Pyörän peseminen oikein?

[ss454]

Vähänkään illemmalla ajaa niin kyllä öttiäisiä tuntuu lentävän soffan maskiin. Perhoset ehkä ikävimmän näköistä jälkeä tekevät kun saattaa osa siivistä jäädä vielä tuohon roikkumaan. Toisaalta ei tarvitse kummoista kosteutta olla tienpinnassa, kun jo ilmavirta repii kuraa esim. laukkujen takaosiin. Tuollainen vähän aikaa seisonut kurahan lähtee melkein suihkulla kun vahattu pinta. Ja jos vähän aikaa seisonut niin lämmin saippuavesi ja uutta vahaa taas päälle. Ötökät tuntuu olevan sellaisia että tuo lämmin saippuavesikään ei aina auta vaan vaatii liuotinta. (huom. Tuo lämminvesi tärkeää, kylmällä vedellä sama saippuamäärä ei ainakaan niin helpolla työllä toimi). Liuotinpesuaineena olen nyt tämän kesän kokeillut TM:n testissä kehuttua AS 4 ja AS 40. jälkimmäinen hiukkasen luontoystävällisempää. http://www.solmaster.fi/home/fi/tuottee ... ytiiviste/
Nuo kyllä tuntuvat halpakauppojen liuotinpesuaineita paremmin ottavan lian irti. Varsinkin jos antaa hetken vaikuttaa.

Vahoina tullut kokeiltua erilaisia ja eri merkkejä, mutta jostain syystä autoglymin super resin polish ja sen päälle extra protection gloss tuntuu aina mukavimmalle. Tuon loppuvahan saatan jättää yöksi mopon päälle ja vasta seuraavana päivänä tallissa nappaan sen pois. Esim. Saman valmistajan Ultra Deep Shine tuntuu jättävän jotenkin rasvaisen pinnan ja jos vähänkään jäänyt joku kulma katsomatta 5 eri pisteestä niin vesisateessa se saattaa muuttua ikävän valkoiseksi vahaläntiksi. Eli ei ole riittävän hyvin puhdistettu. Kumin ja muovinhoito aine taas samalta valmistajalta elvyttää mukavasti tuota mittariston ympäristöä. Missään nimessä mopon renkaita ei kannata kiillotella silikonipohjaisilla aineilla.

[Pertti]

Öttiaiset plekseistä lähtee ilman mitään myrkkyjä. Kastele paperipyyhe (tai muu pyyhe) ja "liimaa" se märkänä pleksiin.
Mene rauhassa kahville ja noin viiden minuutin kuluttua saat pyyhkiä samalla pyyhkeellä sotkut pois.

[Vallu]

Korteni kekoon: Pinelinen tehopesua pintaan ja painepesurilla perään. Vahaa pari kertaa vuodessa ja sillä hyvä. Toi kun on ajopyörä eikä näyttelypyörä. Sen verran on eroa, että Electraan (kaasaripeli) laskin vettä menemään varsin huoletta (no ei nyt suoraan laakerista sisään.) mutta kun saman tempun tekee tälle Rodille niin johan tulee käynnistysongelmia. Eli sinne konehuoneeseen ruiskun päälle ei kannata näköjään laskea ihan täydellä paineella.

[Lippajärven kreivi]

Asiaa sivuten, kun pyörä ja kypärä pesty niin millä olette käsitelleen visiirin jotta vesipisarat liukuisivat siitä sujuvasti pois?

[conejo]

visiiriin oikein hyvä vahaus ... auttaa kummasti...

[Vallu]

Marketista sellaista silikonisuihketta kuin esim. Johnsson Pled. Tarkoitettu kait pölyn pyyhintään antiikkihuonekauluista (?) mutta toimii mainiosti pleksissä ja kypärän visiirissä eikä jätä harmaata kalvoa.

[easy_going]

Yksi vaihtoehto on mennä huoltikselle joilla on itsepalveluhalli, samasta letkusta tulee pesuaineet, vedet ja vahat, painepesurista tulee myös sumua pienellä teholla. Ei ehkä halvin ratkaisu mutta helpoin.

[Pertti]

Marketista sellaista silikonisuihketta kuin esim. Johnsson Pled. Tarkoitettu kait pölyn pyyhintään antiikkihuonekauluista (?) mutta toimii mainiosti pleksissä ja kypärän visiirissä eikä jätä harmaata kalvoa.

Jotkut herkkäkorvaiset ovat joskus moittineet, että pledillä alkavat saranat ja liitokset natista kypärässä. Älkää sitten suihkuttako plediä muovimaton tai laminaatin päällä. Tulee meinaan todella liukas lattia eikä aivan helposti lähde pois.

[PalaCaput]

Täällä käytetään Autoglym Motorcycle Cleaneriä.

[Leka]

Sattumalta kokeilleena voin suositella höyrypuhdistinta jossa harjallinen suutin. Ainakin vanteiden helkkarin pinttynyt jarrupölyskeida irtoaa hyvin varsinkin jos hieman tehostaa hyvällä liuottimella. Samoin itikat lampuista,peileistä ja kypärästä irtoaa helposti. Apuna on hyvä olla myös ihan perus puutarhaletku huuhteluun ettei vaan niinsanotusti höyryttele paskaa paikasta toiseen.