TC:n kestävyys.
TC:n kestävyys.
Oikeesti yritin löytää vastausta kysymykseen, että millaisia kilometrimääriä vakio Twincameilla on ajeltu. Mitkä ovat ns. heikot paikat? Nokkaketjun kiristäjät 50t kohdalla mutta mites muuten? Laittakaa vaikka linkkiä jos osaatte ja tiedättte tällaista keskustelua aiemmin käydyn.
Flhrsi 07
Re: TC:n kestävyys.
-02 FLHT:lla 98.000 km. Yksi remmin vaihto, kun sepeli tuhosi ja kaasuvaijeri poikki. Muuten vain normaalit huollot suositusten mukaan. Ja peli jatkaa menoa toisella onnellisella omistajalla.
(Tämä nokkaketjujen kiristäjät 50 tkm olikin mulle aivan uusi uutinen
)
(Tämä nokkaketjujen kiristäjät 50 tkm olikin mulle aivan uusi uutinen
LIFEMEMBERRe: TC:n kestävyys.
Aikas on positiivista luettavaa!
Mutta Vallulle ...Nokkaketjun keltaiset kengät kulahtaa aikojen saatossa. Hd Joken sivuilla oli mainio remppakeromus moisista. Jotkuthan on todenneet että ajo ei lopu vaikka kengät kuluisi loppuunkin. Pitää vaan melkosta mekkalaa. Mutta Vallun sopiva sarkasmi koskikin uskoakseni kilometrimäärää jolloin kengät täytyy vaihtaa, eikä kyseisten osien olemassaoloa
Mutta Vallulle ...Nokkaketjun keltaiset kengät kulahtaa aikojen saatossa. Hd Joken sivuilla oli mainio remppakeromus moisista. Jotkuthan on todenneet että ajo ei lopu vaikka kengät kuluisi loppuunkin. Pitää vaan melkosta mekkalaa. Mutta Vallun sopiva sarkasmi koskikin uskoakseni kilometrimäärää jolloin kengät täytyy vaihtaa, eikä kyseisten osien olemassaoloa
Flhrsi 07
Re: TC:n kestävyys.
01 TC, 92tkm mitttarissa, ei ajettu pelkällä pintakaasulla.
- yksi kannentiiviste poiki kesken matkanteon (pultti ilmeisesti kiristetty poikki bigbore kitin asennuksessa het uutena, että kestihän tuo kolmella pultilla 90 tkm??)
- alkuperäinen hihna, ketjunkiristäjiä ei vaihdettu
- rasvoina käytetty pääasiassa redlinen tuotteita
- yksi kannentiiviste poiki kesken matkanteon (pultti ilmeisesti kiristetty poikki bigbore kitin asennuksessa het uutena, että kestihän tuo kolmella pultilla 90 tkm??)
- alkuperäinen hihna, ketjunkiristäjiä ei vaihdettu
- rasvoina käytetty pääasiassa redlinen tuotteita
Ohittaminen kannattaa aina
Re: TC:n kestävyys.
Henry
Mutta kaiken kaikkiaan, minkä tahansa laitteen saa rikottua varsin pienilläkin km-määrillä.
Näin! Mulla ei "havaittavaa" kulumista saati ääniä.sarkasmi koskikin uskoakseni kilometrimäärää jolloin kengät täytyy vaihtaa, eikä kyseisten osien olemassaoloa
Mutta kaiken kaikkiaan, minkä tahansa laitteen saa rikottua varsin pienilläkin km-määrillä.
LIFEMEMBER