Melurajat mopoille ja moottoripyörille voimaan 1.1.2010
Re: Rälläkkä esiin, LVM:ltä on postia... APU2
Terve veljet ja siskot!
En jaksanut ihan koko settiä lukea vielä eli varmaan kyselen tyhmiä mutta eikös tämä nyt tarkoita sitä että tästä eteenpäin kivat poliisisedät kyttäilee jatkuvasti meikäläisten mopojen höpinöitä?
Hyviä uudistuksia paljonkin mutta alko hirvittään puheet noista katsastuksista...
En jaksanut ihan koko settiä lukea vielä eli varmaan kyselen tyhmiä mutta eikös tämä nyt tarkoita sitä että tästä eteenpäin kivat poliisisedät kyttäilee jatkuvasti meikäläisten mopojen höpinöitä?
Hyviä uudistuksia paljonkin mutta alko hirvittään puheet noista katsastuksista...
Re: Rälläkkä esiin, LVM:ltä on postia... APU2
Kyllähän hra Presleyllä on sen verran jutuissaan perää että vaikka tuo uusi laki antaakin harrastajille selvät sävelet pyörien rakenteluun niin sama laki tekee asiat tasan yhtä selkeiksi valvoville viranomaisille. Eli kun melumittaus helpottuu niin siihen saatetaan puuttua myös tien päällä. Ainakin heti kun poliisin ostoslistalle pistetään kunnolliset desibelimittarit ja kierroslukumittarit joilla pystytään toteamaan mittarittoman pyörän kierrokset. Eli ei ihan heti.
Melurajat mopoille ja moottoripyörille voimaan 1.1.2010
LVM:n tiedote asetuksesta löytyy täältä http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/view/1030306
Huomioikaa asetuksesta erityisesti: "Lisäksi muutoskatsastuksen kansallinen kehittäminen antaa katsastustoimipaikoille kokemusta mopojen ja moottoripyörien erityispiirteistä, mikä parantaa valmiuksia moottoripyörien määräaikaiskatsastuksista käytäviin keskusteluihin, joita EU käynnistää mahdollisesti uudelleen".
Mopojen melutasoa ja päästöjä voidaan valvoa entistä tarkemmin tammikuun alusta lähtien.
Liikenne- ja viestintäministeriö on asetuksella määrittänyt mopoille, moottoripyörille ja mönkijöille maksimimelutason.Asetusten mukaan mopon ääni saa olla korkeintaan viisi desibeliä enemmän kuin mitä kyseisen ajoneuvon tiedoissa lukee. Aiemmin liian kovan metelin rajaa ei ollut määritelty.
Asetusten on tarkoitus avata aiemmin vaikeaselkoista sääntöviidakkoa.
- Melunmittauksen tarkentuminen on selkeä tiukennus, mutta toisaalta asetukset helpottavat harrastustoimintaa, ylitarkastaja Maria Rautavirta lohduttaa mopoilijoita.
Mopoilijan on jatkossa helpompi ymmärtää, mitä muutoksia ajoneuvoon saa ja ei saa tehdä.
Uusilla asetuksilla puututaan tarkemmin myös ajoneuvojen päästöihin. Mopojen päästö- ja melurajoituksia valvovat poliisi ja katsastusasemat."
----
Lähde: Iltalehden nettilehti 15.12.2009
Huomioikaa asetuksesta erityisesti: "Lisäksi muutoskatsastuksen kansallinen kehittäminen antaa katsastustoimipaikoille kokemusta mopojen ja moottoripyörien erityispiirteistä, mikä parantaa valmiuksia moottoripyörien määräaikaiskatsastuksista käytäviin keskusteluihin, joita EU käynnistää mahdollisesti uudelleen".
Mopojen melutasoa ja päästöjä voidaan valvoa entistä tarkemmin tammikuun alusta lähtien.
Liikenne- ja viestintäministeriö on asetuksella määrittänyt mopoille, moottoripyörille ja mönkijöille maksimimelutason.Asetusten mukaan mopon ääni saa olla korkeintaan viisi desibeliä enemmän kuin mitä kyseisen ajoneuvon tiedoissa lukee. Aiemmin liian kovan metelin rajaa ei ollut määritelty.
Asetusten on tarkoitus avata aiemmin vaikeaselkoista sääntöviidakkoa.
- Melunmittauksen tarkentuminen on selkeä tiukennus, mutta toisaalta asetukset helpottavat harrastustoimintaa, ylitarkastaja Maria Rautavirta lohduttaa mopoilijoita.
