HS mielipidepalsta 9.4.2010, S Setälän ehdotus ääniin

[JKKo]

Hesarin yleisönosastokirjoitus tuskin jää ainoaksi avautumiseksi aiheesta. Moottoripyörien määrä on kasvanut vuosikymmenen aikana todella paljon ja sitä myöten meluhaittojen aiheuttajatkin. Uusien pyörien myötä joukkoon on tullut myös uusia motoristeja. Ja ilmeisesti just tähän uusmotoristien joukkoon mahtuu pakoputkiston muokkaajia suhteessa eniten. Jostakinhan se "rakentelu" on aloitettava.

Jos ei tällä foorumilla tule ymmärrystä Intruderin äänille, on varmaa, ettei muualla löydy harrikankaan papatukselle yhtenäistä ylistäjäin joukkoa. Tosiasiassa ihan suorilla putkilla tai lähes tulkoon vastaavilla "läpinäkyvillä" slipareilla tms pitempään ajaminen alkaa vi##ttaa itseäkin, joka on sitten vaikuttanut monen valintoihin kun on kokemusta karttunut. Jälkimmäinen näkyy esim siten, että loppukaudesta on kaupan tarpeettomaksi jääneitä tarvikevaimentimia...

Se, millä innolla tienvarsimittauksiin ryhdytään kun nyt on laissa kuvattu yksinkertainen ja suht edullisella tavalla tehty mittaustapa riippuu paljolti siitä minkälaista mekkalaa näistä laitteistä lähtee. Kun ärsytyskynnys ylittyy, joku kutsuu ryhmän paikalle. Ja kun on pistetty mittarit pystyyn, sen seurauksena muutama muukin vähemmän äänekäs pyörä lähtee kilvettä kohti katsastusasemaa.

...mikähän mekkala tästä nousee...

[böötömi]

Eipä juuri tule humalapäissään kirjoiteltua, ja olen tosi tyytyväinen nykyiseen Electraani.Se ei vaihdu "Sohviin", mutta kolmanneksi pyöräksi semmoisen voisi kyllä hommata.Jos ei muualla ole mahdollisuutta verrata, niin kuunnelkaa vaikka jossain rallissa suorilla putkilla tyhjäkäynnillä käyvää shovellia, huomaatte eron.

[Sulkava]

Setä taitaa olla just näitä perus "kaikki häritsee mun elämää" tyyppejä joka Yrittää sopeutua asumaan kaupungissa...

ja mitkä ja ketkä täällä kaahaa ?????? Keskustassa on 30 km/h nopeusrajoitus... ei siinä paljoo kahvoja käännellä

lisäxs keskustassa on liikennejärjestelyt niin päin persettä ettei täällä kukaan pääse ees "ajeleen"

Harrikoita näkyy keskustassa Paljon vähemmän ku iniseviä kiljutettavia kyykkiä !

Keskustan suurin liikenne-ongelma on ylinopeutta kaahaavat autoilijat joil o kännykkä suussa - ja jotka idiootteina pysäköi ihan miten sattuu = suojatielle, suojatien päälle tai tukkimaan porttikongit jne ku ei välietetä ku itestä....

Me asutaan Roballa, joten jotain on tullut itse nähtyä ja koettuu keskustassa

Vastaamisesta Hesariin sanon ku M Koivisto; Jyrkkä Ehkä....

[Reissumies]

LOUD PIPES SAVES LIFES !!

[affe]

LOUD PIPES SAVES LIFES !!

Että on kulut jankutus, jopa oikein kirjoitettuna... Joku muukin on siihen kyllästynyt: "Loud Pipes Save Lives" or The Madness Behind the Myth

Affe

[Pekka]

Ei tuosssa Affen antamassa linkissä ollut oikein mitään varsinaista näyttöä siitä, etteikö moottoripyörän ääni voisi olla myös yksi turvallisuustekijä niin moottoripyöräilijälle itselleen kuin esim. jalankulkijoille. Ainoa jollain tavoin perusteltu asia oli, että moottoripyörän äänestä valtaosa suuntautuu taakse, josta suunnasta vain hyvin pieni osa moottoripyöräilijään kohdistuvasta uhasta tulee.

