Tulpan väri? Tulppien väri?

[smuige]

Mites on, saako nykybensalla tulpan väristä mitään informaatiota?
Seoksesta jotain?
Tulppien lämpöarvosta?

Entä miten vaikuttaa tulppien väriin kun käyttää bensan lisäainetta (sitä jota käytetään kun ei ole nykybensan sietäviä venttiilin seettejä)?

Asiaa on toki sivuttu monessakin keskustelussa.
esim näissä:
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=1&t=30696" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=1&t=23413" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.hdcf.fi/juttutupa/viewtopic.php?f=1&t=13136" onclick="window.open(this.href);return false;

Ennenhän oli Service Manualissa oikein (jopa)värikuvina tulpan eri asteiset väri- ja karstamuunnokset.

[viltsu]

Mielestäni saa informaatiota.

Sportsterissani, joka on kaasarikoneella ja ruiskuRK:ssani tulpat ovat ovat tarkasteltaessa eriväriset. Sportsterissa tulpat ovat ruskeammat. Toki tarkastelu on tehty tyhjäkäynnin jäljiltä eikä ajosta tasaisilta kierroksilta sammutettaessa. Mielestäni tuo väriero kertoo kuitenkin seoksen eroista. Kaasari on itse perstuntumalla toimivaksi säädetty ja ruiskun säädöstä huolehtii Terry Components TV II.

Liian kylmällä (ts. hyvin lämpöä pois johtavalla) tulpalla onnistuu tulpan karstoittaminen aivan mustaksi. Lämpötila pysyy tulpassa silloin niin alhaalla, että itsepuhdistumista ei tapahdu. Tämä tuli todettua eräällä vanhalla pyörällä, jossa käytin myöskin venttiilinsuojaainetta bensan seassa. Tulpan vaihto lämpimämpään ratkaisi tämän ongelman ja toisen sylinterin jatkuvat tulpan kuolemiset.

[istari]

Mites muuten (hiukan offtopiccina) tuo bensan lisäaine? Kuinka vanhoissa koneissa sitä tulisi käyttää?
Itsellä -85 rautapää, ja olen lurauttanut tankilliseen Nesteen ko. litkua. Onko tarpeen? Venttiilien seeteistä ei mitään hajua millaiset ovat.
Eräs jenkkiautoharrastelijakaverini sanoi että turhaa hommaa kohdallani.Jenkit ovat kuulemma käyttäneet lyijytöntä jo iät ja ajat.

[drago]

Jenkit varustautuivat ainakin autoissa lyijyttömään bensaan jo vuodesta 73, 76 tuli kattipakko ja lyijytön bensa joka paikkaan. Eiköhän HDkin käy lyijyttömällä 76 vuodesta lähtien.

[helppoheikki]

Ei siitä lisäaineesta haittaakaan ole, monen uudenkin pyörän pakoventtiilit ovat parin kauden ajojen jälkeen aika pilkulliset. Eräs Suomen parhaista HD-mekaanikoista sanoi että lisäainetta tankkiin vaan, siitä ne venttiilit tykkää.

[rommmel]

kyllä tällä nyky ajan bensallakin saadaan tulpat oikea oppisen väriseksi eli ruskeaksi kun vain seokset ovat oikein.uudet ruiskukoneet on varmaankin säädetty niin tarkalle että melkein menevät laihalle ja siitä johtuu niiden vaaleahko tulppien väri. yksi erittäin hyvä sivusta mistä pystyy katsomaan tulppien väriä on niin sanottu tulppa raamattu

http://www.dansmc.com/Spark_Plugs/Spark ... talog.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[shovel -83]

Ei millään pahalla mutta tuo "raamattu" on vuodelta 1977 ja sen jälkeen on polttoaineiden ja tulppien suhteen toivottavasti tapahtunut jonkinlaista kehitystä. Tulpista varmasti näkee vielä nykyäänkin, jos seos on totaalisen rikkaalla tai laihalla tai jos palotilaan pääsee liikaa öljyä. Mutta itse en nyky bensoilla ja tulpilla kävisi seoksen "hienosäätöä" arpomaan tulppien värin perusteella.

[irwing]

Itse hätkähdin kun katselin omia tulppia; se pieni "kaari" tulpan päässä, missä kipinä hyppää tulpan "keskustan" välillä, olivat aivan vaaleat, ei edes ruskeat. Tulpan pään reunat, mihin kierteet loppuvat, olivat mustat. Käykö kone laihalla jos katsoo sitä tulppien perusteella? Ainakin se tuntúu kuumalta noin pers´tuntumalta.
Dynossa kamu tuumas käyrien avulla, ettei pelkoa olisi laihasta käyvästä koneesta, kun käyrät olivat niin tasaiset.
Pyörä hörppää 4,6-4,8l/100km rauhallisessa matka-ajossa ja pyörä on xl 883 (-08) muutettuna 1200:ksi.

[Röpöttäjä]

no kipinä on riittävän vahva jolloin tulppien molemmat kipinäpinnat puhtaat. Muuten seokset ja neulasuutin hieman rikkaalla (mustat tulpat). Nou hätä. Pääsuuttimella ajat aikas harvoin, pitäis ajaa tuppi nutin kymmeniä kilometriä tasaisesti et tietäis miten se käyttäytyy. Väittäisin että kulutuksen pohjalta tosi hyvä. Ei kannata muuttaa. Jos laihalla mustaa ei näy ja tulppa menee vaalean harmaan ja valkoisen välille. Kärjet alkaa sulaa(helmiä pinnassa)