Muutto Portugaliin. Pyörä mukana, vai .....??

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

HARIKKA1 kirjoitti:...Suåmeen tuotaessa piti olla jokkaine maholline lappu, Kalivornian rekisteriote ja vakuutustodistus ensimmäisenä.
Täytyy muistaa että mopo tuli silloin EU-alueen ulkopuolelta ja piti tullata. Nythän puhutaan EU:n sisäliikenteestä jossa tavara liikkuu vapaasti - ketään tuskin kiinnostaa mitä rajojen yli kulkee.
Avatar
karvinen
Viestit: 65
Liittynyt: 13:25 20.01.2005.
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti:

Viesti Kirjoittaja karvinen »

Toi teräslavetti olis tietysti kaikkein paras. toinen vaihto ehto se pitkälava. sillein sidonta et kuljettajan ei tarvia miettiä et pysyykö se pystyssä vai ei. Voihan rekkarista ottaa kopion ja antaa sen mukaan. Kysele vähän samalla kun varailet kyytiä. Ja olisi mukava kuulla sit et kuka pyörän hoiti ja menikö homma niin kun elokuvissa. Kuiteskin paljon muuttaa porukka ja miettii et mitä tekee pyörälle.
Avatar
-Harikka-
Viestit: 5056
Liittynyt: 09:50 15.11.2002.
Paikkakunta: 'suur'-Salo:n saaristo merenranta kauppala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Harikka- »

.
Viimeksi muokannut -Harikka-, 08:52 27.05.2019.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
'Vintage' 2001 TC 95cid (small bore) 1557cc kaasari FXSTB.
Emilia ChromeTrain
, ex NighTrain, 'kevyesti' muokattu & piristetty :wink: 8)
Avatar
Tapsa62
Viestit: 111
Liittynyt: 12:00 22.03.2006.
Paikkakunta: Portugal, Lissabon (Alfragide)
Viesti:

Tietoa moottoripyörän rekisteröinnistä portugaliin

Viesti Kirjoittaja Tapsa62 »

Morjens!
Nyt sitten tuli tietoa paikalliselta autoliiton edustajalta mitä tuontipyörän rekisteröinti edellyttää/kustantaa. Ikävä kyllä kaikki portugaliksi (käännän kun ehdin/osaan) , mutta kielitaitoisille pläjäys uusinta tietoo:
(kääntääkkin saa se joka kielen taitaa)
----------------------------------------------------------------------------------
Exmo. Senhor,

Em resposta somos a informar que, de acordo com a Lei nº 22-A/2007 Art. 10º, um motociclo adquirido num país membro da Comunidade ou em país terceiro é tributado do seguinte modo:

IMPOSTO SOBRE VEÍCULOS (ISV) - aplicado, por escalões, em função da cilindrada - de 180 cm3 a 750 cm3 paga ? 50,00; mais de 750 cm3 paga ? 100,00

Chamamos, no entanto, a atenção de V. Ex.ª para o facto de o motociclo estar isento de IVA se, à data de aquisição satisfizer simultaneamente as seguintes condições:
- ter já percorrido mais de 6000 km.
- a transmissão ter sido efectuada mais de 6 meses após a data da primeira utilização.
- ter matrícula nacional (não trânsito) de um país da U.E.

Se o motociclo for proveniente de um país extra comunitário paga IVA e Direitos

IMPOSTO SOBRE O VALOR ACRESCENTADO (I.V.A.) - à taxa de 20%, que incide sobre o valor de factura adicionado com o referido I.S.V.
DIREITOS - 10 % s/valor de factura

DOCUMENTOS NECESSÁRIOS
. Livrete e Titulo de Registo de Propriedade válidos;
. Seguro válido;
. Bilhete de Identidade (original);
. Cartão de Contribuinte com morada actualizada (original);
. Catálogo ou Manual de Instruções;
. Número de motor e medida dos pneus - ver no veículo
. Factura compra (com nº km, nº contribuinte, carimbada e assinada);
. CMR e recibo, ou carta de porte para veículos que não detenham matrícula válida;
. Ficha de Homologação do país de matricula (caso o veículo não esteja homologado em Portugal);
. Certificado de Conformidade C.E.
. Teste de ruído efectuado pelo LNEC (Laboratório Nacional de Engenharia Civil)
. Bill of Lading Conhecimento de Embarque
. Guia de entrada em Portugal

O ACP trata da legalização do veiculo mediante uma taxa de 287,00 ? / despachante +/- 125,00 ? / representante da Marca +/- 100,00 ?.

Assim, que o veiculo entrar em Território Nacional deve dirigir-se de imediato ao ACP, afim darmos entrada dos documentos na respectiva Alfândega da área de residência, com a documentação acima referida.

