97 ruisku road king tuppaa välistä talven jäljiltä sammumaan ajossa ja tyhjäkäynnillä. Mitään logiikkaa en ole vielä keksinyt moiseen, se sammuu silloin kun sammuu. Välistä sammuu kilsan välein, välistä menee 150 kilsaa eikä tunnu missään. Lähtee kyllä samantien sitten käyntiinkin.
Valohoitoa, hapettumia vai fysikaalista vai mitä? Onkos kellään ollut vastaavaa?
Ile
Sammuu..
Re: Sammuu..
Äkkisestään viittais että on jossain suodatin tukossa eikä saa pensaa. Toinen menee sitten siihen että seuraappas akun kaapelit, ettei ole irti tai poikki. +kaapeli vois olla irronnut/mutteri löysällä startin puoleisesta päästä. Varoettei rätki kipinöitä.
- Mopopoika -65
- Viestit: 2110
- Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
- Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
- Viesti:
Re: Sammuu..
On ollut vastaavaa:
1) Mulla ilmeisesti puristuksessa ollut tappokatkaisian johto aiheutti saman ilmiön tämän ajokauden alussa. Sammui ilman oireita laakista, kun puola ei saanut virtaa (kaikki muut sähköt toimi). Lähti käyntiin kun automaattisulake palautui noin kymmenen sekunnin kuluttua.
2) Vuosituhannen alussa bensansaantiongelmat aiheuttivat saman ongelman. Tällöin bensaletkun lyhennys ja autotarvikebensansuodattimen poisto auttoivat ongelmaan. Tällöin kone ei sammunut laakista, vaan hyytyi pikkuhiljaa (siis viidessa sekunnissa).
3) Nelisen vuotta sitten oli rautapään akusta yksi kennorivi irti. Aiheutti satunnaisesti käynnistys/käyntiongelmia.
Oireileeko mitenkään ennen sammumista? Nykiikö? Paukkuuko? Häipyykö sähköt?
Startaako ja lähteekö heti uudelleen käyntiin?
Onko pyörään tehty muutoksia ennen ongelmien alkamista?
Tarkista Röpöttäjän ohjeiden mukaisesti nuo akun kaapelit.
Kokeile seuraavan sammumisen jälkeen avata bensatankin korkki. Jos suhisee, niin syynä voi olla korkin ilmakanavien tukkeutuminen, jolloin alipaine ei päästä bensaa valumaan.
1) Mulla ilmeisesti puristuksessa ollut tappokatkaisian johto aiheutti saman ilmiön tämän ajokauden alussa. Sammui ilman oireita laakista, kun puola ei saanut virtaa (kaikki muut sähköt toimi). Lähti käyntiin kun automaattisulake palautui noin kymmenen sekunnin kuluttua.
2) Vuosituhannen alussa bensansaantiongelmat aiheuttivat saman ongelman. Tällöin bensaletkun lyhennys ja autotarvikebensansuodattimen poisto auttoivat ongelmaan. Tällöin kone ei sammunut laakista, vaan hyytyi pikkuhiljaa (siis viidessa sekunnissa).
3) Nelisen vuotta sitten oli rautapään akusta yksi kennorivi irti. Aiheutti satunnaisesti käynnistys/käyntiongelmia.
Oireileeko mitenkään ennen sammumista? Nykiikö? Paukkuuko? Häipyykö sähköt?
Startaako ja lähteekö heti uudelleen käyntiin?
Onko pyörään tehty muutoksia ennen ongelmien alkamista?
Tarkista Röpöttäjän ohjeiden mukaisesti nuo akun kaapelit.
Kokeile seuraavan sammumisen jälkeen avata bensatankin korkki. Jos suhisee, niin syynä voi olla korkin ilmakanavien tukkeutuminen, jolloin alipaine ei päästä bensaa valumaan.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90