Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Moottori, vaihteisto, ensiöveto, toisioveto, startti

Valvojat: Pertti, pressa

JP_445
Viestit: 36
Liittynyt: 11:23 25.01.2009.

Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja JP_445 »

Moi

Kävimpä sitten hakemassa Sportster viikonloppuna ja siihen on laitettu Cometicin terästiivisteet kansiin. Takimmaisessa pytyssä kevyt vuoto vasemmalla puolella. Entinen omistaja on ne laittanut ja kuulemma ei ole jälkikiristänyt, mutta myöskään ei ole vuotanut hänen aikana... Sen jälkeen seisonut ajamattomana ja nyt vuotaa kevyesti... Miten on auttaako pelkkä jälkikiristys vaiko meneekö uusiksi tiivisteet. Ja toiseksi minkä kokoiset ne pultit tai paremmminkin mutterit on siinä kannessa (tietää hakea oikean kokoisen hylsyn). Toiseksi meneekö nuo kannet miten helposti kieroiksi (ei en meinaa ajaa sillä ennen korjausta)... Eilen vain sitä hieman käytin ja huomasin tuon...
Avatar
smuige
Viestit: 5776
Liittynyt: 22:19 24.10.2002.
Paikkakunta: Stadi
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja smuige »

Vuotaako kannen välistä vai venttiikopan välistä?

Venttiilikopan välistä voi vuotaa jos kumitiivisteet luiskahtannet pois paikoiltaan.
Auki, irti ja tiivisteet uudelleen paikoilleen. Päällimmäiseen koppaan avain kuusiokolo 3/16
Sisällä/alla vielä muita pultteja, olikohan 7/16 (?)
Ne tiivisteethän voi käyttää uudelleen jos eivät ole lyttäytyneet tai mennet rikki.
Myös ne metalliset venttiilikopan tiivisteet voi käyttää uudelleen.
Korkkiset tiivisteet jos on (kuivuneet/kutistuneet/rikki) vaihdettava uusiin.

Kansia ei tarvitse jälkikiristää.
2 pulttia on siellä venttiilikopan sisällä piilossa, kaksi esillä tulpan vieressä.
Avain 1/2" 12-kulmainen!
Ne pitää silloin kiinnilaitettaessa kiristää momenttiin vaiheittain.
Ohje vaikka:
http://www.nightrider.com/biketech/hdheadinstall.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Yleensä/aina jos kannentiiviste alkaa vuotaa niin se on vaihdettava.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
JP_445
Viestit: 36
Liittynyt: 11:23 25.01.2009.

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja JP_445 »

Kiitos tiedoista... Eli vaihtoon menevät tiivisteet.
Ilmeisesti puutteellisesti kiristetty kun on tiiivisteet vaihdettu.
Ei sitten ollutkaan suoraan ajoon laite kuten oli puhe..
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Jos on laitettu Cometicin terästiivisteet niin ne vedetään momenttiin eri tavalla kuin vakiotiivarit. Niissä ei käytetä viimeisessä kiristyksessä tehtaan 90 asteen ohjetta vaan ne vedetään momenttiavaimella loppuun asti ristiinkiristäen.

Tuossa vielä Cometicin suosittelemat momentit: 9->14->22->35->42 ft.lbs

Tehtaan ohjeella lopullinen momentti jää reilusti alle neljänkympin.

Kannenpultteihin käy myös 13 millinen 12-kantainen hylsy jos ei tuumaisia satu löytymään lähikaupasta.

Sieltä venakoppien alta löytyy kaksi 3/16" kuusiokolokantaa ja 7/16" (11 mm) ja 1/2" (13 mm) kuusiokantaiset pultit.

