ei starttaa vaan naputtaa
-
Eelis
ei starttaa vaan naputtaa
Eli sporty ei edes pyöritä starttia. Akussa oli vielä muutama viikko sitten virtaa kun vähän starttailin. Virta ei kuitenkaan riittänyt käynnistymiseen saakka talven jäljiltä. Sitten latasin akkua useamman vuorokauden ja sttarttailin uudestaan edelleen onnistumatta. Nyt ei enää edes pyöritä starttimoottoria, ainoastaa satulan alla oleva rele naputtaa kiivaasti starttia painettaessa ja vain silloin kun samalla antaa laturista akulle virtaa. Ilman laturia akusta mitattu jännite on nolla. Siinä releessä on kannat:85, 87a, 87, 86, 30.
Että tämmönen tapaus?
Että tämmönen tapaus?
-
Vieras
Akku on varmaan parhaat päivänsä nähnyt, mittaa napajännite ja jos on latauksen jälkeen jotain 12.8 voltin alle on akku todennäköisesti sökö. Kokeile kuitenkin tuota Affen konstia eli putsaa liittimet ensin.
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
-Burt Munro
-
Terroristo
- Viestit: 177
- Liittynyt: 19:53 17.11.2003.
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Mulla oli liitokset löysällä viimekesänä ja taisi oireilla samalla tavalla.
Naksuttelun jälkeen virtapiiri hokasi että tuosta akun miinusnavan vierestähän on lyhyt matka runkoon ja rupesi sulattamaan lyhyintä reittiä miinusjohdon eristeen läpi. Savujen hälvettyä otin kiintoavaimen käteen ja tiukkasin miinusjohdon rungon puoleisen pään
Siispä suosittelen sepixlh:n toimintatapaa.
Naksuttelun jälkeen virtapiiri hokasi että tuosta akun miinusnavan vierestähän on lyhyt matka runkoon ja rupesi sulattamaan lyhyintä reittiä miinusjohdon eristeen läpi. Savujen hälvettyä otin kiintoavaimen käteen ja tiukkasin miinusjohdon rungon puoleisen pään
Siispä suosittelen sepixlh:n toimintatapaa.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
-
Mastodontti
- Viestit: 146
- Liittynyt: 15:09 10.09.2003.
- Paikkakunta: Helsinki
joo
Mulla oli just tossa samanlaiset oireet ja homma alkoi selvitä kun akkua liikutellessa virrat meni on/off, eli startille menevä kaapeli oli poikki, oli murtunut startin pään liittimestä irti, katoppa toi kaapeli ja vaihda varmuuden vuoksi, nyt toimii ko enkeli.
Mutta jos kuten alkuperäisen kysyjän tapauksessa AKUN NAPAJÄNNITE on nolla, niin ei paljoa kannata tuhlata aikaa löysien liitosten etsimiseen... Tietysti voihan sielläkin olla vikaa mutta akkukaupan kautta käymällä homma vasta lähtee etenemään.
Varsinkin jos kyseessä on ollut ns. huoltovapaa tai peräti hyytelöakku, on erittäin tärkeää ettei sitä jätetä perinteiseen pakkosyöttölaturiin kytketyksi pitkäksi aikaa. Ko. akkujen lataukseen suositellaan ns. ylläpitolatureita joissa on akun varaustilan seuraustoiminto ja lataus loppuu akun ollessa täynnä. Esim. Deca valmistaa kohtuuhintaista laitetta, maahantuoja Koivunen Oy.
Älkääkä myöskään rikkoko sitä laturia käynnistysyrityksillä jos akku on tyhjä. Tavallinen laturi ei kykene antamaan sellaista virtamäärää ulos mitä käynnistysmoottori imee, käynnistysaputoiminnolla varustetut latauslaitteet on sitten asia erikseen.
Kävitkös Ilkimys muuten ostamassa tuollaisen ylläpitolaturin? Toimiiko odotetulla tavalla?
Varsinkin jos kyseessä on ollut ns. huoltovapaa tai peräti hyytelöakku, on erittäin tärkeää ettei sitä jätetä perinteiseen pakkosyöttölaturiin kytketyksi pitkäksi aikaa. Ko. akkujen lataukseen suositellaan ns. ylläpitolatureita joissa on akun varaustilan seuraustoiminto ja lataus loppuu akun ollessa täynnä. Esim. Deca valmistaa kohtuuhintaista laitetta, maahantuoja Koivunen Oy.
Älkääkä myöskään rikkoko sitä laturia käynnistysyrityksillä jos akku on tyhjä. Tavallinen laturi ei kykene antamaan sellaista virtamäärää ulos mitä käynnistysmoottori imee, käynnistysaputoiminnolla varustetut latauslaitteet on sitten asia erikseen.
Kävitkös Ilkimys muuten ostamassa tuollaisen ylläpitolaturin? Toimiiko odotetulla tavalla?
- Sporttiboy
- Viestit: 1413
- Liittynyt: 22:56 23.07.2002.
- Paikkakunta: Peikkolandia
- Viesti:
Mulla meinas olla samaa vikaa tänä keväänä ja syy oli starttirele!
Tosin jos akku näyttää nollaa niin se ei lupaa hyvää. Onks siinä akussa nesteet kohdallaan?
Jos epäilet akkua niin koitas syöttää kaapeleilla apuvirtaa vaikka auton akusta, jos silloin lähtee kyselemättä voi kääntää katseet akkukauppaan päin pikkuhiljaa.
Tosin jos akku näyttää nollaa niin se ei lupaa hyvää. Onks siinä akussa nesteet kohdallaan?
Jos epäilet akkua niin koitas syöttää kaapeleilla apuvirtaa vaikka auton akusta, jos silloin lähtee kyselemättä voi kääntää katseet akkukauppaan päin pikkuhiljaa.
Paha saa aina palkkansa, muut joutuvat tulemaan toimeen päivärahoilla...
-
Eelis
-
Lawless
Tietääkseni HD ei itse valmista akkuja, eli joku muu on ne tehnyt.
Voi olla että niiden laatu on ok, mutta hinta ainakin on varmasti korkeampi kuin muiden vastaavien..
Mistäs muuten vois kysellä etelä-suomen alueella pientä akkua, jonka mitat suunnilleen pituus 140 x leveys 60 x korkeus 130mm
Potkua sais olla 6-7A (ei oo sähköstarttia)...
Storm Motor ja Biltema jo tsekattu, ja ainakin jälkimmäisen kohdalla on suuria ennakkoluuloja kestävyyden osalta...
Voi olla että niiden laatu on ok, mutta hinta ainakin on varmasti korkeampi kuin muiden vastaavien..
Mistäs muuten vois kysellä etelä-suomen alueella pientä akkua, jonka mitat suunnilleen pituus 140 x leveys 60 x korkeus 130mm
Potkua sais olla 6-7A (ei oo sähköstarttia)...
Storm Motor ja Biltema jo tsekattu, ja ainakin jälkimmäisen kohdalla on suuria ennakkoluuloja kestävyyden osalta...