Heritage Classic, Road King vai Electra Glide 172 cm:lle?

[Maverick]

Hei,

Kertokaa mulle vanhemmat tai ainakin viisaammat hieman tietoa. Olen 172 cm pitkä ja harkinnut HD:n ostoa jo kuusi vuotta, nyt alkas olla rahatkin kasassa ja kaikkea on kokeiltu Intru 1400sta kyykyn kautta Bandittiin ja Hornettiin.

Nyt ois kuitenkin viimeinkin konepyörä tarkoitus ostaa ja lähinnä se ajoasento mietityttää. Minkämittaiset ajelee milläkin? Luin testin Road Kingistä ja moitittiin lähinnä siitä, että tanko on kaukana, elikkä yltääkö kädet kunnolla Kingin tankoon siten että ajoasento ois rento kun tota mittaa on vain tuo 172 cm (kutistunut 2 cm kuudessa vuodessa ).

Entäs sit tuo heritage classic? mites semmoinen lyhyelle, tankohan on vähän Ape mallinen. Tai sitten Electra Glide?

Onko ko. malleissa paljon eroa tuulelta suojaavuudelle? Entä käsiteltävyys, painoahan mulla ei oo kuin 65 kg.

Kaikki info ois tervetullutta - Kiitos etukäteen.

Mav

[HD-Tuisku]

Itselläni pituutta 174, painoa alle 65, alla Electra Glide Ultra Classic. Ajoasento OK, pysyy pystyssä pysähdyksissäkin ollessa, jalat yltää hyvin maahan. Tuskaa tulee ainoastaan ylämäkeen "peruutuksessa" sekä nostamisessa after-market keskiseisontatuelle pesua varten.

[Maverick]

Moi,

Kiitokset vp.karjalainen & HD-Tuisku hyvistä kommenteista. Yritän ensi alkuun käydä nuo kolme koeistumassa.
Lisää kommentteja saa myös mielellään laittaa.

Mav

[Peeppe]

Itse päädyin Heritageen koska siinä on matalin istuinkorkeus, olen 170 cm koeistuin myös Kingin joka on hieman korkeampi kuin hertsikka, Heritage sopi mun mitoille muutenkin hyvin, pyörä painaa 340 kg eikä paino juurikaan tunnu kun on painopiste niin alhaalla.

[MrX]

Jos käytetty mielessä niin koeistu Softail deluxe. Matalin suoraan tehtaalta. Ohjaustanko tuotu taakse...

[SuperFly]

Meikä 172cm/73kg. Roadking puudutti selän tosi pahasti, stongan vaihdoin, oli silti liian leveä (kapea ei oikeen sovi tohon-ulkonäkösyyt) - lapaluiden väli jatkuvasti jumissa. Nykyään Ultra, jossa kapeampi stonga, vakiona ihan ok. Painoa Touring-malleista löytyy, mutta mopoilu on tekniikka- eikä voimalaji.

[Vallu]

Lapaluiden välin ja niskan kolotukseen/puutumiseen on monasti syynä se, että joutuu venyttämään käsiään ts. stonga on liian kaukana. Itsekin samankokoisena tumppina vaihdoin mun Electroihin pari tuumaa kuskia lähemmäksi tulevat tangot ja vaiva katosi sen tien.
Rodissa ongelma korjaantui vaihtamalla satula sellaiseksi mikä on pari tuumaa lähempänä ohjaustankoa.
Tekevät noita motskareita aikuisten mittoihin, nääs

[Joe Cool]

Lapaluiden välin ja niskan kolotukseen/puutumiseen on monasti syynä se, että joutuu venyttämään käsiään ts. stonga on liian kaukana

Samaa mieltä, monasti näkee kai tyyli(?)syistä kuskeja kurkottavan ihan älyttömän näköisesti eteen... No jos se itsestä hyvältä tuntuu, niin mikä ettei, mutta ei se ainakaan mukavalta eikä rennolta näytä...

[Maverick]

Kiitokset kaikille hyvistä kommenteista. Nyt olen käynyt ottamassa kylmät tyypit kaikista eri vaihtoehdoista.
Siis kaikki lähes kaikki Dyna, touring & softail mallit on istuttu ja ihmetelty.

Niinhän siinä kävi, että minun mitoilleni vakiona paras oli Softail deluxe (Thanx Mr. X).

Lähes yhtä hyviä oli Electra Glide ja Heritage.

Nyt on sitten jo kaupat deluxesta tehty

Pitkä on aika kevääseen

T: Mav

[Maverick]

Onnittelut ja toivottavasti viihdyt pitkään Harley-Davidson harrastuksen parissa.

Minkä vuosi-mallin Softailin laitoit ja/tai paljonko ajettu ?

Kiitos. Vm on 2005 ja ajettu 4600 km. Luulen kyllä viihtyväni.

T: Mav