Ja evolaisen kansia ei jälkikiristetä kuten toveri Smuige jo sanoikin.
A-b
Viestit: 3
Liittynyt: 07:57 24.07.2009.
Paikkakunta: Jämsä/Espoo
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja A-b »

Nostetaas vanhaa topikkia ja kysellään tietämättömänä. Itelläkin siis Sportster venttiilikopan tiivisteiden vaihto menossa takapytyn kohdalla, mutta tuleekos nuo 3/16¨ kuusiokolot ja 7/16¨ pultit siellä pohjalla myös johonkin tiettyyn momenttiin? Neljä 1/2¨ pulttia sitten vaiheittain ja ristiin, eikös vaan.
petronator
Viestit: 25
Liittynyt: 21:49 15.10.2009.
Paikkakunta: Tre.
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja petronator »

hemuli kirjoitti:Jos on laitettu Cometicin terästiivisteet niin ne vedetään momenttiin eri tavalla kuin vakiotiivarit. Niissä ei käytetä viimeisessä kiristyksessä tehtaan 90 asteen ohjetta vaan ne vedetään momenttiavaimella loppuun asti ristiinkiristäen.

Tuossa vielä Cometicin suosittelemat momentit: 9->14->22->35->42 ft.lbs

Tehtaan ohjeella lopullinen momentti jää reilusti alle neljänkympin.

Kannenpultteihin käy myös 13 millinen 12-kantainen hylsy jos ei tuumaisia satu löytymään lähikaupasta.

Sieltä venakoppien alta löytyy kaksi 3/16" kuusiokolokantaa ja 7/16" (11 mm) ja 1/2" (13 mm) kuusiokantaiset pultit.

Ja evolaisen kansia ei jälkikiristetä kuten toveri Smuige jo sanoikin.
Mitä nuo kiristys arvot on niinku Newtonmetreissä???
kun ei osaa laskea/muuttaa niitä Newtoneiksi.
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja Pertti »

petronator kirjoitti:
Mitä nuo kiristys arvot on niinku Newtonmetreissä???
kun ei osaa laskea/muuttaa niitä Newtoneiksi.

Löytyy kaikkea mahdollista yksikköä kotimaan kielellä.
http://muunnin.com/

Osasinpas linkinkin laittaa :oops:
moderattori

Romu rauhoittaa!
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Pertti kirjoitti:
petronator kirjoitti:
Mitä nuo kiristys arvot on niinku Newtonmetreissä???
kun ei osaa laskea/muuttaa niitä Newtoneiksi.
Laita Googleen hauksi "muunnin".
Löytyy kaikkea mahdollista yksikköä.
Miksi mennä merta edemmäksi kalaan? 8)

Menee tuonne TecchBoardin alussa olevaan "Tekniikkalinkkeihin" ja etsii sieltä tämän kohdan:
Konversio- eli muuntotaulukoita
http://www.curezone.com/conversions.asp
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
petronator
Viestit: 25
Liittynyt: 21:49 15.10.2009.
Paikkakunta: Tre.
Viesti:

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja petronator »

Eli siis 42 ft.lbs olis niinku 58Nm??? 8O
Avatar
shovel -83
Viestit: 103
Liittynyt: 20:47 20.01.2003.
Paikkakunta: Ohkola

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja shovel -83 »

No jos pilkkua viilataan, niin 56.9 Nm.
Avatar
Jykke
Viestit: 48
Liittynyt: 14:22 30.03.2003.
Paikkakunta: Loppi

Re: Cometic terästiivisteet ja jälkikiristys

Viesti Kirjoittaja Jykke »

Vinkkinä Cometikkien ja muiden tiivisteiden kanssa pelaaville. VHT Copper Gasket Cement
Virimiehet kehuvat että tätä sementtiä käyttämällä voi uudelleen käyttää esim. Cometic tai vastaavia metallitiivisteitä. Parantaa varmasti vakiotiivisteenkin luotettavuutta.

Pari paikkaa josta löytyi ainakin tällä viikolla.
http://www.racersplace.fi
http://www.southwesttrade.fi/
http://www.usparts.fi/
Vastaa Viestiin