Andrews nokat

[Lippajärven kreivi]

Onko kellään kokemusta Andrewsin nokista, kuinka laadukkaita?
Entä eroja 31H ja 37H mallin välillä, ketään joka olisi jompaa kumpaa mallia 96cid koneeseen laittanut?
Kuinka käynti sujuu, vääntö kasvoi, teho yleensä.
Itse haluaisin nimenomaan vääntöä koneeseen vaikka nykyinenkin riittää, vain hengitystä helpotettu.
Tuota 37H katselin, lupaavat sujuvan käynnin ja laajan kiertoalueen mutta lupaukset on lupauksia sen takia mielellään kokemuksia.

[fasteddy's]

Moro

Andrewsin nokat ovat laadukkaita ja Dynaan sopii hyvin 37 ja touringiin 26.
Tekevät myös Wood'sin nokat joita itse olen käyttänyt,TW-6-6 bolt on 96" koneeseen.
Ostin juuri sellaiset 96" touringiin.
Unohtakaa Big boret...Nokat,putsari,hyvät putket ja Thundermax tai Power commander V
niin suht edullisesti 90hp takapyörästä ja vääntökäyrä nokkien kanssa kohdallaan.

fasteddy

[klix]

Moro

Andrewsin nokat ovat laadukkaita
niin suht edullisesti 90hp takapyörästä ja vääntökäyrä nokkien kanssa kohdallaan.

fasteddy

Satsaisin myös asiantuntevaan kansien porttaajaan. Näin saat max. hyödyn kotiin satsaamistasi "ulkopuolisista" virityksistä ja muutenkin hp/hinta asuu siellä kansissa...

nimim."hieman oma lehmä ojassa"

[Jokke2]

Noin uteliaana kyselisin, paljonko portatuilla kansilla ja uusilla nokilla vois odotella lisätehoa tollaseen 96 cid
jossa hengitysmuutos tehty ja pc 3 paíkoillaan ja kustannustaso kans kiinnostaa.

[pasiheikki]

Omasta kokemuksestani sanoisin, että imupuolen venttiileillä ja porttauksella olisi tuossa tilanteessa otettavissa + 15 hp -tai näi ainakin oli omassa Sporsterissani.