Melhores cumprimentos

Maria José Pinto
Serviços de Documentação
Automóvel Club de Portugal
R. Rosa Araújo, 24 - 1250-195 Lisboa
(+351): T. 21 318 01 40
maria.pinto@acp.pt
www.acp.pt

----------------------------------------------------------------------------------
Avatar
Fxsts03
Viestit: 1070
Liittynyt: 22:44 20.02.2003.
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Fxsts03 »

Tässä Googlen kääntämänä:

In response to inform us that, in accordance with Law No. 22-A/2007 par 10, a motorcycle purchased a member of the Community or in third country is taxed as follows:

TAX ON VEHICLES (ISV) - applied, by categories, depending on capacity - from 180 cm3 to 750 cm3 paid ? 50.00; more than 750 cm3 paid ? 100.00

We, however, the attention of V. Ex nd that the motorcycle be exempt from VAT if, at the time of acquisition meets all of the following conditions:
- Have already traveled more than 6000 km.
- The transfer has taken place more than 6 months after the date of first use.
- Have national registration (no traffic) from an EU country

If a motorcycle comes from a country outside EU VAT paid and Rights

VALUE ADDED TAX (VAT) - the rate of 20%, which focuses on value added to invoice with the ISV
RIGHTS - 10% s / value of invoice

DOCUMENTS REQUIRED
. book and the registration of property valid;
. Insurance valid;
. Identity Card (original);
. Taxpayer card with updated address (original);
. Catalog or operating instructions;
. Number of engine and tire measure - see the vehicle
. Invoice purchase (with paragraph km, No taxpayer, stamped and signed);
. CMR and receipt, or freight bill for vehicles that do not hold valid registration;
. Type-Approval of the country of registration (if the vehicle is not approved in Canada);
. Certificate of Conformity C.E.
. Test of noise made by LNEC (National Civil Engineering Laboratory)
. Bill of lading bills of lading
. Guide for entry into Portugal

The ACP deals with the legalization of the vehicle by a rate of 287.00 ? / broker + / - ? 125.00 / representative Brand + / - ? 100.00.

Thus, the vehicle entering Portugal should apply immediately to ACP, so we enter the Customs documents in their area of residence, with the documentation referred to above.

ja sama Googlen kökkösuomeksi:

Vastauksena ilmoittaa meille, että mukaisesti laki nro 22-A/2007 par 10, moottoripyörän ostanut jäsenen yhteisössä tai kolmannessa maassa verotetaan seuraavasti:

VEROTUS AJONEUVOT (ISV) - sovellettu, ryhmittely, riippuen valmiudet - 180 cm3 750 cm3 maksetaan 50,00 ?, yli 750 cm3 maksetaan 100,00 ?

Olemme kuitenkin huomiota V. Ex nd, että moottoripyörä on vapautettu arvonlisäverosta, jos samaan aikaan hankinta täyttää kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:
- Onko jo matkustanut yli 6000 km.
- Siirto on tapahtunut yli 6 kuukauden kuluttua ensimmäisestä käyttökerrasta.
- Onko kansallisessa rekisteröinti (ei liikennettä), joka EU-maassa

Jos moottoripyörä on lähtöisin maasta, EU: n ulkopuolella maksetun arvonlisäveron ja-oikeuksista

Arvonlisävero (alv) - verokanta on 20%, joka keskittyy lisäarvoa laskun kanssa ISV
OIKEUDET - 10% s / arvon lasku

Vaadittavat asiakirjat
. kirja ja rekisteröintiä omaisuuden voimassa;
. Vakuutus on voimassa;
. henkilötodistus (alkuperäinen);
. Verovelvollisen kortti päivitetään osoite (alkuperäinen);
. Catalog-tai käyttöohjeet;
. Number of moottorin ja renkaiden toimenpide - katso ajoneuvon
. Lasku hankinnan (kohdassa km, N: o veronmaksaja, leima ja allekirjoitus);
. CMR ja vastaanottamisesta, tai rahtikirja ajoneuvoja, joilla ei ole voimassa rekisteröinti;
. Type-Approval sen maan rekisteröinnistä (jos ajoneuvo ei ole hyväksytty Kanadassa);
. Vaatimustenmukaisuustodistuksessa C.E.
. Testaus melun tekemät LNEC (National Civil Engineering Laboratory)
. konossementti konossementit
. Opas Voimaantulopäivä Portugali

AKT käsitellään laillistamista ajoneuvoa nopeudella 287,00 ? / välittäjä + / - ? 125,00 / edustajan Brand + / - ? 100,00.

Näin ollen ajoneuvon saapumista Portugali olisi sovellettava välittömästi AKT-maihin, joten kirjoita Tulli asiakirjat niiden alueella oleskeluun, dokumentaatio edellä.
englanti
T. Timo Konttinen
Fxsts03
Vastaa Viestiin