Satulan kiinnitystä

[pasiheikki]

Tervehdys !

Seuraavanlainen ongelma tarvitsisi tekijöiden näkemyksiä: Pyörä on tuo avattaressa oleva Softail -02. Perälevityksen jälkeen meni myös tuo satula uusiksi ja nyt tarvittaisiin kiinnitysvinkkejä. Eli miten olette toteuttaneet vastaavassa tilanteessa satulan Corbin-solo uuden kiinnityksen. Satulassahan on etuosassa tankin alle menevä koukku, mutta takaosassa ei ole tuon modauksen jäljiltä kiinnitystä.

Oletteko virittäneet jonkinlaista kaksipuolista tarrateippiä sytkäboxin ja satulan väliin, vai miten olette toteuttaneet, kun ei viittis enää alkaa lokariakaan poraamaan.

PS. kuva olis kiva..

[-Harikka-]

.

[hdjokke]

Velcro-tarralla olen nähnyt kiinnitettävän itse tehtyjä tai modattuja satuloita. Eli etukiinnitys niin kuin nyt, mutta Velcroa kaksipuolisen tarran avulla lokasuojaan, vastakappale taasen satulaan. Rungossahan on myös soolositsin sivukiinnitysreiät satulan alla strutsipulteista seuraavat eteenpäin, jotka on peitetty muovitulpalla. Leperan soolositsit muunmuassa kiinnitetään näihin reikiin.

[jussibee]

, kun ei viittis enää alkaa lokariakaan poraamaan.

Reiän poraus ja korimutterin laitto, ehkä n. 5 min? Eli ei mikään six backin homma, Ehkä tupakin mittanen

Pakko oli päästä sanomaan. Se tarrateippi on ihan hyvä ratkaisu. Viimeksi laitoin semmoista tarraa, missä molemmat puolet on samanlaisia. Joten tarvii vain yhdenlaista tarraa. Taisi olla 3M?

[karvinen]

Itsellä oli sporterissa vaan sieltä edest'ä sen koukun alla. Takaa ei millään.ei liukunu taakse päen kun lokari esti sen. Pysy hyvin ilman teippejäkin