Evon tyhjäkäynti kansirempan jälkeen

[Rike]

Täytyy lämmittää noin 5 min ennen lähtöä. Tallissa ei haittaa, mutta on esim. aamulla leirintäalueella aika mahdotonta ellei halua ruisleivästä ohimoon

En mä sitä kylmänä sen kummemmin kierrätä (enkä enää niin paljoo muutenkaa, ettei taas laukee ). Normaalia ajoa ja rykii ja paukkuu niin hitosti.

[hemuli]

Jos se on tosiaan 38 mm Mikuni niin sillä ei ole mitään tekemistä HSR-mallien kanssa. HSR alkaa 42:sta ja käsittää sen lisäksi mallit 45 & 48.

Onko se kuitenkin ns. "lattaluistikaasutin" eli luisti on litteä lätkä ja kaasarin runkokin sellainen neliskanttinen? Näyttääkö tämä HS40 mitenkään samanlaiselta?

www.mikuni.com/pdf/hs40_manual.pdf

Oletko tarkistanut että mikään suuttimista ei ole tukossa? Emännän sportti oireili kylmillä keleillä nakuttamalla ja syyksi paljastui Mikunin puoliksi tukkoon mennyt pilot jet.

[Rike]

Luulen, että se on tuo HS40. Täytyy vielä tutkia tallilla kaasaria ja vaikka ottaa pari fotoa tunnistusta varten.

Ensiapuna varmaan tsekkaan nuo suuttimet, että onko tukosta. Ja vaihdan bensafilsun ja tulpat.

-Rike