miten vanhaan pyörään metallisävyjä?

Keskustelualue H-D harrastajille

Valvojat: Pertti, pressa

Vastaa Viestiin
Avatar
PZQ
Viestit: 7
Liittynyt: 20:12 04.03.2008.
Paikkakunta: Churchmoor

miten vanhaan pyörään metallisävyjä?

Viesti Kirjoittaja PZQ »

Pyörän peränlevitys/purkuprojektissa tuli kaverin kanssa erimielisyyttä minkä ikäiseen pyörään on sopivaa laitta metalliväriä. Yritin hieman googlettaa miten vanhoja Harrikoita on saanut metalliväreillä?
Tiedän että aihe jakaa mielipiteitä melko jyrkästi, mutta ei tässä olla mitään veteraania pilaamassa. 90-luvun pyörästä tehdään jotain bobberin ja flat-trackerin välistä kyhäelmää mustalla risukeulalla.Ei sen kummempaa.
jos joltain löytyy infoa, niin hieno homma.
puoliks suunniteltu on hyvin tehty
Pertti
Viestit: 6165
Liittynyt: 21:11 28.09.2004.
Paikkakunta: Lapua
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Pertti »

Jos kerran perää levitetään ja tehdään muitakin muutoksia, on kaikki soveliasta. Pilalla sen alkuperäisyys on kuitenkin. Kyhää rauhassa.
hemuli
Viestit: 9995
Liittynyt: 13:25 20.04.2002.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja hemuli »

No jos 50-luvun jäykkäperiin kylvetään kilvan erilaisia fleikkikiteitä niin ei kai 90-luvun pyörän metallivärissä sen suurempaa syntiä ole. Jos tuntuu että sellainen väri sopii ko. pyörään niin siitä vaan, tuskin siihen suuren yleisön lupaa tarvitaan.
Avatar
Joe Cool
Viestit: 5900
Liittynyt: 01:26 14.08.2006.
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Joe Cool »

Eiköhän noita helmiäisiä ja niiden jälkeen metallisävyjä alkanut olla jo 50-luvulla, ensin autoissa ja sitten pyörissäkin. Minulla '75 shovelissa on orggis väri tankissa ja metallin sininen se on :D Ja tosiaan rakennetusta pyörästä se vuosimalli ei paista silmille muutenkaan, joten siitä vaan mikä hyvälle tuntuu 8)
Joe Cool Has Left The Building 8) - Joella on vasemmanpuoleinen rakennus :mrgreen:
Avatar
jack
Viestit: 673
Liittynyt: 15:04 21.10.2004.

Viesti Kirjoittaja jack »

IMHO
oikeaan bopperiin tai flat trackeriin ei kuulu levitetty perä.

metallimaalia voi sitten ruuttailla vaikka kuinka paljon siltä tuntuu...Tosin tämäkin on kiinni siitä on pyörän ilmiasu millä vuosikymmenellä.

Jack
- mä mitään harrikoista ymmärrä,mutta minähän ajankin Moottoripyörällä -
"All motors are bombs; Some just have shorter fuses than others."
-Riddnick Wysdom
Avatar
Vallu
Viestit: 4715
Liittynyt: 13:20 17.04.2002.
Paikkakunta: Karjalohja
Viesti:

Kuka päättää?

Viesti Kirjoittaja Vallu »

Rakennatko pyörää itellesi vai kaverille? Jos teet kaverille niin hän päättää, mutta jos teet itellesi niin Sinä päätät millanen siitä tulee. Sinä sen rakennat ja maksat ja sinä sillä ajelet ja sitä katselet! Mitä "#¤%&/()=) väliä sillä on mitä mieltä muut ovat?
Itsetuntoa kehiin!
Avatar
Mopopoika -65
Viestit: 2110
Liittynyt: 08:42 07.05.2003.
Paikkakunta: Vantaa-Pirkkala
Viesti:

Re: miten vanhaan pyörään metallisävyjä?

Viesti Kirjoittaja Mopopoika -65 »

Jakaa mielipiteitä... juu 8)

Käsittääkseni tässä siis ollaan tekemässä uudesta pyörästä vanhan oloista ja kysymys kuuluu että miten vanhoja Harrikoita on saanut metalliväreillä?

Vaikka kuinka yritin lukea rivien välistä, niin en löytänyt mielipidepyyntöä siihen, voiko näin rakentaa vai eikö voi 8)

Eikös metallimaalit tulleet 30-luvun lopulla autopuolelle?
Viimeksi muokannut Mopopoika -65, 14:53 14.10.2008.. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Aake
XLH-84 (late)
Aiemmin omistettu XLH -86, XLS -81 ja XLH-90
Avatar
PZQ
Viestit: 7
Liittynyt: 20:12 04.03.2008.
Paikkakunta: Churchmoor

Viesti Kirjoittaja PZQ »

Jakaa mielipiteitä... juu

Käsittääkseni tässä siis ollaan tekemässä uudesta pyörästä vanhan oloista ja kysymys kuuluu että miten vanhoja Harrikoita on saanut metalliväreillä?
Juuri näin. Itselleni sitä teen ja itse päätän värin, se on saletti. Iso yleisö kertoo kyllä mielipiteensä pitkin kesää, oli lopputulos hyvä tai ei :mrgreen:
Tiedän varsin hyvin ettei flat-trackeriin tai bobberiin kuulu leveää takaapyörää, eikä siitä olekaan kysymys. Tänä päivänä tuntuu olevan enemmän sääntö kun poikkeus tehdä asiat omalla tavalla ja sekoittaa tyylejä vapaasti. . . pääasia että hybridi näyttää omasta mielestä hyvältä. 8) eikös?
puoliks suunniteltu on hyvin tehty
Avatar
Bootsi
Viestit: 341
Liittynyt: 19:33 27.10.2006.
Paikkakunta: ArcticCircle

Viesti Kirjoittaja Bootsi »

PZQ kirjoitti:Tänä päivänä tuntuu olevan enemmän sääntö kun poikkeus tehdä asiat omalla tavalla ja sekoittaa tyylejä vapaasti. . . pääasia että hybridi näyttää omasta mielestä hyvältä. 8) eikös?
...vähän, mutta asiaa.
Don Quijote
Viestit: 980
Liittynyt: 13:10 10.10.2003.

Viesti Kirjoittaja Don Quijote »

Krugger tekee mielestäni erinomaisen hienoja flat-tracker/racer -tyyppisiä pyöriä, myös leveällä takapäällä joskus. Ja hyvältä näyttää, "moderneja ja vanhanaikaisia" samaan aikaan, hyvässä suhtessa ja hyvällä maulla tehtynä.

Linkistä kannattaa katsella virikkeitä, kohdasta gallery...

--> http://www.krugger.net
Avatar
PZQ
Viestit: 7
Liittynyt: 20:12 04.03.2008.
Paikkakunta: Churchmoor

Viesti Kirjoittaja PZQ »

*taputtaa Don Quijote:lle*
Kruggerin cadbike 20 on juuri se pyörä mistä ajastus lähti liikkeelle. Pääpiirteittäin sen näköinen mutta etupää risulla, hieman kapeammilla nakeilla ja sportyn evo-tekniikalla.
Saa nähdä mitä siitä tulee duunarin budjetilla. . . ja osaksi metalli-värisenä Kuva
puoliks suunniteltu on hyvin tehty
Vastaa Viestiin