Mopoilijan on jatkossa helpompi ymmärtää, mitä muutoksia ajoneuvoon saa ja ei saa tehdä.
Uusilla asetuksilla puututaan tarkemmin myös ajoneuvojen päästöihin. Mopojen päästö- ja melurajoituksia valvovat poliisi ja katsastusasemat."
----
Lähde: Iltalehden nettilehti 15.12.2009
Viimeksi muokannut FLSTSIY2K, 13:13 27.12.2009.. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
Re: Melurajat mopoille ja moottoripyörille voimaan 1.1.2010
No eipä oo pahat muutokset esitettyyn! Metelirajaa pähkäilles pitää muistaa, että desibeliasteikko on logaritminen, eli kun meteli saa olla 5 dB alkuperäistä suurempi, tarkoittaa se käytännössä 3,16 kertaista meteliä alkuperäiseen nähden. ELI AIKA PAUKE.
Saa nähdä kuinka pitkiä kopteria konttorilla on keväällä, pirun mainiota!!
Saa nähdä kuinka pitkiä kopteria konttorilla on keväällä, pirun mainiota!!
Been there, in the past. Now here, at last. Going nowhere, and fast.
Re: Melurajat mopoille ja moottoripyörille voimaan 1.1.2010
No kohta joku alkaa nillittämään APU2 säädöksistä, niinkuin tapahtui "Chopperlaki 1992" kanssa taikka prosenttimuutosten kanssa.
Aina löytyy joku, jolle ei kelpaa.
Taitaa EU ulkopuolella Norjassa olla tällä hetkellä kaikkein vapainta. Eikun turskaa kalastamaan.
Ja sitten on aivan toinen asia näiden "FLSTSIY2K" viestien perimmäinen tarkoitusperä. Sitä sopii miettiä.
Aina löytyy joku, jolle ei kelpaa.
Taitaa EU ulkopuolella Norjassa olla tällä hetkellä kaikkein vapainta. Eikun turskaa kalastamaan.
Ja sitten on aivan toinen asia näiden "FLSTSIY2K" viestien perimmäinen tarkoitusperä. Sitä sopii miettiä.
Seuraava Walkka Swap
Pääsiäisenä 2019
Pääsiäisenä 2019
Melutason valvonta
"Mopojen melutasoa ja päästöjä voidaan valvoa entistä tarkemmin tammikuun alusta lähtien. Liikenne- ja viestintäministeriö on asetuksella määrittänyt mopoille, moottoripyörille ja mönkijöille maksimimelutason.
Asetusten mukaan mopon ääni saa olla korkeintaan viisi desibeliä enemmän kuin mitä kyseisen ajoneuvon tiedoissa lukee. Aiemmin liian kovan metelin rajaa ei ollut määritelty.
Asetusten on tarkoitus avata aiemmin vaikeaselkoista sääntöviidakkoa.
-Melunmittauksen tarkentuminen on selkeä tiukennus, mutta toisaalta asetukset helpottavat harrastustoimintaa, ylitarkastaja Maria Rautavirta lohduttaa mopoilijoita.
Mopoilijan on jatkossa helpompi ymmärtää, mitä muutoksia ajoneuvoon saa ja ei saa tehdä.
Uusilla asetuksilla puututaan tarkemmin myös ajoneuvojen päästöihin. Mopojen päästö- ja melurajoituksia valvovat poliisi ja katsastusasemat."
(MTV3 - STT)
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... 12/1018307" onclick="window.open(this.href);return false;
Tämmöisen hurjan uutisen luin em. sivulta. Kuinkahan tulee jatkossa rajoittamaan harrastusta ja sitä sanoinkuvailematonta ääntä???? 
Asetusten mukaan mopon ääni saa olla korkeintaan viisi desibeliä enemmän kuin mitä kyseisen ajoneuvon tiedoissa lukee. Aiemmin liian kovan metelin rajaa ei ollut määritelty.
Asetusten on tarkoitus avata aiemmin vaikeaselkoista sääntöviidakkoa.
-Melunmittauksen tarkentuminen on selkeä tiukennus, mutta toisaalta asetukset helpottavat harrastustoimintaa, ylitarkastaja Maria Rautavirta lohduttaa mopoilijoita.
Mopoilijan on jatkossa helpompi ymmärtää, mitä muutoksia ajoneuvoon saa ja ei saa tehdä.
