn puolesta käytyä eräskin kerta.Voin suositella.

[Pil Kollins]

Juuri Puolasta tulleena,suosittelisin menemättä ollenkaan ko. maahan.
Liikennekulttuuri on..... eihän sitä ole,koska ne on hiljattain vasta
laskeutuneet puusta.
Itselläni oli kolme läheltäpiti tilannetta,onneksi eukko oli hereillä takapenkillä

Eipä oltaisi tässä tällä hetkellä....

Gdyniassa ainoastaan on hienoa laituri,mistä finnlines lähtee hell´sinkiin.

Tsekkiläistä kaveriani lainatakseni: Polish people are mother fucking.

[Riku Rotten]

Juuri Puolasta tulleena,suosittelisin menemättä ollenkaan ko. maahan.
Liikennekulttuuri on..... eihän sitä ole,koska ne on hiljattain vasta
laskeutuneet puusta.
Itselläni oli kolme läheltäpiti tilannetta,onneksi eukko oli hereillä takapenkillä

Eipä oltaisi tässä tällä hetkellä....

Polskien liikennekäyttätyminen on parantunut huimasti. Johan tuo VAIN 3 läheltä piti todistaa samaa. Parivuotta sitten se oli läheltä piti per 100km vähintään. Myös tiet alkaa olla ajettavassa kunnossa verattuna parin vuoden takaiseen. Puolan läpiajo päivässä on mahdollista nykyään.

Mutta joo, on niillä vielä parannettavaa ja siellä pitää olla joka hetki hereillä. Vaikka reikäpäät on vähentyneet, niin niitä on edelleen liikaa.

[Vellu71]

Viime kesänä kävin Kaliningradissa. Viisumitoimiston virkailija väitti et Kaliningradissa ei tarvitse läpiajaessa viisumia?? Mut itselläni kun se on niin en tiedä tosiasiaa. Greencard riittää vakuutuksesta. Jos ajat läpi niin mene Kuurinkynnään kautta. HELVETIN hienopaikka. Tien käyttömaksu oli jotain 10? suunta

[ss454]

Polskien liikennekäyttätyminen on parantunut huimasti. Johan tuo VAIN 3 läheltä piti todistaa samaa. Parivuotta sitten se oli läheltä piti per 100km vähintään. Myös tiet alkaa olla ajettavassa kunnossa verattuna parin vuoden takaiseen. Puolan läpiajo päivässä on mahdollista nykyään.

Menee taas otsikosta ohi, mutta mistä suunnasta minne ajat Puolan läpi päivässä? Tienumerokin riittää tietona. Via Baltica jo tienä toimii ihan hyvin jos haluaa matkan edistyvän, mutta Puolassa vaikea pelkän numeron perusteella tietää mitkä tiet toimii ja mitkä ei.

Itsellä ainakin ollut hankaluuksia vielä 2008 löytää kunnollista tietä missä marssivauhti pysyy vähintään nyt rajoitusnopeuksien mukaisena. Etenemistä ei yhtään helpottanut ryhmässä nopealla sarjavalmisteisella ajava rekkakuski joka pystyi ohittamaan tuolla luodilla autot vain jos rekallakin olisi siitä päässyt ohi.

Kaliningrad varmaan kohteena mielenkiintoinen, mutta juurikin tuo papereiden epäselvyys ja mahdolliset ylimääräiset jonottelut eivät asiaa paranna. Jos kyse vain läpiajosta niin kannattaa Liettuasta miettiä poistumista Puolan Suwalkia ja joissakin kartoissa paremmin näkyvää Augustowia kohti. Sen jälkeen alkaakin ihmettelyt Puolan tiestössä. Aina se saippuamainen liukas pinta vähälläkään kosteudella tuntuu hurjalle. Ja vaikka kuinka seuraisit peilejä niin aina joku yllättää ja pyyhkii vierestä ohi. Tiessä voi olla varoittamatta hurjia uria ja myös uudella rakennusalueella pientareiden pudotukset melkein metrin. Tuollaisessa tuntuu kivalle kun vastaantulevien kaistalla kilometrien seisova jono ja sinun ajosuunnassa tyhjä tie ja joku reikäpää lähtee sitä jonoa ohittamaan. Ei prätkällä sinne pientareelle voikaan väistää.

Jos reppumatkaajana liikkeellä niin suosittelen katsomaan leirintäalueita gepsiin tai paperikartalle tuolta: http://www.eurocampings.net/fi/eurooppa/ Jostain syystä tuolla Baltiassa ja Puolassa camping alueita ei ole merkitty niin hyvin että matkalla väsyneenä merkkejä huomaisi. Ja tuon avulla voi jo hiukan paremmin sitä reittiä venyttää kun tietää jossain olevan paikan mihin mopon saa turvallisesti sisään.

[Zacca]

Piti kirjoitella reissun jälkeen jotain kokemuksia mutta pienten sähköongelmien yllätettyä Liettuassa jäi reissu pelkäksi balttiassa pyöräilyksi, ei toki huono vaihtoehto sekään.