Saako USA:sta tuodut 2003-mallit suomessa kilpiin?

[eedee]

Yritin kyllä haulla etsiä mutta ei löytynyt tähän asiaan selvennystä. Joten kysytäänpä:
Saako USA:sta tuodut 2003-mallit varmasti suomessa kilpiin? Olen saannut sellaisen käsityksen että 2003-malliset vielä saisi mutta udempia ei...
Uskaltaako tuoda tollasta 2003 (Softailia) vai pitäisikö olla vanhempi jotta saa kilpiin?

[smuige]

Taitaa olla tekemistä tyyppihyväksynnän kanssa.

Eli jos ko. malli on tyyppihyväksytty Eurooppaan, niin ei pitäisi olla mitään ongelmia.

Tuo tyyppihyväksyntädirektiivi koskee uusia tyyppejä 17.6.1999 alkaen ja kaikkia käyttöönotettuja 17.6.2003 alkaen.
Vaatimustaso riippuu moottoripyörän käyttöönottoajankohdasta. Uudessa laissa tyyppihyväksyttyjä moottoripyöriä koskevat vaatimukset ovat melun ja pakokaasupäästöjen osalta selvästi vanhempia moottoripyöriä koskevia vaatimuksia tiukempia ja myös menettelytavat vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi ovat tiukempia. Tyyppihyväksyntä tuli täysimääräisesti voimaan 17.6.2003.

http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topi ... 98#msg5598" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sepixlh]

Harleyn International mallit ilmeisesti ???? ovat tyypitettyjä eli VIN alkaa 5HDxxxx , Kanadasta ?

[markon]

En tiedä onko joku säädös muuttunut, mutta kyllä mä ainakin kilvitin syyskuussa-08 2004 vuosimallia olevan v-rodin joka tuli jenkeistä

[kcenter]

Kyllä saa vielä... pelin kuin pelin Viron kautta.

[shova]

no milläs tapaa se auttaa se viro??????

[-Harikka-]

.

[markon]

oisko niin että virossa ei ole niin tarkkaa, ja sitten kun sieltä ostaa tänne niin on EU:n sisäistä kauppaa?? villi veikkaus vaan

[Sirja]

Toin vm 2003 pyörän jenkeistä, käyttöönottovuosi 2004 ja sain sen Suomi kilpiin viimekesänä.
Vilkut, valot piti vaihtaa E-hyväksyttyihin ja piti olla yhdenmukaisuustodistus..ja pientä kiukuttelua tarvikeputkista, mutta kun oikein tarkkaan katsoimme katsastusmiehen kanssa, hyväksyi putketkin

[smuige]

Toin vm 2003 pyörän jenkeistä, käyttöönottovuosi 2004 ja sain sen Suomi kilpiin viimekesänä.
Vilkut, valot piti vaihtaa E-hyväksyttyihin ja piti olla yhdenmukaisuustodistus..ja pientä kiukuttelua tarvikeputkista, mutta kun oikein tarkkaan katsoimme katsastusmiehen kanssa, hyväksyi putketkin

Onko numero 1HD... vai 5HD...?

Joidenkin sellaisten mallien osalta joita ei ole tyypitetty EU alueelle, saattaa olla (=on) ongelmia.

Jos tuo vehkeen muuttoajoneuvona, niin silloin on voimassa lievemmät säännökset mm. tuon tyyppihyväksynnän suhteen.

[Daddy Cool]

Mulla -03 FXDL (1HD1...) tuotu jenkkilästä -08.Käyttöönotettu 04/2003 eikä rekisteröinnin kanssa ollut ongelmia(vaatimustenmukaisuustod. ja E-tyyppihyväksytyt vilkut/valot).

[RodNRam]

Toin viime keväänä (siis 2009) vm'03 VRodin VIN: 1HD1...(käyttöönotto titlen mukaan 27.6.2003 - eli just sen 'kriittisen' päivämäärän jälkeen), eikä mulla kyllä ollut mitään ongelmia rek.katsastuksessa. Toki vaadittiin todistus vaatimuksenmukaisuudesta jossa oli maininta:
"Moottoripyörä on valmistajalta luovutettaessa on lähinnä vastannut suomessa tyyppikatsastettua Harley-Davidson VRSCA V-ROD-HAZ/1311 -mallia, tyyppikoodi 9931281102, tyyppikatsastuspäivämäärä 2.9.2002"
ja sitten e-pilpettä valoihin, peileihin jne. Orggisputkessakin oli 'e' merkintä joten sen puolestakaan ei mitään häikkää.

[kcenter]

No juuri niin, Virossa rekisteröity mopo on EU - hyväksytty ja rekisteröinti onnistuu siellä helposti samoin kuin 1HD.. malleihin COC eli vastaavaisuustodistus, myör ns. title raadot USA:sta menee tänäpäivänä EU- kilpeen hyvin helposti Virossa.

Ja ei muuta kun nyt kaikki tiedemiehet kinaamaan jotka on maksaneet Sumekolle 300 euroa COC:sta tai ei ole saaneet raatojaan täällä ollenkaan rekisteriin.

PS: Viron katsastuksesta tuli tieto että katsastusmaksu on nostettu vuoden 2010 allussa mopoissa 8 eurosta 12 euroon, korotus tekee muuten prosenteissa 50% !!!!!!! Rekisteröinti maksu mopoilla ARKissa on 960 eek eli 62 euroa.

Kuka sitten tietää mihin marssia ja miten toimia onkin sitten ihan eri asia.

Kevättä odotellessa.