Akun koko

Kaikki ne tekniikka-aiheet jotka eivät sovi suoraan johonkin muuhun aihealueeseen.

Valvojat: Pertti, pressa

tom
Viestit: 20
Liittynyt: 20:44 21.09.2003.

Akun koko

Viesti Kirjoittaja tom »

olisin vaan kysellyt joltain joka tietää koska itse olen tietämätön :oops: Minkä verran 1000cc rautapää vaatii akulta tehoa lähteäkseen käymään sähköstartilla (Ah) Olisi tarkoitus laittaa uusi akku/öljysäiliö hässäkkä kesäksi paikalle. Löytyykö sellaista akkua joka on ulkomitoiltaan mahdollisimman pieni mutta kuitenkin riittävän tehokas lyömään padat tulille :roll:
Harrikka on rautaa
PARISTO

Viesti Kirjoittaja PARISTO »

Alunperin ainakin -77 rautiaisessa on 32 ämpäritunnin akkumulaattori.
Kokemuksen perusteella 20-24 Ahoota riittää ko. rammarin käyntiin saattamiseksi.Nämäkin virtalähteet ovat melkoisen suurikokoisia mahdutettavaksi öölitankin sisuksiin.
Avatar
Jorke
Viestit: 816
Liittynyt: 14:01 05.07.2003.
Paikkakunta: Kouvola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorke »

Hyytelöakut antavat paljon suuremman kylmäkäynnistysvirran jolloin akun koko voi olla pienempi. Itse laitoin Sportsteriin akun satulan alle piiloon ja siinne sai mahtumaan 14Ah hyytelöakun. Runkoa on kyllä levitetty. Saas nähdä kuinka pelaa. Starttivirtaa valmistaja lupaa yli 200 ampeeria.

Alunperin on muistaakseni akut noin 20 Ah.
tom
Viestit: 20
Liittynyt: 20:44 21.09.2003.

Viesti Kirjoittaja tom »

Kiitokset tiedosta :D Tämä valaisi asiaa harvinaisen paljon.
Harrikka on rautaa
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Jos on dynan2000 tai Crane hi4 sytkä jossa on tuo sähköstartti-asento tuo pienempi 24Ah pitäis riittää, omassa on 32Ah :?
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
Tero

Akun koko

Viesti Kirjoittaja Tero »

Moi!
Itselläni käytössä Bannerin 30Ah/ 300 A kylmäkäynnistysvirtaa.
Kone melko kireä 1000: sesta porailtu.
Pyöritysvaikeuksia silti, vaikka johdotus 35 mm2 piuhoilla ja uusi startti ja
solenoidi.
Rautapää muutenkin melko raskas käynnistää.
Älä asenna liian pientä akkua, koska jos heti ei lähde, niin hermo menee, kun ei enää jaksa pyörittää!!! :twisted:
Edellä mainittu akku ihan inhimillisen hintainen.
Hinta jäi alle 50 Eskon kesä 2003.
Koko sama, kuin 24Ah akuissa.
Avatar
Sepixlh
Viestit: 4224
Liittynyt: 08:26 22.04.2002.
Paikkakunta: Paimio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sepixlh »

Ainakin vanhempiin pyöriin kannattaa tuo akku remontti aloittaa hommaamalla riittävän paksut kaapelit. Eli vähintään tuo 35 mm2
Eivät maksa juuri mitään ja vaikutus on suuri.
Jos jotain hyvää biltema/motonet/harakiri liikkeistä saa on se nuo kaapelit 8)
You live more in 5 minutes on a bike like this going flatout, than some people live in a lifetime.
-Burt Munro
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

Vinkkivinkki...

Parhaat kaapelit autohifiliikkeestä tai sitten vaihtoehtoisesti kumipäällysteistä hitsauskoneen maakaapelia. On paljon hienosäikeisempää kuin tavallinen akkukaapeli.
Vastaa Viestiin