06- 883 Sportster prötää ja sammuilee

[petronator]

Olin ajelemassa pyörällä ja ekan kerran oire esiintyi muutama päivä sitten siten, että kiihdyttäessäni rampilta n. 120km/h nopeuteen ja hetken ajettuani ko. nopeutta pyörä vain sammui...
pysähdyin pientareelle ja kokeilin startata eikä käynnistynyt. n.30-60s oltuani paikalla pyörä käynnistyi ja toimi normaalisti n.15km moottorie ajoa. tätä ennen ajettu n.10km seka ajoa samana päivänä.

sunnuntaina ajaessan noin 8km kaupunki ajoa jonka jälkeen siirryin 80km/h tielle jota ajoin n.4km
ongelma toistui siten, että pyörän tehot hiipuivat ja kone yski ja prötäsi eikä vastannut kaasuun normaalisti.
oire poistui jonka jälkeen pyörä pelasi 30km ilman mitään ongelmia seka ajossa.

tänään ajettuani yhteen pötköön n.90km pyörä toimi normisti ja ei ongelmia. oltuani n.15min kahvitauolla sen jälkeen lähdin ajamaan ja n.3km jälkeen oireilu taas alkoi. Prötaystä ja tehojen hiipumista. taas mopo toimi n.12km ja sitten vaan sammui... hetken paikalla olon jälkeen taas käynnistyi ja toimi normaalisti about 20km.
ja sitten taas pröt, poks, pröt pröt ja sammui taas. tällä kertaa joutui odottaamn n.2 min ennenkuin käynnistyi ja sitten ajoinkin pyörän talliin (n.5km) ja kirosin niin pirusti.

Sytytys on siis vakio osilla. tulpat ajettu n.700km. kaasari CV-mallinen ja suuttimet 48-lowJet 180-mainJet.
bensaa on ollut riittävästi tankissa kokoajan ja tankki huohottaa hyvin. screamin eaglen ilmanputsari sekä putket. joista huilut poistettu.

Eli siis missä vika... tulpat?, puola??, puolan johdot???
onko kellään ollut moista oiretta omassa motskarissaan... APUA!

[JupiJ]

tarkistitko akun kaapeleiden kiinnityksen, tärinässä löystyy, tavallinen vika.

[petronator]

Eipä tullu akun tarkastus kyllä mieleen... ku kaikki muut toimii.. valot ja merkkivalot ja mittaristo/senvalot...
sviddumainen vika.. aattelin kokeilla uusilla syt.tulpilla (nyt siis champion malliset ja viime syssynä vaihd.)
toki akkumalaattorin tarkastan enste..

Ja pyörähän starttaa toki hyvin, mutta kun oire tulee päälle niin ei auta vaikka kuinka sahaa.. pitää hetki odottaa nii sitte laakista käyntiin..

[maicol]

onko Sportster sellaista pääsulaketta joka lämmöstä laukeaa ja jäähtyessään palautuu? vika voi olla itse sulakkeessa tai se on seurausta jostain sähköviasta

[petronator]

Ei ainakaan omistajan käsikirjan mukaan. ja eipä siinä missään näy mitn aut.sulaketta...
tarkistin syt.tulpat ja ne näyttivät hyviltä. ei liian vaaleat tai karstaiset...

[Kayaktiv]

Onko tankissasi vielä viimevuotiset bensat?
Saataa olla niin huonoa kamaa, että kannattaa tankata uutta sinne sekaan niin pajon kuin mahtuu.

[IJHa]

Kuulostaa ihan siltä, että bensansaanti ahistaa.
Vika voi olla: Bensakorkin ilmareikä tukossa, bensahanan suodin tukossa, kaasarin uimuriventtiili jumissa.

[petronator]

Onko tankissasi vielä viimevuotiset bensat?
Saataa olla niin huonoa kamaa, että kannattaa tankata uutta sinne sekaan niin pajon kuin mahtuu.

No eipä ollut sekään.. tankki maalattiin talvella ja oon ajanut Sportster kuitenkin tänä kesänä about 400km josta nää viimoset 150km on oire ollut päällä.
tän ajokauden ensi starttikin tapahtui tuoreella bensalla...

mulle tää haisee sytynpuolen ongelmille.. kaasari on aukaistu ja putsattu, sekä tankissa oleva sihti on puhdistettu.

aattelin vaan jos jollain immeisellä on ollu vastaavaa ongelmaa, niin ois voinu olla mulle avuksi.
tankista polttoainelinjaan tulevat liat/epäpuhtaus on siis eliminoitu melkovarmasti..

