hemuli kirjoitti:Mutta koskeeko se myös EU-alueen ulkopuolelta tuotuja? Vai onko tässä sama juttu kuin vaatimustenmukaisuustodistusten kanssa - muualta tuotuja saa riistää mielin määrin...
Näinhän se ikävä kyllä taitaa mennä. EU on/pyrkii yhdeksi vapaakauppa-alueeksi. Aivan kuten NAFTA pohjois-amerikassa. Ja tästä sitten seurauksena, että molemmat alueet myös pyrkivät tiettyyn pisteeseen asti suojaamaan omat markkinansa.
EU:n määritelmä yhdestä markkina-alueesta kylläkin tuntuu hieman oudolta, kun tuot auton/mp:n esim. saksasta ja alat maksamaan veroja ja veron veroja suomessa.
Tullin sivulta:
"Tulli tiedottaa autoveropalautuksen aikataulusta pääsiäisen jälkeen
Euroopan yhteisöjen tuomioistuin on antanut 19.3.2009 tuomionsa Suomen autoverotusta koskevassa kanneasiassa (asia C-10/08). Tuomiolla on takautuvia vaikutuksia autoverotuksiin, jotka on tehty vuosina 2006 - 2009. Niiden autoverovelvollisten, jotka eivät ole olleet arvonlisäverovelvollisia, veropäätökset oikaistaan ja heille palautetaan autoverolle kannetun arvonlisäveron määrä.
Tulli pyrkii palauttamaan ko. verot automaattisesti ilman erillistä oikaisuvaatimusta. Tulli selvittää parhaillaan, mistä järjestelmistä voidaan saada tarvittavat tiedot palautusta varten niin, että manuaalista käsittelyä tarvitaan vähän ja palautukset voidaan maksaa mahdollisimman nopeasti. Koska asian selvittely on vielä kesken, Tulli ei pysty kertomaan tarkemmin palautusten aikataulua. Seuraavan kerran Tulli tiedottaa asiasta pääsiäisen jälkeisellä viikolla.
Toivomme asiakkailta kärsivällisyyttä ja pidättyvyyttä kirjallisissa ja puhelinyhteydenotoissa "
Minun mielestä kyllä pitäisi jenkkivehkeen autoveron osuuden elvi palauttaa. Ei kuitenkaan alvia mitä on tulli perinyt satamassa. Saas tiedä. Mua ottaa päähän kun 2003-2006 toin ittelle 4autoa . Joten niissä piileksii alvia tarpeeksi, silloin oli autot rajulla verolla vielä.
Kävin juuri Tullissa maksamassa ameriikasta tuodun pyörän verot ja kyllä laskusta alv tiputettiin pois. Eli homma meni niin, että entinen päätös mitätöitiin ja samalla istumalla tehtiin uusi päätös ilman alv:tä. Käytännössä täysin sama päätös kuin alkuperäinenkin, erona vain tuon alv:n puuttuminen. Tullivirkailija kysyi vielä, että mistä maasta pyörän toit, joten ei kait ne tuota ALVia olis hyvittäneet jos palautus koskisi vain EU-alueelta tuotuja kulkupelejä. Toivotaan nyt ainakin, etteivät tule perimään sitä takas (äkkiä hakemaan kilpiä ).
Jep riittää, että viet paperit ennen 1.4.2009. Ja katsastusta ei tarvitse aloittaa. Parempi oikeastaan onkin tehdä ensin veroilmoitus ja sitten vasta rekisteröintikatsastus. Tuo katsastus kun ei ole voimassa 3kk pitempään ja jos veropäätös vie sen max. 3 kk niin saattaa mennä pahimmassa tapauksessa uusinta leimalle.
Onko katsastuksen voimassaoloaika muuttunut ? Viime keväänä oli meinaan vielä 6kk voimassa. Omani käytin ENSIN leimalla siksi , että jos ei saa kilpiin lainkaan jostain syystä , niin miksi maksaa veroja tai ainakin joku muutaman satasen peruutusmaksu olisi ainakin tullut...
XB12R (rwp 102hp/124nm) & Jawa 350 -66mr , molemmat mustia ja 2pyttysiä....
Jugi kirjoitti:Osaatteko sanoa, riittääkö että verotus on pantu alulle ennen 1.4 että saa USA-tuonti pyörän verotettua ilman ALVia? Pitääkö pyörä olla ensin katsatettu ennen kuin verotuksen voi laittaa käyntiin vai riittääkö että tulli ja alv on maksettu että verotuksen saa käyntiin?
Edittiä: Soitin Tullin neuvontaan ja sanoivat että jos verotuksen laittaa käyntiin ennen 1.4, säästyy ALVin maksulta
onko tämä asia nyt varma tieto itselleni on tulossa pyörä 30.3 ja verotuksen kerkeisi juuri laittaa alulle ehkä
Ei se katsastus ainakaan viime kesänä ollut voimassa kuin kolme kuukautta - jos tullilla olis vähän "venähtänyt" veropäätöksen teko niin olisi joutunut aloittamaan rekisteröintikatsastuksen alusta. Tullin piikkiin, tietysti...
Autoveron arvonlisäverosta luovutaan ja autoverosta läpikulkuerä
Autoverolle kannettavasta arvonlisäverosta luovutaan ja autoveron määrää korotetaan tätä vastaavasti (22%), joten verorasitus säilyy ennallaan. Muutos koskee kaikkia autoveron alaisia ajoneuvoja.
Rekisteröidyn asiamiehen maahantuomien ajoneuvojen osalta autovero muuttuu normaalissa kuluttajille tapahtuvassa ajoneuvojen myynnissä arvonlisäverottomaksi läpikulkueräksi ajoneuvon ensimmäiseen Suomeen rekisteröintiin saakka.
Autovero muuttuu lainmuutoksen myötä läpinäkyväksi: Autovero ei ole jatkossa enää ajoneuvosta perittävää vastiketta vaan erillinen läpikulkuerä. Rekisteröidyn asiamiehen maahantuomissa ajoneuvoissa myyjä erittelee ajoneuvon kauppahinnan (sis. alv) ja autoveron määrän laskulla tai ne veloitetaan erikseen. Myös kirjanpidossa autovero on käsiteltävä läpikulkueränä.
Ajoneuvon ensimmäisen Suomeen rekisteröinnin jälkeisissä myynneissä autovero on nykytapaan erottamaton osa arvonlisäveron alaista kauppahintaa.
Moottoripyörien verotuksesta lainmuutoksen jälkeen
Moottoripyörien ja muiden L-luokan ajoneuvojen verotuksessa luovutaan soveltamasta ennen vuotta 2003 valmistettuihin käytettyinä ensiverotettaviin moottoripyöriin niin sanottuja mallikohtaisia veroprosentteja. Kaikki käytetyt moottoripyörät verotetaan siten iskutilavuuden perusteella samojen veroprosenttien mukaan kuin uudet moottoripyörät.
Moottoripyörien autoveroprosentteja on korotettu 22 % vastaavasti kuten muidenkin ajoneuvojen veroprosentteja, kun autoverolle kannettavasta arvonlisäverosta on luovuttu.
).