Uusilla asetuksilla puututaan tarkemmin myös ajoneuvojen päästöihin. Mopojen päästö- ja melurajoituksia valvovat poliisi ja katsastusasemat."
(MTV3 - STT)
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtm ... 12/1018307" onclick="window.open(this.href);return false;
öööö......
- Raimo-Raato
- Viestit: 395
- Liittynyt: 22:04 18.12.2003.
- Paikkakunta: Raahe
- Viesti:
Re: Rälläkkä esiin, LVM:ltä on postia... APU2
Eiköhän se oo kumminkin parempi että ne mittaa sen mökän jollain virallisella menetelmällä eivätkä vaan korvakuulolta totea että "liian kovat äänet, nyt lähtee kilpi".mrPresley kirjoitti:eikös tämä nyt tarkoita sitä että tästä eteenpäin kivat poliisisedät kyttäilee jatkuvasti meikäläisten mopojen höpinöitä?
Ja jos haluaa laillisesti kovemmat äänet niin ajettava vanhemmilla raudoilla
a.k.a. Rambe
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
Kalusto: Panhead -52 ja Ironhead -73 Blower
Re: Rälläkkä esiin, LVM:ltä on postia... APU2
Täytyy myös muistaa että tähän asti voimassa olleet melurajat ovat huomattavasti tiukempia kuin vuoden alusta voimaan astuvat. Nyt vaan on halukkailla mahdollisuus muutoskatsastaa putkenvaihdos ja ajaa siltäkin osin laillisella pyörällä. Puhumattakaan siitä että uudempien pyörien putkivaihtoa ei ole päästövaatimustenkaan takia voinut katsastaa, nythän siihenkin tulee ISO helpotus.Raimo-Raato kirjoitti:...Ja jos haluaa laillisesti kovemmat äänet niin ajettava vanhemmilla raudoilla
Eihän tää toki tee niiden elämää helpommaksi joiden mielestä ainoastaan täysin suorista putkista tulee tarpeeksi meteliä - mutta onko se edes tarkoituksenmukaista? Tänä päivänä kun siitä metelistä puhutaan paljon muutenkin, taidetaan mennä johonkin 40-luvulle kun meluntuottamista ei ole mitenkään rajoitettu.
Re: Melurajat mopoille ja moottoripyörille voimaan 1.1.2010
Ja palataan asiaan.
Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksessa mainitaan seuraavaa:
Tässä ei puhuta mitään tienvarsikatsastuksista (jota sen Talvipalttoon joukot kyllä tulevat mielellään tekemään).
Liikenne- ja viestintäministeriön asetuksessa mainitaan seuraavaa:
Siis nimenomaan MUUTOSKATSASTUKSEN yhteydessä.LVM kirjoitti:Julkaisuaika: 15.12.2009 16.23 Tiedote: Liikenne
Liikenne- ja viestintäministeriö on antanut 15. joulukuuta 2009 kaksi L-luokan ajoneuvoja koskevaa asetusta, joilla käynnistetään melun ja päästöjen mittaukset ajoneuvon muutoskatsastuksen yhteydessä. Uudistuksen yhtenä tavoitteena on lisätä muutoskatsastukseen hakeutuvien määrää ja helpottaa poliisin liikennevalvontaa.
Tässä ei puhuta mitään tienvarsikatsastuksista (jota sen Talvipalttoon joukot kyllä tulevat mielellään tekemään).
Re: Rälläkkä esiin, LVM:ltä on postia... APU2
tulipas het paljo palautetta..
juups elikkä olen ihan uusi harrastelija tällä rintamalla ja ei ole kyllä mitään käsitystä paljonko desibelejä moposta lähtee mutta ei kaikki naapurit enää morjestele..pitää varmaan kangasalan moottorikerhon hurjilta lainailla mittaria ettei tarvi ihmetellä ja jännittää turhaan.Niinhän se on että tuola on viksummat nää hommat miettiny meitä varten ja näillä mennään mitä on annettu.onneksi tuli sentään niitä mukavia helpotuksiakin eikä pelkästään pelottelua katsastuksista yms..!
juups elikkä olen ihan uusi harrastelija tällä rintamalla ja ei ole kyllä mitään käsitystä paljonko desibelejä moposta lähtee mutta ei kaikki naapurit enää morjestele..pitää varmaan kangasalan moottorikerhon hurjilta lainailla mittaria ettei tarvi ihmetellä ja jännittää turhaan.Niinhän se on että tuola on viksummat nää hommat miettiny meitä varten ja näillä mennään mitä on annettu.onneksi tuli sentään niitä mukavia helpotuksiakin eikä pelkästään pelottelua katsastuksista yms..!
