Lepakkokate
Lepakkokate
Katteessa on ilmeisesti alkuperäinen n. 25 cm korkea pleksi. Se kuitenkin aiheuttaa jonkin verran pyörteitä juuri kypärän kohdalle. Onko ehdotuksia/kokemuksista, miten asian voisi korjata?
Loud valves save lives
Re: Lepakkokate
Taas kerran - pyörän malli ja ikä auttaisi asiaa
Tuota lepakkokatetta kun on ollut jo noin 50 vuotta saatavilla
Vanhoissa pyörissä koko katehässäkkä on kiinni 4 ruuvilla ja siinä kiinnityksessä on hahlo, joilla voidaan säätää kulmaa. Vaikuttaa tietenkin virtauksiin.
Jos ei voi säätää, teetä tai osta uusi plexi vähän korkeampana. Itselläni on 2 eri korkuista mittoihin teetetyä pleksiä tuossa vanhassa katteessa,mutta kumpikin on korkeampi, kuin 25 cm, joten ei tuo sinunkaan ole välttämättä alkuperäinen, etenkään jos on muutaman kymmenen vuoden takainen
Tässä yksi keskustelu aiheesta ja siinä on minun viestissäni 4-5 linkkiä muihin keskusteluihin. Eli onhan tästä aiheesta paljon juttua ollut ... Haku auttaa
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 2A#p163542" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos ei voi säätää, teetä tai osta uusi plexi vähän korkeampana. Itselläni on 2 eri korkuista mittoihin teetetyä pleksiä tuossa vanhassa katteessa,mutta kumpikin on korkeampi, kuin 25 cm, joten ei tuo sinunkaan ole välttämättä alkuperäinen, etenkään jos on muutaman kymmenen vuoden takainen
Tässä yksi keskustelu aiheesta ja siinä on minun viestissäni 4-5 linkkiä muihin keskusteluihin. Eli onhan tästä aiheesta paljon juttua ollut ... Haku auttaa
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic. ... 2A#p163542" onclick="window.open(this.href);return false;
Joe Cool Has Left The Building
- Joella on vasemmanpuoleinen rakennus 
- -Harikka-
- Viestit: 5056
- Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
- Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
- Viesti:
.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 23:11 27.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty

Emilia ChromeTrain, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty
Re: Lepakkokate
Kuten edellä todettu, niin kaupasta saa useita eri kokoisia pleksejä. Pyörän vuosimallista riippuen pleksi on kiinni kolmella tai neljällä pultilla. Näkyvät siinä pleksin alapuolella. Ite olen aina ostanut (lasiliikkeistä) sopivan kokoisen palan ja leikannut pleksin siitä. Myös lasiliikkeissä leikkaavat valmiiksi. Tee vaikka pahvista sopiva sapluuna käyttämällä mitoitukseen alkuperäistä pleksiä. Tällaisen omatekoisen voi sitten mitoittaa riittävän korkeaksi ja sitä on sitten helppo lyhentää tarpeen mukaan. Mitä korkeampi sen parempi mutta muista, että sen yli täytyy myös nähdä. (Jollet laita tuulilasinpyyhkijää.)Pera kirjoitti:Katteessa on ilmeisesti alkuperäinen n. 25 cm korkea pleksi. Se kuitenkin aiheuttaa jonkin verran pyörteitä juuri kypärän kohdalle. Onko ehdotuksia/kokemuksista, miten asian voisi korjata?
LIFEMEMBERRe: Lepakkokate
Taitaa olla polykarbonaattia se "pleksi"materiaali. Voi muokata kohtuullisen helposti ja on turvallinen. Varsinainen plexi pirahtaa rikki melkein kuin lasi ja leikkaa kaulan poikki kolaritilanteessa.
moderattori
Romu rauhoittaa!
Romu rauhoittaa!
Re: Lepakkokate
Kiitos vastauksista. Taidan lasiliikkeestä hommata korkeamman ja vaikka vielä ihan matalan.
Loud valves save lives
Re: Lepakkokate
ku ei pidä mitään turhia katteita, ni ei kiusaa pienet pyörteet
vain tasainen ajoviima 