[petronator]

Kuulostaa ihan siltä, että bensansaanti ahistaa.
Vika voi olla: Bensakorkin ilmareikä tukossa, bensahanan suodin tukossa, kaasarin uimuriventtiili jumissa.

Bensakorkin ilmareijän tukkeutuminen on hyvin epätodennäköistä. tässä on tuplakorkillinen tankki jossa on erikseen huohotin.

siksi vaan epäilen sähkövikaa ku oire tulee päälle miten sattuu.. eka toimii hyvin ja site ei toimi..

tarkoittaako tuo uimuri kohoa?? kaasarin putsasin carburettor cleaner. nimisellä aineella (forte.valmistaa)
ja crc:tä suihkin joka paikkaan (liottaa myös hyvin likaa). toimenpiteellä ei juurikaan vaikutusta.
myös kun oire tulee (prötääminen) päälle niin käyntiääni muuttuu jotenkin erilaiseksi...

[IJHa]

Se että kone hyytyy vähitellen viittaa siihen, että kaasarin uimurikammio tyhjenee eli kaasariin ei jostain syystä tule bensaa. Samaa ajatusta tukee se, että kone käy normaalisti pienen odottelun jälkeen, kun uimurikammio on taas täyttynyt.

Tällainen tukos voi hyvin olla esimerkiksi pieni maalihiutale sopivasti uimurineulan karan päällä. Kun soppaa koneen käydessä valuu alaspäin niin hiutale tukkii bensantulon.

[petronator]

hmm.. vois olla mahdollista.. mutta sihti ja pa-hana on laitettu puhdistettuna paikoilleen.. voihan se olla mahdollista, että siinä kohtaa olis päässy jtn. ylim. ainetta polttoaineletkuun..
myös se että tulpat on siisti kertoo ainakin sen, että ei se ainakaan bensaan tukehdu...

täytyy ottaa kaasari huomenna auki ja tarkastaa uudemman kerran löytyykö sieltä mitn roskia...

[Sam01]

Jos mielestäsi kerran tuntuu enempi sähkövialta niin koita joltain kaverilta toista puolaa, puolavika ilmenee usein just kuumassa koneessa ja puolan jäähdyttyä pelaa taas, tosin useimmiten puolavika pätkäisee kerrasta eli ei "prötää" aikaisemin.

[petronator]

Kaasari purettu ja puhdistettu...
myös uimuri venttilii ja sille tuleva linja puhdistettu...
kone mielestäni herkistyi. tyhjäkäynti nousi/ laskee tosi hitaasti normaaliksi..

Kävin pienen testilenkin ajamassa ja tuntui, että kone jää käymään tyhjäkäyntiä korkeammalle...
kun tulin testiajolta ja annoin käydä tyhjäkäyntiä ja sitten annoin hieman kaasua, niin paukautti kunnolla ilmaputsariin ja tuli pienet sauhut samalla.. kone jatkoi käymistään kuitenkin.. ja tyhjäkäyti on nyt siis korkeampi kuin ennen putsausta..

[petronator]

nyt ajettu lisää ja tyhjäkäynti säädetty sekä avattu hieman idle mixture ruuvia auki(hyvin vähän). jo parani!

Oire tosin ei poistunut... samalla lailla hyytyy ja pröt pröt ja poks sammuu...
nyt odottelin jonkin aikaa eikä käyntiin.. jouduin tönää paasikivien tien valoista mopon nääshallin parkkikselle eikä siinäkään käyntiin.. noo.. avasin tankink korkin ja svihiti svihiti broomm broomm... lähti välittömästi käyntiin! sen jälkeen ajelin keskustan läpi tankin korkit löysällä... eli siis vois olla, että se tankki sit tosiaan ei huohota riittävästi koko aikaa
Tankissa oik.puolen korkin kun ottaa pois niin siinä näkyy putki joka sit menee letkulla pitkin tankin alustaa sinne mopon vasemmalle puolelle letkussa on noin puolessa välissä jonkilainen ilmeisesti venttiili...

Nyt täytyy loppupäivä ajella ne tankin korkit löysällä ja jos oire pysyy poissa, niin vikahan on silloin tankissa..

[maicol]

niin tai ei tankissa vaan korkissa/korkeissa eihän ne aina ole sellaisia joissa se reikä löytyy.
hiukka noloa jos et tarkistanut asiaa esim suutelemalla korkkia ja puhaltamalla samalla