Pohjola ei vakuuttanut - Sampo vakuuttaa

[vexil]

Vakuutusyhtiö Pohjola ei vakuuttanut Sportsteriani vaikka auton vakuutukset on olleet yhtiössä jo yli 20 vuotta, ois kuulemma pitänyt siirtää firman vakuutuksetkin pohjolaan - niimpä siirsin liikkuvan kaluston vakuutukset Sampoon.

[XLH883]

Joo, kävin hankkiis vakuutukset omaan Sportsteriin Pohjolasta ni ei meinannu myöntää miullekkaan. Ois pitäny olla muitakin vakuutuksii heillä. Sano ku näitä HD:ita on "kaiken maailman jengeillä ja näitä varastetaan niin paljon". Lopulta suostu myöntämään vakuutuksen pitkien neuvottelujen jälkeen. Ois kiva kuulla onko muissa vak.yhtiöissä esiintynyt tämmöstä?

[hemuli]

Sano ku näitä HD:ita on "kaiken maailman jengeillä ja näitä varastetaan niin paljon".

Hoh-hoijaa... Koskahan näistä helinistisistä ennakkoasenteista päästäisiin eroon?

Tutkitaan kenen tahansa tekemää varkaustilastoa niin eiköhän se HD ole jokaisessa hännillä valtamerkkien (Honda, Yömaha jne.) jälkeen. Saattaa vaikuttaa varkausherkältä kun iltapäivälehdet repii jokaisesta varastetusta HD:sta raflaavia otsikoita. Ketä jaksaisi vastaavasti kiinnostaa jos jostain pöllittäisiin 600CBR Honda? Miksei niistä kirjoiteta...

[vesimies]

Keskustelun tueksi todellista tietoa...
eli faktoja rikoksella viedyistä ajoneuvoista löytyy mm. Liikennevakuutuskeskuksen sivustolta.
Ohessa suora linkki v. 2002 rikoksella vietyjen moottoripyörien taulukkoon.
Luvuista voi jokainen vetää omat johtopäätöksensä.
http://www.vakes.fi/lvk/suomi/img/varas ... _01-02.png

[Uralrane]

Keskustelun tueksi todellista tietoa...
eli faktoja rikoksella viedyistä ajoneuvoista löytyy mm. Liikennevakuutuskeskuksen sivustolta.
Ohessa suora linkki v. 2002 rikoksella vietyjen moottoripyörien taulukkoon.
Luvuista voi jokainen vetää omat johtopäätöksensä.
http://www.vakes.fi/lvk/suomi/img/varas ... _01-02.png

Eli laskennallisesti on aivan sama onko pyörä HD tai mikä tahansa näistä jaappaninmuovikuulista. KTM näyttää kelpaavan varkaille kymmenkertaisesti kun taas BMW ei kelpaa juuri lainkaan.

[Mise]

Tuosta tilastosta päätellen on 0,5 %:n todennäköisyys, että pyörä pöllitään tai se katoaa jonnekin. Tästä voikin päätellä järkevyyttä pitää yllä varkausvakuutusta. On tietysti ikävä kuulua tuohon 0,5 %:n kastiin.

[santtu]

Se mikä ei näy noista tilastoista ihan suoraan on vakuutusyhtiölle koituva Euromääräinen kulu varkautta kohti. Laskekaapa montako uutta Kotaria saa yhden uuden HeriSoftin hinalla... Valitettavasti HD ei ole tässä tilastossa ihan hännillä vaikka se ei sitä mitenkään selvästi johdakaan.

Keskimäärin puolet varastetuista prätkistä jää ikuisesti kateisiin, Harrikoiden kohdalla tämä prosentti on kuitenkin 80-90% eli jos HD viedään se erittäin todennäköisesti myös katoaa lopullisesti.

Vieläkin oudompaa tilastoissa on, että vaikka prätkäkanta on 10 vuodessa liki tuplaantunut niin vuositasolla varkauksien määrässä tai profiilissa ei ole juuri tapahtunut muutoksia; vuodessa katoaa yhä noin 450 (+-50) prätkää. Voidaanko tästä tehdä jotain johtopäätöksiä? Esim. samat jannut pöllii pyöriä ja ne ei vuodessa ehdi pöllimään enempää? Muitakin kysymyksiä herää: Miksi kateisiin jää niin suuri määrä, noin puolet? Onko jossain järvi jonka pohjassa on tuhansia prätkiä? Mitä tälle voitaisiin tehdä, pitäisikö sallia vakuutusyhtiöille ja poliisille tarkempi kadoksiin jääneiden prätkien omistajien taustojen ristiintarkastus monen vuoden ajalta (tietosuojalaki kieltää)? Jotain muuta??? Mitähä?

[Uralrane]

Se mikä ei näy noista tilastoista ihan suoraan on vakuutusyhtiölle koituva Euromääräinen kulu varkautta kohti. Laskekaapa montako uutta Kotaria saa yhden uuden HeriSoftin hinalla... Valitettavasti HD ei ole tässä tilastossa ihan hännillä vaikka se ei sitä mitenkään selvästi johdakaan.

Keskimäärin puolet varastetuista prätkistä jää ikuisesti kateisiin, Harrikoiden kohdalla tämä prosentti on kuitenkin 80-90% eli jos HD viedään se erittäin todennäköisesti myös katoaa lopullisesti.