Kerron tässä yhden tietämäni tapauksen, jossa moottoripyörän kovempi ääni olisi saattanut pelastaa ihmishengen. Kymmenkunta vuotta sitten Espoossa moottoripyörä törmäsi 12-vuotiaaseen tyttöön, joka oli ylittämässä tietä, puhuen samalla kännykkäänsä. Tyttö kuoli sairaalassa, moottoripyöräilijälle ei tietääkseni loukkaantunut vakavasti. Pyörällä, merkki oli muistaakseni Yamaha, oli ollut ylinopeutta. Uskon, että jos pyörässä olisi ollut kovempi ääni, tyttö olisi voinut havahtua ajoissa vaaraan ja pelastunut.

Myönnän, että tapaukset, joissa moottoripyörän (tai yleensä kulkuneuvon) kova ääni on estänyt onnettomuuden, saattavat olla lukumäärältään melko marginaalisia. (En kyllä usko sitäkään, että moottoripyöripyörän kova ääni olisi ollut aiheuttamassa onnettomuutta.) Miettikääpä kuitenkin, millainen vaara jalankulkijoille aiheutuisi, jos kulkuneuvot olisivat täysin tai ainakin lähes äänettömiä! Eikös Japanissa sähköautoihin pidä lisätä jotain keinotekoista ääntä, että huomataan liikenteessä, vai onko tuo vain urbaanihuhu.

[Häjy]

...Miettikääpä kuitenkin, millainen vaara jalankulkijoille aiheutuisi, jos kulkuneuvot olisivat täysin tai ainakin lähes äänettömiä! Eikös Japanissa sähköautoihin pidä lisätä jotain keinotekoista ääntä, että huomataan liikenteessä, vai onko tuo vain urbaanihuhu.

Olen kuullut tuon saman jostain, mutta sitä en tiedä pitääkö paikkaansa. Jokatapauksessa maailmalla sattuneet kevyenliikenteen onnettomuudet ovat ymmärtääkseni lisääntyneet selvästi kännyköiden ja mp3 -soittimien myötä. Ja tässäkohtaa tarkoitan jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden ko. laitteiden käyttöä. Kyllä se kuuloaisti on äärettömän tärkeä liikenteessä, sitä ei käy kiistäminen.

[Vallu]

No nyt vaan on valitettavasti niin, että vihreys valtaa alaa ja siinä katsannossa äänikin on saastetta. Tämän kanssa joudumme elämään, eli välttäkää turhaa provosointia.
Tilanne menee hankalaksi, yhdeksänkymmentäluvun malliin, jos korkeasti arvostamani poliisikunta ottaa jälleen kampanjateemaksi äänien vahtimisen. Enää ei tungeta Saabin antennia pakoputkeen, vaan mittaus on tehty niin helpoksi, että valvonta voidaan hoitaa sujuvasti ratsiassa. Ja kilvet pois!
Pelastaako kova ääni vai ei, sillä ei ole asian kanssa mitään tekemistä. Desibelirajat löytyy asetuksista ja niitähän virkavalta noudattaa.

[-Harikka-]

.

[Zimi]

Ja minä vien kaikki oikeuteen saakka, jos yrittävät sakottaa alle 11 kmh nopeudesta! Tai edes huomauttaa!

Miks, no siks koska raskasliikenne saa ajaa tuon 11 kmh laillisesti yli.

Että näin.............

Zimi

Niin, ja eivät muuten vie multa kilpiä ääniäen vuoksi, ei löydy lakia/asetusta siihen.

Muistakaa aina äänittää ja kuvata "yhteydenottonne" poliisin kanssa.

[JKKo]

Muistakaa aina äänittää ja kuvata "yhteydenottonne" poliisin kanssa.

Kokonaisedullisemmaksi tulee, kun pysyy mainituista yhteydenotoista etäällä.

Tämän päivän HS:ssa oli pari uutta kirjoitusta aiheesta Harrikan äänet. Vaihteen vuoksi puolesta.

[Häjy]

Muistakaa aina äänittää ja kuvata "yhteydenottonne" poliisin kanssa.

Kokonaisedullisemmaksi tulee, kun pysyy mainituista yhteydenotoista etäällä.