Re: Melutason valvonta
ScottDale kirjoitti:Tämmöisen hurjan uutisen luin em. sivulta. Kuinkahan tulee jatkossa rajoittamaan harrastusta ja sitä sanoinkuvailematonta ääntä????
Oz kirjoitti:No eipä oo pahat muutokset esitettyyn! Metelirajaa pähkäilles pitää muistaa, että desibeliasteikko on logaritminen, eli kun meteli saa olla 5 dB alkuperäistä suurempi, tarkoittaa se käytännössä 3,16 kertaista meteliä alkuperäiseen nähden. ELI AIKA PAUKE.
Saa nähdä kuinka pitkiä kopteria konttorilla on keväällä, pirun mainiota!!
Been there, in the past. Now here, at last. Going nowhere, and fast.
Re: Melutason valvonta
Kiinnitin huomiota tähän erityiseen kohtaan:
"helpottaa ...melutasoltaan äänekkäimpien ajoneuvojen liikenteestä poistamista."
Lisää asiaa:
http://www.mmaf.fi/documents/Muistio_L- ... 081209.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mmaf.fi/documents/Taitettu_F ... isesta.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mmaf.fi/documents/Taitettu_F ... asetus.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
"helpottaa ...melutasoltaan äänekkäimpien ajoneuvojen liikenteestä poistamista."
Lisää asiaa:
http://www.mmaf.fi/documents/Muistio_L- ... 081209.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mmaf.fi/documents/Taitettu_F ... isesta.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.mmaf.fi/documents/Taitettu_F ... asetus.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
LIFEMEMBER-
PaskaLapio
APU 2 "Melutason valvonta"
Selkeyden vuoksi MELUASIAA koskeva keskustelu, linkit, uutiset ym tähän ketjuun.
Viestejä ja viestiketjuja yhdistelty.
Viestejä ja viestiketjuja yhdistelty.
Re: APU 2 "Melutason valvonta"
siis saako nyt olla putket ihan mitä vaan (ei E tms hyväksyttyjä), kunhan ei meluraja ylity??
Kickstart, deserve the ride!
Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Shovelhead bobber -76 "blowfly"
Sportster Hugger -94
Re: APU 2 "Melutason valvonta"
Tämä meteliasia on saanut merkittävän roolin APU II -pakerin uutisoinnissa ja siksi on ymmärrettävää että asia synnyttää epävarmuutta ja kysymyksiä. Se ei kuitenkaan ole APU II merkittävin uudistus.
Melurajoille ja sitä kautta putkille on olemassa kaksi merkittävää päivämäärää.
17.6.2003 jälkeen rekisteröityihin pyöriin saa laittaa vain E-hyväksyttyjä putkia tai tehtaan alkuperäisputkia ja niiden melurajat ovat tiukimmat. Tässä ei ole käytännössä muutosta nykyiseen lakiin, lukuun ottamatta sitä 5 dBa:n toleranssia, noihin pyöriin ei ole voinut aikaisemminkaan laillisesti asentaa tai muutoskatsastaa muita kuin E-hyväksyttyjä putkia.
Toinen merkittävä päivämäärä on ennen tai jälkeen 1.1.1992 rekisteröidyt pyörät (mutta siis ennen 17.6.2003). Näissä ei tarvita E-hyväksyntää ja melurajat ovat korkeammat kuin noissa uusissa.
Lisää täältä:
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1185.0" onclick="window.open(this.href);return false;
Melurajoille ja sitä kautta putkille on olemassa kaksi merkittävää päivämäärää.
17.6.2003 jälkeen rekisteröityihin pyöriin saa laittaa vain E-hyväksyttyjä putkia tai tehtaan alkuperäisputkia ja niiden melurajat ovat tiukimmat. Tässä ei ole käytännössä muutosta nykyiseen lakiin, lukuun ottamatta sitä 5 dBa:n toleranssia, noihin pyöriin ei ole voinut aikaisemminkaan laillisesti asentaa tai muutoskatsastaa muita kuin E-hyväksyttyjä putkia.
Toinen merkittävä päivämäärä on ennen tai jälkeen 1.1.1992 rekisteröidyt pyörät (mutta siis ennen 17.6.2003). Näissä ei tarvita E-hyväksyntää ja melurajat ovat korkeammat kuin noissa uusissa.
Lisää täältä:
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1185.0" onclick="window.open(this.href);return false;
Life Member