Vieläkin oudompaa tilastoissa on, että vaikka prätkäkanta on 10 vuodessa liki tuplaantunut niin vuositasolla varkauksien määrässä tai profiilissa ei ole juuri tapahtunut muutoksia; vuodessa katoaa yhä noin 450 (+-50) prätkää. Voidaanko tästä tehdä jotain johtopäätöksiä? Esim. samat jannut pöllii pyöriä ja ne ei vuodessa ehdi pöllimään enempää? Muitakin kysymyksiä herää: Miksi kateisiin jää niin suuri määrä, noin puolet? Onko jossain järvi jonka pohjassa on tuhansia prätkiä? Mitä tälle voitaisiin tehdä, pitäisikö sallia vakuutusyhtiöille ja poliisille tarkempi kadoksiin jääneiden prätkien omistajien taustojen ristiintarkastus monen vuoden ajalta (tietosuojalaki kieltää)? Jotain muuta??? Mitähä?

Eiköhän Veli Vakuuttaja osaa korreloida suurempaa hankintahintaa myös suuremmalla vakuutusmaksulla. Ei ne näpeilleen ota kovin helpolla. Ja kun tilanne menee vaikeaksi, keksivät jonkin, mielestään hyvän syyn olla korvaamatta tai korvaavat mitä haluavat.

[panman]

Suomen vakuutusyhtiöissä työskentelee helposti manipuloitavia kansalaisia ja lobbaajia vieläkin riittänee, vaikka mr.helinkin joukosta poistuisi. Kyseistä vakuutusrasismia ei esiinny euroopan muissa maissa ja
vaikken matematiikkaa edes harrastele voisin kuvitella, että todellisia vakuutusyhtiöden kusettajia ovat mattimeikäläiset täyttäessään kotivakuutuksen vahinkoilmoitusta.

[akrapu]

... joo ei perkele vakuuta Fenniakaan. Helevetin hienot tarjoukset tuli postissa ja hintaneuvotteluja jatkettiin puhelimessa puoli tuntia. Lopuksi kysyin osakaskoa, jolloin vastaus oli, että 'Fennian politiikka on, ettei vanhoille HD:lle anneta osa-kaskoa'. Muita perusteluja ei tullut. Kyseessä oli -49-vuosimallin pyörä.
Poikottiin vaan koko saatanan puulaaki .

- AKr

[vexil]

Subject: Vakuutusyhtiö Pohjola kiristää asiakkaitaan

Valitus vakuutusyhtiö Pohjolasta

Ostin moottoripyörän Saksasta ja yritin vakuuttaa sen Pohjolassa jossa minulla on ollut autovakuutus n. 20 vuotta (täydet bonukset).
Harley-Davidson moottoripyörillä on Pohjolan mielestä niin huono maine etteivät he vakuuta niitä kuin tapauskohtaisesti, minun tapauksessani vakuutus olisi ehkä annettu jos olisin siirtänyt myös kotivakuutukseni Pohjolaan.
Mielestäni Pohjola harjoittaa rasismia ja kiristystä koska itse en ole moisista asiosta kuullut ja Harley-Davidson matalaviritteisenä pyöränä sopii mielestäni parhaiten kaltaiselleni 47 vuotiaalle jolla ei ole ollut moottoripyörää 25 vuoteen.

Ihmettelen suuresti miten tälläinen yhtiö voi Suomessa harjoittaa vakuutustoimintaa, ja pyydänkin VVV:a ryhtymään välittömiin toimiin Pohjolan liikennevakuutus toimiluvan peruuttamiseksi. Toissijaisesti pyydän että kyseinen yhtiö tuomitaan vähintään tuntuviin sakkoihin tai muihin korvauksiin joita voitte käyttää tälläisen mielivaltaisen yhtiön ojentamiseksi.

No onneksi Vakuutusyhtiö Sampo vakuutti moottoripyöräni ja tietysti siirsin myös autoni vakuutukset Sampoon.

Kunnioittavasti

allekirjoittanut

[Juupe]

Hyvä hyvä!

Varaudu kuitenkin ehkä mielenkiintoisiinkin asian kulkuihin. Tämä saattaa tulla nyt toistona aiemmista juttuketjuista, mutta joka tapauksessa muutama vuosi sitten protestoin Pohjolan asiakaspalveluun H-D:n erilliskohtelua, sen sattumanvaraisuutta sekä sitä, ettei asiasta kerrota ennakolta mitään saati että sitä kyettäisiin perustelemaan kirjallisesti tai ylipäätään millään järkisyyllä.

Muutaman päivän päästä yhteyttä otti TUTKINTAOSASTON PÄÄLLIKKÖ!!!

Siitä oli pääteltävissä, että Pohjolassa Harrikkaan liittyvät asiakaspalveluasiat hoidetaan vakuutuspolliisin toimesta. Kertoo asian tilan ERITTÄIN havainnollisesti. Aikani kävin tyypin kanssa kirjeenvaihtoa, ja todistin ne tavanomaiset puppuväitteet paskaksi, mutta siihen asia sitten jäi.

[ronski]

Niinkus oon 678 kertaa täälläkin sanonnu et vakuutus yhtiöt on laillistettuja huijaria ja sanon vieläkin, vakuutusyhtiöt on laillistettuja huijaria, kyllä ois mullakin kerrottavaa niiten toiminnasta, siis omakohtasta kokemusta liiankin kanssa, mut ei jaksa. Vakuutusyhtiöt on täynnä umpimätiä lakimiehiä joiden ainoa tehtävä on keksiä porsaan reikiä siihen ettei tarttes korvata sentin senttiä kellekään.