Tämän päivän HS:ssa oli pari uutta kirjoitusta aiheesta Harrikan äänet. Vaihteen vuoksi puolesta.

On se hyvä, notta joku on meirän puolellakin! Vai kuka kerholainen tunnustaa kirjottaneensa ne

[Vallu]

Harikka

Eikös niissä vihreissä kirjoissa joissa on jopa leijonamerkit kansissa, lue jotta kilvet voi poistaa jos ajoneuvosta on vaaraa ajoneuvonkuljettajalle/muille tien kuluttajille.

Eiköpä siella sanota "vaaraa tai HAITTAA"...

[Häjy]

Harikka

Eikös niissä vihreissä kirjoissa joissa on jopa leijonamerkit kansissa, lue jotta kilvet voi poistaa jos ajoneuvosta on vaaraa ajoneuvonkuljettajalle/muille tien kuluttajille.

Eiköpä siella sanota "vaaraa tai HAITTAA"...

Niimpäs taidetaan sanoa ja tuo "haittaa" onkin sitten se melkoinen veteen piirretty viiva. Mutta silti väittäisin, että eiköhän suurinosa sinivuokoista heittäydy vastaavan tilanteen tullen "laiskaksi", eikä ala ihan heti kilpiä irrottamaan. Varmasti tähän vaikuttaa myös oma yhteistyöhalukkuus.
Itse tuossa taannoin kävin vania "koeajamassa" ruuvaustöiden jälkeen ja pyyhkäisin sitten ajatuksissani reipasta haipakkaa mustaa skodaa vastaan. Kohdalla hokasin, että ei viddu. Luulivat vissiin vielä, että olin kännissä kun juuri sinivuokkojen kohdalla vani hieman hairaisi kapealla tiellä. En saanut edes kunnolla ovia auki, kun jo oli pilli suussa. Setää vähä huvitti, kun sanoin, etten ole kännissä, mutta ei tämä helppoa ole selvinpäinkään tyyrätä tällä tuulella tälläistä laivaa, kun on puolikierrosta väljää.
No skodan takapenkillehän sitä päästiin tutustumaan, kun ylinopeutta oli jotain +20km/h. Rekisteriotetta heille antaessani kerroin heti posket punottaen, ettei ole muuten vania katsastettu. Vanhempi konsta tuumas, että periaatteessa heidän pitäis kilvet ruuvata irti... -Juu ymmärrän kyllä, mutta olin vaan koeajolla ja ajan suorinta tietä tallille... ja kun ei tuo nopeusmittarikaan toimi, niin sen takia... ja nuo kilpien pultitkin voi olla aika ruosteessa...
Hetken siinä huumoria heitettiin ja sedät toivotti hyvät päivänjatkot pikavoiton kirjoittamisen jälkeen. Eli ei käy yleistäminen kusipäiksi kaikkien poliisienkaan kohdalla .

[jpk69]

Liekö ollut Setälän kirjoituksilla vaikutusta: tänään iltapäivällä Hesassa Paciuksenkadulla vuokot poimivat mut autojen välistä ja ohjasivat kadun varteen. Mun mopoa on sen verran meikattu, että maallikko tunnistaa korkeintaan merkin. Mulla loksahti suu auki kun vuokko papereja tarkistamatta heitti mopon mallin ja vuosimallin täsmälleen oikein. Totesi samantien että olet tainnut vaihtaa satulaa. Nyökyttelin päätä ja tässä vaiheessa välähti että tässä tapauksessa tuskin kannattaa poiketa totuudesta pyörän tekniikasta kysyttäessä. "Putketkin olet tainnut vaihtaa?". Myönsin rehellisesti että näin on tehty ja kerroin vielä putkien valmistajan. Paperien tarkastuksen jälkeen kehotettiin ajelemaan varovasti ja toivotettiin hyvää matkaa.

Koputetaan puuta ja toivotaan että posti ei tuo kehoitusta käydä katsastuskonttorilla.

Eli tässä tapauksessa vastapuolella taisi olla asiantunteva alan harrastaja ja arvosti yhteistyöhalukkuutta ja rehellisyyttä. Toisaalta, ajelin ihmisiksi, lähinnä tyhjäkäynnillä papatti eteenpäin.